SKUTRFORUM.cz

Tento příspěvek již byl smazán kým MaxRossi v 11 srp 2018, 08:51.

Nitokaho píše:(Ještě musím popřemýšlet o nějakém úchytu pro mobil=navigace a něco vytisknout. Pokud někdo něco má pro inspiraci uvítám foto. Díky)

Držáků navigace je hodně, jen je trochu problém vymyslet, jak ho uchytit na řídítka. Jak jsem to udělal já je vidět na přiložených fotkách.

Forza 125 (verze 2017, pokud máte jinou, tak si to radši zkontrolujte) má na řídítkách přípravu na instalaci přídavného zrcátka. Je to vnitřní závit M10, který je zaslepený plastovým šroubem. Závit má ale menší stoupání než standardní M10, takže tam normální šroub nepasuje.

Potřeboval jsem tedy tyčku s tímhle závitem, kterou našroubuji do řídítek a na ní pak uchytím držák navigace.
Koupil jsem proto levné univerzální zrcátko se závitem M10. Tyčku zrcátka jsem zkrátil, řez zabrousil a nalakoval - viz fotky. Zbytek zrcátka putoval do koše.
Aby se mi řídítka nepoškrábala, až budu dotahovat matici na tyčce, dal jsem pod ní nerezovou podložku a pod tu ještě gumovou podložku, kterou jsem vyřízl z kusu staré duše.

Na tyčku pak už jde namontovat libovolný držák, který má uchycení na průměr 10mm.
Pootočením tyčky lze pozici držáku dále doladit. Jen pozor, aby při otáčení řídítek nezasahovala namontovaná navigace do plexi. Mně to vychází tak akorát.

Pro svojí velikost mobilu jsem vybral držák navigace/mobilu Kappa K-S954B (k dispozici jsou i jiné velikosti a orientace).
https://drzaky-navigace.heureka.cz/drza ... e/#section

Šikovnej kutil ..

Jen pro upřesnění toho závitu, já je na mém stroji mám taky, není to M10,ale M10x1,25, což je jemnější stoupání, na to pozor,když se kupují ty držáky nebo zrcátka do tohoto uchycení..
Normální M10 má stoupání 1,5 mm.....
Samozřejmně v případě potřeby to jde řešit redukcí.....

@crhy, takhle jsem si taky poradil, že jsem přichytil kameru k levýmu zrcátku na Beverly. A pak jsem se nestačil divit, jak rychle se měla řídítka chuť rozvibrovat při jejich puštění. Není všechno zlato, co se třpytí. Toto je jen napůl zvádnutý konstrukční úkol. Možná se to bude "prodávat", ale za mě, je to špatné řešení.

Kutilsky dobře vymyšleno, ale vyšla z toho hnusná a komplikovaná obluda. Na skútru se obvykle používaji standardní držáky uchycené pod tyčku zrcátka nebo v tvém případě uchycené na víčko brzdové nádobky . Snad tvoje verze vyšla alespoň levněji

Uchycení na vičko brzdovky
https://www.sunnysoft.cz/zbozi/192PRM-2012/ram-mounts-uchyt-na-motorku-na-nadrzku-brzdove-kapaliny-s-1-cepem-ve-stredu-ram-b-345u.html
Raménko
https://www.sunnysoft.cz/zbozi/191PRM-1003/ram-mounts-rameno-kratke-tvrzeny-plast-pro-1-kulove-cepy-celkova-delka-60-mm-rap-b-201u-a.html
Držák
https://www.sunnysoft.cz/zbozi/189PRM-0004/ram-mounts-x-grip-univerzalni-drzak-na-mob-telefon-vetsi-nez-5-s-1-kulovym-cepem-ram-hol-un10bu.html

Máš pravdu JardoB, proto píšu "kutil" .... Ale na druhou stranu Mount je dost drahý a na "telefon" ti prší.
Mám "chytré" hodinky, když mám zatočit vpravo vibrují 1x dlouze. když vlevo 2xkrátce a na to "navigování" to stačí ..

To řešení, co má Michal_N, má rozhodně své kladné stránky. Nenáročné na finance, práci, materiál a zručnost toho, kdo to dělá. Funkčnost bude taky v pohodě. Ale v něčem souhlasím s xPet. Pokud cokoliv, co se dodá na stroj dodatečně a výrobce stroje s takovým řešením nepočítal, může to do jisté míry ovlivnit jízdu a ovladatelnost. Když je držák umístěn na řídítkách uprostřed, kde je krytý plexisklem, tak případné turbulence kolem něj jsou nepozorovatelné, stejně jako změna těžiště se nekoná. Navíc je rovnou na očích a řidič nemusí uhýbat pohledem do strany. Při umístění na řídítkách mimo plexisklo se turbulence citelně zvýší (není to obsah 50 ccm, kde jet rychleji kolem 70 km/hod je často spíše zbožné přání, než běžný jev). Změní se těžiště a odpor vzduchu na straně instalace, takže, aniž si to řidič uvědomuje, stále při jízdě musí vyrovnávat snahu stroje uhnou do boku. Je to sice neznatelné, ale trvá po celou dobu jízdy a za několik hodin z toho začnou bolet ruce a brnět dlaně. Vím to z vlastní zkušenost i svých známých.

Ale pánové, můj první příspěvek a hned tolik emocí. Možná mě chcete na fóru pěkně přivítat a teď máte radost, že se vám to daří .

Co se týká složitosti, já na tom nic komplikovaného nevidím. Tyčka od zrcátka + standardní držák Kappa, co je tady složitého?
Jediná modifikace je uříznutí kousku tyčky, na to snad nemusí být člověk kutil. Ostatní je jen normální instalace držáku Kappa, jako kdyby se montoval na zrcátko, což je jedna z jeho možných instalací.

Pokud jde o umístění, jsem zvyklý mít na podobném místě navigaci i v autě. Tady prostě mrknu stranou, podobně jako bych se díval do bočního zrcátka. Přijde mi to lepší než uprostřed, kde to bude buďto překážet před budíky, nebo to bude nízko, takže se budu dívat dolů. Ale je každého věc, čemu dává přednost.

Mám to tak už rok a žádné vibrace ani tah do strany nepozoruji, ani při 120km/h. Asi je to dostatečně kryté plexi.
A kromě jiného je to na podobném místě, jako ten RAM držák, který doporučujete. Takže by se ho to muselo týkat taky.
Ostatně je to místo navržené pro přídavné zrcátko, a když by se tam namontovalo, tak by muselo dělat podobné problémy...

RAM znám. Ale uchycovat navigaci na nádržku brzdové kapaliny se mi technicky nelíbí. Na to nebyla ta nádržka stavěná a přijde mi to rozhodně horší, než použít už připravený závit v řídítkách.

Vzhled je věc osobního vkusu, tohle je jen kousek tyčky a držák Kappa. Ten se normálně na motorky montuje a ta tyčka navíc to snad tak strašně nehyzdí .

Každopádně je to jen další možné řešení. Netvrdím, že perfektní, ale já jsem spokojený a doufám, že se to bude někomu hodit.

Vůbec si to neber osobně a zůstaň v klidu. Neviděl jsi "ženská" fóra, kde se všechno jen chválí a všechno je super, boží a každá žena je kráska ?
Kappa držák se mi nelíbí a s tím se nedá nic dělat ... tobě se líbí a já s tím taky nehnu ...

Pravdu má, předseda... tedy Michal
Zkrátka nabídl tu řešení a kdo chce, ten využije pro inspiraci, kdo nechce, nechá být. Důležitá je praktická zkušenost s tímto řešením a jeho osobní spokojenost
Sám přiznávám, že držák navigace mám z pohodlnosti jen na moto. Na skútru si nechám pouze šeptat pokyny z mobilu v kapse do interkomu helmy

Páni akékoľvek amatérske riešenie držiaku na navigáciu je s prepáčením nahovno a Michalove detto.
To uchytenie na nádržke pre brzdovú kvapalinu je nestabilné a pri menšom náraze ošuchnutiu sa urve aj s tým víkom.
Primeros sa za tepla a priameho slnka bude vlniť a mobil v ňom bude zle ovládateľný alebo keď sa klikne na spodnú časť prepne sa niečo hore a tak podobne.
Teplota v primerose bude pre mobil vražedná a určite mobil skolabuje a sa dá do činnosti ochrana proti prehriatiu a sa vypne.

Sú to vlastné skúsenosti ktoré som nazbieral pri pokuse a omyle s asi štyrmi obalmi podobného druhu ako má Michal, posledný bol GIVI.
Najlepšie ale aj najdrahšie je riešenie držiaka priamo v strede tak ako to mám ja a originálneho ktorý má napájanie ľahko prepojiteľné po nasunutí.Foto je vo vlákne X-Max 250.

v Thajsku jsem viděl celkem mocně jako držák na mobily a další věci "cross bary" a to napříč značkami není to ideální, ale přijde mi to lepší než ten děsný držák do středu.

https://www.ebay.com/itm/4MotorcycleRac ... itleDesc=0

Tak neviem čo je na tom držiaku desného.Je to sice teraz prispôsobené na navi Garmin 220,má napájanie priamo v držiaku,prídem a jednou rukou to tam prdnem a fičím.Ničomu to nezavadzá,nič nieje s tým namáhané a je to dobre viditelné.

Forester, dobře! Já to také tak mám. Mám tam sice RAM na mobil, ale velice podobně uchycen.
Jinak ten Cross-bar jak inzeruje Ace2 je správná volba. Dokonce to i dobře vypadá.
Buď to rozšířím na 2 RAM kuličky, nebo tady tím spojením zrcátek..., uvidíme jak to bude s místem.