SKUTRFORUM.cz

Jenže ten Liqui Moly je olej minerální,kdežto Motul Scooter Expert MB 4T 10W-40 MB je olej syntetický, tudíž dle různých studií a expertních vyjádření je olej syntetický v X parametrech vhodnější(lepší) než minerální. To platí všeobecně pro auta i motocykly,skutry....
Na netu je o tom spousta informací,např. jedna z nich je zde.....

https://www.intercars.com/cz/eshop/cast ... y-k-olejum

Dodnes mnoho lidí, a to i odborníků, dělí oleje podle původu oleje základového na syntetické, polosyntetické a minerální, zažitá je dokonce i poučka 5W-40 = syntetika, 10W-40 = polosyntetika a 15W-40 = minerál. Toto dělení dnes nemá sebemenší opodstatnění a je nesmyslné, včetně tvrzení, že syntetické oleje jsou kvalitnější než minerální. Kdysi tomu tak skutečně bylo, dnes jde ale především o obchodní trik a všechny oleje na trhu jsou dostatečně kvalitní. Pochybnosti lze mít snad jen u podezřele levných olejů pro motory s několika křížky na hřbetě. Cituji ing. Jaroslava Černého CSc. z Ústavu petrochemie a ropy VŠCHT (časopis AutoEXPERT 11/2004): "Motorové oleje jsou dnes pouze dobré, nebo ještě lepší. Já si dovoluji při plném vědomí tvrdit, že v maloobchodním prodeji neexistuje ani jeden plně syntetický motorový olej. Každý olej má menší či větší podíl minerální složky, i když je na etiketě napsáno syntetický nebo plně syntetický. Vím spolehlivě minimálně o jednom případu oleje 5W-40 známého výrobce, ve kterém není ani stopa syntetického oleje, přesto se na etiketě skví text "plně syntetický". Ještě větší zmatek v pojmech syntetický a minerální vznikl v posledních pěti letech, kdy po nešťastném rozhodnutí amerického úřadu pro reklamu začaly být jako syntetické označovány i kvalitní minerální oleje. Technologie výroby minerálních olejů už skutečně došly tak daleko, že vlastnosti kvalitních minerálních a syntetických olejů se téměř vyrovnaly. Jedná se tak o neustálý boj obchodníků, kteří by "syntetický olej" říkali nejraději téměř každému oleji, protože zákazníci na to dobře slyší..."https://www.oleje.cz/clanek/Mazivarske-myty--Mytus-treti---mineral--polosyntetika--syntetika

Celej svět je jeden velký podvod

Odesláno z mého SM-F916B pomocí Tapatalk

V dnešnej dobre už nie je podstatné,či je na flaške napísané minerál,semi syn alebo full syn-potrebné vlastnosti sú nadopované prísadami a aditívami podla potreby.
Podstatné sú parametre,takže platí čo som napísal-API SN plus je viac ako API SM, ostatné parametre sú prakticky zhodné.
Na porovanie treba pozrieť aj technické listy,tam je presne uvedené aký má olej vlastnosti:

LIQUI MOLY MOTORBIKE 4T 10W-40 SCOOTER MB:
https://www.liqui-moly.sk/media/5279/cp ... ZfNTI3OQ==

Motul SCOOTER EXPERT 4T MB 10W-40
https://azupim01.motul.com/media/motulD ... 210310.pdf

...

Držím palce,nech je už vyriešený problém zo spotrebou oleja,ktorý mali ročníky 2019,písalo sa tu o tom dosť.
Tak hádam ročník 2021 z Euro5 bude dúfam v poriadku.
Tiež ho majú u nás v BA na predajni,ihneď k odberu,tá farebná kombinácia má niečo do seba,ale čo už,keď mi lepšie sedí Forza.
Ale nedá mi,mám otázku-prečo olej JASO MA , MA2 ?

-- 08 lis 2021, 10:35 --

Tý "odborníci" v servise tam nalejú olej zo suda,ktorý je práve na dielni ale to už sa tu tiež písalo ...

Kluci, za mě - tato "modrošedá" kombinace je hrůza. Já bych si ji určitě nezvolil...

Mám matno/lesklou černou a i když dělám polepy, pořád mě od tuningu něco odrazuje. Jedinou variantu, co bych zvolil, je vojenská matná zelená Nebo celopolek od kluků z wrapu ze ZL - post apo

...

Inu, proti gustu... Aspoň ťa dobře poznám

MA starší norma, MA2 nová norma pro oleje s přísadou proti prokluzu mokré spojky, MB oleje pro motory se suchou spojkou nebo s oddělenou spojkou s vlastní náplní. Z toho plyne že tam, kde se dává MB je možno dát MA/MA2, ale obráceně to dát nejde, teda jde, ono motoru to nevadí, ale začne prokluzovat spojka
PS: po upozornění JardyB opravuji, že MA/MA2 obsahují přísadu proti prokluzu spojky, což není pravda na neobsahuje modifikátory tření, což sice na podstatě příspěvku nic nemění, ale je potřeba to uvést na pravou míru.

tak je,ale treba ešte doplniť,že spotreba paliva je pri oleji MA , MA2 podla meraní vyššia o cca 2 - 3 % ako pri oleji MB (kvôli trecím prísadam pre spojku)
pri bežnom jazdení to nie je možné spoznať

u mna je Motul 10w40 MB cislo 1 dlhodoba spotreba od kupi skutra 2.5l/100km...zda sa mi ze Akrapovic tiez pomaha nizsiej spotrebe aj ked šanghajsky ...

áno,X max 300 vie jazdiť za málo benzínu,podla dlhodobej priemerky začína od 2,56 l/100 km:
https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

...

tesim sa s tebou tiez mi doniesli az do KE na vianoce je to skvela masina