SKUTRFORUM.cz

Zelená karta neni žádný úřední doklad. Je tedy úplně jedno jak ji předložím. Jestli orig.nebo duplikát nebo vytisklou anebo ofocenou v mobilu. Policajt může mít kecy ale důležitá je skutečnost o pojištění a tedy číslo pojistky

-- 13. 4. 2019 13:00 --

A díky za tip Peťo na ten držák, asi jej koupím. Měl jsem mobil položený v silik.obalu na palubovce na chvíli navigování a trochu mi tam vyškrabkal vodorovný pruh snad to vyleštím leštící pastou.

-- 13. 4. 2019 13:07 --

Lidi a máte někdo zkušenost zda orig.hliník.držák na xmaxe300 zvládne provrtání na uchycení plotny od SHADu? Zda to časem někde třeba nepraskne. Mi se ten 50 l orig. Yamaha kufr ani za nic nelíbí. Koupil jsem kufr SH58X a zase jejich držák od SHADu je špatný, zakrývá trochu zadní světla

Zelenou kartu má řidič povinnost mít při sobě...viz:
https://www.cspsd.cz/513-doklady-ridice ... h-kontrola

Ptal jsem se na to při zápisu a je jim to jedno. Origo nebo duplikát, berou vše

Pro ty, kteří ještě váhají

chose007 píše:...Lidi a máte někdo zkušenost zda orig.hliník.držák na xmaxe300 zvládne provrtání na uchycení plotny od SHADu? Zda to časem někde třeba nepraskne. Mi se ten 50 l orig. Yamaha kufr ani za nic nelíbí. Koupil jsem kufr SH58X a zase jejich držák od SHADu je špatný, zakrývá trochu zadní světla

Tak tohle by mě taky zajímalo. Na maxech mám ten origo kufr Yamaha a opravdu je krajně nepraktický, moc do něj nevleze, nechápu, proč alespoň na ty větší kubatury nenabízejí větší kufry, alespoň 55 l nebo i více. Jako pokud se jezdí ve dvojko, toho místa na uložení věcí fakt není nikdy dost. Taky jsem pokukoval po tom 58 l od Shadu, jak se ti podaří vyřešit uchycení, hoď sem prosím tě info a hlavně foto. Předem díky.

Nemáte někdo ten origo držák na mobil, co se šroubuje na řídítka? Je to plast nebo hliník?

Takže dnes jsem prověřoval u dealera, držák je bohužel bez USB a potřebné kabeláže (cena + cca 1000,-), na materiál už jsem se raději neptal. Je to škoda... Pokud by to bylo komplet, tak by to člověk asi zkousl, ale dát 2700,- za držák je opravdu hodně

Dnes, po 12?! dnech, mi z Číny dorazilo rozšíření stojanu:







Vypadá bytelně, tak uvidíme časem

Jinak jsem zkusil, jak svítí a nepřijde mi, že by to bylo zas tak špatné, jak se prezentuje. Nevidím moc rozdíl mezi 150kou PCX. Za mě spokojenost

-- 18 dub 2019, 17:26 --

Dnes jsem ve Zlíně potkal někoho s bílým maxem

Pánové, kolik máte najeto a jaké jste řešili problémy. (jestli máte gule to přiznat)
Najeto celkem cca 16 tkm,(model 2017) kupováno loni z druhé ruky. Já najel zatím cca 4000km.
Zadní pneu třetí, přední druhá, startuje to, troubí to, jezdí to, garančky jsem odpískál a nemíním za to platit.
Olej měním po 3000,-
V 15tkm, kontrola a výměna všech filtrů, (bylo na čase) hlavně ten hranatý na varec. Kontrola variátoru -řemen + válečky-
Nález - některé válečky (zajímavé, že ne všechny) mají plošky, šířka řemenu dle DP OK, praskliny žádné. Olej nežere, nádrž rezavá není.
Zlato ze svárů rámu jako u Forzy nikde vidět taky nemám.

Co tam máš za gumy, že na 16t už máš třetí?

Momentálně Michelin city Grip, před tím tam byla druhá Dunlop, a ta byla tak oskákáná, že jsem ji musel vyměnit. Ono je celkem zajímávé, že soudruzi z Yamaha změnili značku. 2017 obouvali Dunlopy, od roku 18 Michelin. Jaký byl důvod se asi nedozvíme.

A jak vypadá ta Michelinka po 4 tisících? Dáš na ní aspoň 8?

Na té City Grip Michelin mám teprve tak 500+.
Zatím vše OK.

Tak uvidíme, jestli to byl “krok” správným směrem

16 tisic najedu možná za 5 let tak tk budu mít nekonečně furt nové.Jaký tam dáváš olej?Davaš litr a pul nebo podle toho okénka???Kolik stoii servis třeba s výměnou oleje?

Olej je - Motorový olej Motul 5100 4T 10W-40, filtr Hiflo, vychází to tak kolem toho 1,5L což je tak akorát na "okénku" . Já to ale raději kontroluji na olejoznaku.
Do servisu nejezdím a po zkušenostech s N-max a cenách co jsem platil tím spíše. Doma mě to stojí cca 400,- a 10 minut práce.