SKUTRFORUM.cz

...díky. Ono o 125 skútru se toho asi moc objevného vyprávět nedá. Ale co člověk, to názor. Třeba Martin s kterým ta videa točím, ten na skútrech nikdy nejezdil. Má starý velký BMW GS a pro něj je to úplně něco jiného . Já to mohl srovnávat alespoň s tím PCX.

Zdravím, poslední dobou mě skútr odmítá plynule akcelerovat v druhé polovině plynu. Projevuje se to tak, že při překročení poloviny plynu jakoby vás někdo za zadní nosič tahal zpět. Několikrát se to opakuje a pak se otáčky ustálí. Další záhada je v tom, že se to neprojevuje pokaždé, spíše to pozoruji až při delší jízdě, až je motor řádně prohřátý.
Pozoruje někdo podbné chování SH 125?
Děkuji za případnou radu. Honza. (servisu se zatím vyhýbám)

Koukni na stav valecku a varia. Nejspíš tam budeš mít plošky

Asi určitě baterka odešla do věčných lovišť. SH 125 z roku 2013, aku 2016. Po připojení skútru přes startovací kabely na běžící auto s baterkou 50Ah stejně startuje přerušovaně a nenaskočí ani se zcela novou suchou svíčkou: Svíčka je pak mokrá. Start přes auto s běžícím motorem je podobný tomu s odcházející baterkou (přerušovaně startuje nebo svítí světla a přístrojovka) . Původní baterka má 6 let. Auto startuje bez problému. Je třeba něco vymazat něco z paměti:nebo kde múže být problém? Nic jiného se nezměnilo.

ahoj starou baterku vyhoď (může zkratovat) a připoj autobaterku na přímo,

Pokud máš voltmetr, tak ještě můžeš změřit napětí staré baterky (aku). Plně nabitá má nad 12,8V, pod 12,3V je nabitá málo.

S velkou baterkou z auta (50Ah) napřímo je to stejné - buď starter na okamžik zatočí motorem a vše zhasne nebo startér utichne a vše se rozsvítí, přitom je stále stisklé tlačítko startéru. Výsledkem je mokrá svíčka. Kde je tedy chyba? Auto startuje bez problémů.

Potom jedině zkratuje startér a nebo vedení k němu,

pozri ukostrenie motora,mínusový kábel-vedenie od baterky,či nie je niekde zaoxidovaný kontakt,uvolnené káblové oko a pod. takéto veci vedia robiť prechodové odpory

Tak už to funguje, problém byl v pojistkové skříňce - rozebrat úplně celou, vyčistit a složit.

Při volnoběhu -teplý nebo studený - ( i na stojanu) je po přidání plynu prodleva (2-3s) než se motor roztočí. Nová svíčka i vzduchový filtr. Je to vstřikování ne karbec. Na co se zaměřit?

-- 18 čer 2023, 06:32 --

Po vyčistění vstřikovače zase funguje jak má. Žádný elektrický problém.

Zdravím! Už sa to tu trochu riešilo v minulosti, ale po tej dobe sa i tak opýtam: aké konkrétne používate plexi? Originál / kappa/ puig? Spokojnost?
Ja som chcel kúpiť kappa, ale nikde som nenašiel montaznu sadu na poslednú generáciu skutru, takže treba asi kúpiť originál plexi, ak nechce člověk plexi s uchytom do zrkadiel (puig)
Aké máte vyhrievané gripy? Dělali ste sami / servis?
Případne by ste doporučili nejaké ďalšie doplnky?
Ďakujem

To plexi je asi jedno, co zvolis.
Uchyceni ze zrcatek je asi nejlepsi varianta.
Ja uz tam mel od minuleho majitele, ale predelal jsem si drzak mobilu ze zrcatka na hrazdicku.
Planuji tam casem dat teplomer.

Len vidím, že tam na foto je len originál montážna sada na plexi (teda nie uchyt na zrcatka?)

Zdravím všechny, co řešili výměnu rozvodového řetězu na skútru,
- musí se rozebrat celý motor a řetěz je uzavřený
- nebo to jde přes roznýtování starého a následné protažení nového při rozebrání jen hlavy motoru a napínáku?