SKUTRFORUM.cz

Ahoj všem, opravdu ti Pavle nabíječka CTEK točí grilem Mám pocit, že je to pulzní nabíječka řízená procesorem, nebo dle Tebe několika a ta žádnej elekrtomotor nemůže roztočit, dokonce nerosvítí ani obyčejnou žárovku.

Já jí koupil minulý rok a nestojí za nic. Hlásí zelenou u vybitý baterie apod.

Tak jsem se zase nedozvěděl jestli je dobrá nebo ne,každý tvrdíte něco jiného...

nabíjí uplně normálně

2bahnak: a podrobnosti? jak byla baterie stará, co to bylo za baterku, jaké měla napětí, na jaké nabíječce jsi to nakonec nabíjel a jak dlouho trvalo nabití té "vybité baterie" ??

koupil jsem ji a myslim, ze je v pohode, ma program na nabijeni i dost vybitych baterii, coz je pozitivni, ale uplne vybite nenabije

otestoval jsem ji na 5 ruznych baterii a prisla mi dobra, pokud se chova jak pise bahnak, jedna se o znicenou baterii
nabijet takovou baterii je problem pro vsechny procesorove nabijecky, na takove baterie totiz plati pouze hruba sila hloupych nabijecu, ktere stav baterky nezajima a tlaci to tam naplno

jediny problem jsem zjistil pri udrzovani 150Ah baterie, cyklicky se restartuje, ovsem takovou baterii dle navodu oficialne neumi

Pokud Vás to kluci zajímá, tak Vám ji klidně půjčím na vyzkoušení. Není to případ jedné baterie ale minimálně 4 ks. Poslední včera večer když jsem zapojil na nabíjení baterii vyndanou z Leada který nejel 3 týdny a stál venku. Nabiječka vyhodnotila baterku jako nabitou a jiná nabíječka jí nabíjela 4 hodiny. Stejný výsledek je se všemi bateriemi v mých motorkách. Všechny jsou "nabité"
Pokud někdo máte možnost jí proměřit ????

a ta jina nabijecka byla take procesorova? me teda treba autobaterii vyhodnotila taky jako nabitou, ale ta nabita skutecne byla
jinak se mi chova obdobne jako moje modelarska nabijecka za 4000,- (ta teda navic umi nabijet vsechno mozne, ale na Pb je to +/- to samy), z toho soudim, ze algoritmus je v poradku
nabijeni oddelanych baterii je ovsem pro chytre nabijecky problem, schvalne si zkus namerit kolik na ty baterce je kdyz vypina

Já se přiznám, že jediný co mám doma na měření je teploměr

tak ja ji skocim jeste jednou premerit no

tak to je potom těžké říct v jakém jsou baterky stavu, s teploměrem díru do světa neuděláš

vypina pri cca 14,5V, coz mi prijde normalni - zabranuje to poskozeni baterie i elektroniky k ni pripojene

Tom: ve všech motorkách normálně bez problémů startují i po třeba 14 denní odstávce. Takže určitě všechny vadný nebudou. Myslím, že problém bude vážně v nabíječce.

ukolem procesorove nabijecky neni prebijet starnouci akumulatory, ale bezpecne nabijet na kapacitu kterou jsou aktualne schopne zvladnout, vypinaci vypinaci uroven 14,4V je nastavena spravne, rovnez udrzovani na 12,8V je nastavene tak, aby bylo mozne udrzovat neomezene dlouho

samozreme cim stupidnejsi nabijecka tim lepe nabije/prebije stare accu, ovsem na ukor bezpecnosti a zivotnosti

podle me je ok, autobaterku kterou mi pred 14dny vyhodnotila jako nabitou, nyni jiz hodinu nabiji

_Tom_ píše:zkoušel jsem porovnávat měřením lidl nabíječku a optimate. parametry velmi podobné, i když režimů méně. každopádně nabíječka z lidl gelové aku neumí nabíjet. optimate ano. Kdo z vás má ale opravdu gelový aku? pro home opužití bych se nebál. lidl dává menší proudy, ale omezení napětí a průběh pulzů u základních režimů shodné

z ceho soudis, ze gelovky nabijet neumi? par jsem jich s ni uz nabil a celkem slusne - odhadem tak na 90%

Já mám tuto nabíječku, je velmi podobná CTEKU a jsem velmi spokojen http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/2 ... -2Ah-120Ah