SKUTRFORUM.cz

Ahoj Jágo,
prosím Ťa ako to máš Ty na tom novom skútri vyriešené s denným svietením ??? ak si náhodou čítal diskusiu s Jirne ktorý kúpil 400-ku tak on písal, že nevie vypnúť stretávačky /strana cca 7-8 vlákna Sym Maxym 400i..../ - jednoducho mu na pravej strane chýba vypínač, mne to ide, ja som kupoval na jar Ty asi neskôr daj vedieť ak budeš mať čas či tam máš ten vypínač alebo iba záslepku ako Jirne ... ďakujem .. Peter

Ahoj nemam tam vypinac

Odoslané z LG-H440n pomocou Tapatalku

OK, takže asi naozaj nejaká nová homologizácia alebo nariadenie v EU, ale potom denné led osvetlenie naozaj stráca svoju podstatu.... ked budem na služobke dakde v blízkosti predajne ktorá má zastúpenie značky, skúsim sa spýtať na to prečo to takto Symáci riešili ??? najskôr senzor potom vypínač a teraz nič... dobre, nech vám to jazdí ešte v tomto chladnejšom počasí ja rozmýšľam, že to už zakonzervujem do jari Peter

Páni poraďte, chcem kúpiť 400-vku v obchode ale vraj pri predbiehaní s dvoma má problém rozbehnúť to , malý výkon motora.
Mám možnosť kúpiť 600-vku 2 ročnú 5500 km za tú istú cenu ,tak poraďte ktorú zobrať.
S novou nemusím ísť ku policajtom stačia vraj iba papiere , zo 600-vkou ktorá je s iného okresu musím pristaviť na obhliadku . Už je dosť zima nová je od môjho baráku 25 km to by sa ešte dalo dáko ukočírovať ale tá na inzerát je 100 km od baráku a na políciu do okr.mesta to mám ešte 40 km a to ma trochu štve .
Moc sa mi nechce čakať do jari , najradšej by som mal stroj doma , takže, bábo porad ...

Objem motora nenahradíš. Rozdiel medzi 400 a 600 ccm pocítiš najviac pri potrebe bezpečne predbiehať, duplom keď si vo dvojici.
Tam kde 400vka stráca dych, tam ťa 600vka ešte podrží...

A tú hlúpu výhovorku s políciou som akože nečítal...

Ahojte, tak nejak súhlas s duky5, tiež som nechcel 600-ku dal som si poradiť a teraz kľudne aj silnejší by mohol byť ..... Monarcha máš odo mňa SZ..

Duky5, výhovorka s políciou, ako sa to vezme , mám to 40 km do Prievidze už je dosť zima . V 70-tých rokoch som jazdil aj keď mrzlo alebo pršalo teraz ako dôchodca sa rozklepem keď ma ovanie prievan , to na vysvetlenie .
Vtedy som jazdil na slávnej Jawe 350 v oteplovačkach podšitých zajačinou , t.j. dávna minulosť .

Pokial máš možnosť ber 600fku a duplom aj si turista .

Odoslané z LG-H440n pomocou Tapatalku

mám jiný názor , podle mě je optimální pro skútr objem okolo 300 ccm (už 400 má znatelně vyšší pojištění a náklady), záleží hlavně jaké má kdo priority, kde se nejvíc pohybuje. Pro mě je skútr důležitý kvůli městu, parkovacím zónám a kolonám, předjíždění ve dvou není mojí častou disciplínou. A je-li na výběr nový nebo za stejné peníze dva roky starý, bral bych nový.
Je to na zvážení každého (a méně někdy více )

Monarcha na prevoz existuje aj taká vec ako príves za auto...

Ako mať jednorazovú záležitosť ako argument pri rozhodovaní kúpy na pár rokov, no...no koment


Josuk - preferovať nižšiu poistku a iné náklady pred bezpečnosťou a rezervou výkonu (s ohľadom že chce jazdiť vo dvojici, výlety)...skvelá rada, za korunku vŕtať aj koleno...

duky: píšu jen svojí zkušenost, čím blíž optimálnímu objemu, tím obvykle více srandy (a více najeto). Každý si vybere sám (a mimochodem - pokud ta 600 najela ročně necelé 3 tis.km.., a jde do prodeje.. co dodat... popravdě asi špatný výběr, ne?, který nejspíš bude překrytý nějakou tou obvyklou prodejní báchorkou..?))

Ano, jak píše Josuk, ideální obsah na skůtr je 250-350ccm. Dále je již motorka téměř lepší volbou.
Ale to si asi každý musí ozkoušet.

josuk píše:mám jiný názor , podle mě je optimální pro skútr objem okolo 300 ccm (už 400 má znatelně vyšší pojištění a náklady), záleží hlavně jaké má kdo priority, kde se nejvíc pohybuje. Pro mě je skútr důležitý kvůli městu, parkovacím zónám a kolonám, předjíždění ve dvou není mojí častou disciplínou. A je-li na výběr nový nebo za stejné peníze dva roky starý, bral bych nový.
Je to na zvážení každého (a méně někdy více )

tak s tymto s tebou suhlasim....v meste je ideal 300vka

ale akonahle idem na vylet mimo mesto, nebodaj nabaleny na par dni, ci s ladvinkou...uz je ten objem malo. ono nie je problem drzat si cestovnu 100vku, problem je bleskovo a bezpecne predbehnut nakladak, ktory ide svojich 90...

Ahojte, Josuk a crhy samozrejme ak do mesta máte určite pravdu stačí 300-400 dokonca aj 125, ale tu sa jedná o skúter úplne rovnaký myslím veľkostne, takže tých pár koníkov navyše je podľa mňa len plus / pohodlne dá 130 km-h s ďalšou rezervou predbiehania na dialnici ak potrebuje viem jazdím na ňom/ ... keby vyberal do mesta napr. Maxsym alebo Kymco Dowtovn 350 určite lepí Kymco, ale to sú večné debaty
takže z týchto dvoch 600-ka a do mesta asi ani nie, je to dosť veľké to by som išiel do inej kategórie ....

Ťažko poradiť keď nevedno aké máš priority . Odzneli tu skutočne výstižné názory ktoré sú zaroveň dobrými radami. Samozrejme voľba bude na tebe. Mesto medzi mesto 300ccm ... Na výlet štýlu dovolenka...a pod. nabalený + ladvinka tam už pozeraj skutočne výkon/obsah . Duky dobre vie a dobre aj radí , a preto sa prikláňam k 600vke. A pokial ide o spotrebu tá 400ka nabalená v zataži sa dotiahme na spotrebu 600vky ale rataj stým že výkon hlavne v kopcoch poriadne pocítiš. Či už sa sa rozhodneš pre 400vku alebo 600vku za seba ti prajem len veľa radosti z jazdy na každom kilometri

Odoslané z LG-H440n pomocou Tapatalku