SKUTRFORUM.cz

Chtěl jsem se zeptat na zkušenosti s píchnutou pneumatikou. Bohužel se mi stalo že jsem píchnul o ostrý kamínek. V servisu mi pneumatiku zalepili tzv. tkaničkou. Jaké máte zkušenosti, dá se s tímto zalepením jezdit, nebo mám co nejdříve pomýšlet na výměnu celé pneu?

Na bezdušových pneu jezdím auty už témeř 20 let. Tento způsob opravy je zcela bežny a u auta vůbec neomezuje jeho jízdní vlastnosti. Stejne je tomu i u tveho skůtru. Nic menit nemusíš.

no to ja ti musim trosku oponovat pac tento zpusob neni vhodny nebo by se dokonce nemel delat u motorek! na pichnuti sem expert pac behem jedne vyjizdky se mi podarilo treba i dvakrat! moc neverit antipichu je to jen na dojeti a nekdy ani to! jinak zalezi co ,as za stroj a jak rychle jezdis!!

u moto pneu by se měli opravovat průrazy do max 4 mm a to pouze v mistě ,že neni poblíž kraje.Oprava knotem(tkanička)se doporučuje pouze jako nouzova na dojetí do servisu a v servisu by se měla nahradit hříbkem...toto je teorie toho jak by se to mělo dělat a počítá se to hlavně na motorky přes 20 kW
praxe je taková,že pokud je guma pár km před smrtí tak se nechá dát knot a v pohodě to dojezdí.Pokud je ta guma ještě dobrá vyplatí se dát hříbek a u skůtrů do rychlosti 130-140 klidně i 5-6 mm a nic to neudělá.Jen bych se fakt držel toho,že pokud je hodně k boku gumy tak bych se na to vyprd.
rozhodnutí ať si každej udělá sám jak se mu to líbí

No ono píchnout na motorce není žádný med. Rezervu nemáme a hledej díru, když to kolo nemáš na cestě kde ponořit do vody.. Posledních pár týdnů procházím fóra a zjištuju různé udělátka na opravu defektu. Nejjistější je zřejmě oprava knoty, jenže musíš tu díru najít. Různé antipichy nebo preventivní látky typu Ultraseal nemusí fungovat vždy a názory na ně jsou dost radikální. Vzhledem k plánovaným dlouhým cestám do zahraničí, kdy nutně potřebuji dojet na místo, jsem se rozhodl pro členství v ÚAMK. A mám to jistý

Jinak postup při opravě knotem je tu: http://yamaha-xj.tomsmz.net/forum/viewtopic.php?t=540

Diky za infromace. Mam to pichnuto nastesti skoro uprostred (ne na boku). V servisu mi ale rikali pravy opak. tedy ze pro motorky se hodi knoty a ze nedoporucuji hribecek. Mam Hondu 125PS, tak bezna rychlost je 80km/hod, ale samozrejme ze to rozjedu i vic. Diky za ten odkaz, kde je oprava knotem krok za krokem. Kde se da ta sada s knoty sehnat a kolik stoji? Mozna by nebylo od veci mit ji doma, nebo to s sebou vozit.

Kamarád před týdnem píchnul přední kolo u 250ccm o připínáček. Naštěstí vozíme knoty, takže jsme to zalepili a za deset minut odjížděli z benzínky. Tlak neuniká a dál to neřešíme.

viewtopic.php?f=27&t=814&start=15 knoty jsem koupil u nás na autoburze za stovku a vozím je ssebou.
Mlha bohužel nevím odkad si takže si nestěžuj že to máš třeba daleko

asi takhle knoty jsou OK problém je v tom ,že pro knot musíš udělat díru 6mm a pro hříbek stačí 4 mm.
další věc je kolik tak počítáš ,že na tý gumě ujedeš.Protože třeba knot tak zhruba po roce ztratí svoje vlastnosti(je to jen tkanina) a začne to tam tudy utíkat což u hříbku nehrozí.Ale rozhodnutí je na tobě.

Nebo dej Ultraseal. Mne stal na obe kola 500,- Jizdni vlastnosti nezmeneny.

Na takto opravene pneu se neda jezdit a myslim, ze ti to mel rict i v tom pneu servisu. Je to jen na dojeti a to jeste malou rychlosti, takze pokud nemas drahou pneu, tak jen k vuli vlastni bezpecnosti kup novou Jinak ze vsech moznosti se nejlip osvedcil ultraseal.

janon píše:Nebo dej Ultraseal. Mne stal na obe kola 500,- Jizdni vlastnosti nezmeneny.

100% souhlasím. Na skútu nikdy nemám dost místa na krámy, který potřebuju a vozit vercajk 1 sadu na opravu na cestě považuju za zbyečný, když existuje Ultraseal. Už ho mám na 3 skútru (na tenhle jsem ho dal taky hned = je tam 2. den ) a jezdím v klídku. To že píchnu poznám maximálně poklesem tlaku v gumě. Hřebík, připínáček, ... jednoduše kleštěm vytáhnu a Ultraseal díru okamžitě zalepí . Na pumpě dofouknu a jedu dál.
Na Runnera mě náplň do obou kol přišla na 300 Kč. Neumím si představit jak bych sundaval někde na cestě zadní kolo. Bez stahováku by to asi nešlo, Takže zavolat a objednat odvoz To bych brzo neměl ani na benzín

opravná sada s bombičkou zabere mín místa než ultraseal

Jenomže Ultraseal máš trvale v pneumatikách, zatímco opravnou sadu vozíš pod sedlem

Třeba tu sadu Kraken vozí rovnou v pneumatikách, aby jí měl při ruce