SKUTRFORUM.cz

Zdravim, poradili byste mi prosim podle ceho poznat rok vyroby majesty (skyliner)? Mam neblahy pocit ze to je slepene z vice kousku a ted zacinam tapat jak s nahradnimy dily. Je to dovoz Fr s prvni registraci 2007, ale bylo to bourane a predni kapotu to ma z roku 99 vcetne parkovaciho svetla. Nedrz na chladici kapalinu je pod predni kapotou, na motoru a prevodovce je vyrazeno 5ds, kotoucove brzdy predni i zadni..da se to poznat podle cisla motoru nebo tak? V yamaze objednavaji podle vin, a to je ponekud draha cesta...diky

Není to drahá cesta.Nauč se používat internet i ve větším rádiusu,než jsi zvyklý.Třeba partsdepot.cz nebo osobně odzkoušeno mám zizi.cz
Na partsdepot jsou schémata a čísla dílů a podle toho se hledá.
Jinak pro informaci.Je spousta dílů,které se dodávají paralelně i do jiných značek a typů motocyklů.
No,ale jestli jsi na vážkách jestli máš model Skyliner,nebo co je to za slepenec,tak vlož foto celého stroje i detailů.A pakliže Ti nepůjdou vložit obrázky,tak si dej do hledání zde na foru:Vkládání obrázků,kde máš návod.

Diky za info, to jsou stranky co jsem potreboval...ale asi jsem se spatne vyjadril...mi slo o to, ze mi ty skutry pripadaji jako lego, a ze na ramu s vinem z r.2007 (datum prvni registrace je unor 2007 - takze to je nejspise model do r. 2006) muze byt treba variator z modelu z r.99 atd a ja ted hledam cestu jak to zjistit (jestli to vubec jde). Ale obrazky jsou obrazky tak nafotim a postnu..

Podle VINka by jsi to měl zjistit. Navic motorky maj jak ciska ramu tak i motoru, myslim tedy ze kdyz tx cisla reknes v zastoupeni yamahy taj by ti meli rict co to je za rok.

Ahoj, nemáte někdo jedny pružiny do spojky navíc z té sady kde jsou 3 tuhosti?

Ahoj všem, chci se zeptat kolegovi na majesty 125 r.v.2000 teče karburátor, zřejmě akcelerační pumpička je špatná. Nemohl by mi někdo stručně napsat jak ji vyměnit,jestli se musí rozhodit celý karburátor nebo postačí jen povolit dva šrouby naproti této pumpičky??? Jde mi o to jestli to zvládneme sami v domácích podmínkách. V servisech mají takto v sezóně objednací doby snad měsíc,tak to chceme zvládnout sami . Díky všem za pomoc.

Lepší je karbec vyndat a vyměnit tu pumpu, měla by to být taková membránka (teda jestli se nepletu), rozdělávat karbec se nemusí...ale když je venku tak bych ho vyčistil celý ...jde to i doma....

Oki diky.

Keď dáš dolu tie dva šrouby tak ta membránka pojde von aj s tú tyčku.Mali by tam byť ešte 2 malé tesniace gumičky.Tie môžu byť poškodené alebo už zmačkané a potom vyhadzuje benzín popri tej tyčke von.Samotná membránka nemusí byť poškodená.Treba ju tiež dobre pozrieť.

Jj, na ty male gumicky bacha....

Co jsem koukal na parts depot do schématu karburátoru tak tam žádné malé gumičky nebyly a tudíž si nejsem jistej,že je seženu nové.Jak jste to řešili vy??? Díky moc.

Zkus přímo Yamaha. Ceny nejsou u některých dílů tak zlé.

Kluci, když chci vyměnit plast nad přední kolo (http://www.jksmoto.cz/fotky8401/fotos/_ ... C00033.JPG) musí asi celá vidlice dolů? Nebo bude stačit když shodím tlumiče z brýlí a provleču to?? Vím že to je blbý dotaz, ale zatím se jen psychicky připravuju "od stolu" nechci zjistit po demontáži tlumičů, že budu muset shodit celou vidli (do čehož se mi krajně nechce)..díky

Nechci tě strašit,ale podle mě budeš muset vidlici sundat....

Tady je foto s odstrojeným čumákem a obávám se,že to neprotočíš...

Tak opet prosim o radu zkusenejsi. Do prace mi jede " masina" v pohode, taha pekne odspodu, po praci jak jedu dom, je to nejake zdechle, pimala akcelerace do 60km/h, na sedmdesatce se to chytne a zrychluje jako "zamlada"...valecky menene pred sezonou (najeto cca 1500km)remen je tak v pulce zivotnosti. Tusite odkud vitr vane? Diky za tipy