SKUTRFORUM.cz

Ahojte,
s tou rychlostí...je to velice diskutabilní záležitost. Z vlastní zkušenosti vím, že na MM 250 s motorem Yamaha jsem z LIberce jel dom cca 90, cvičně kolem Jičína max.110, víc jsem z něj nedostal... v TP " max.speed 115 km/h". Po výměně válečků a řemenu originál Yamaha to samé.
B 400, v TP 135, cvičně na dálnici z Kolína do HK 135,víc ani nudli. Kymco... neřeším.

Jen vozíš kila navíc, vyšší spotřeba, horší manipulace v omezeném prostoru a zas o tolik rychleji to nejede. A nakonec jsem na každým skútru jezdil 70-90. Tolik moje vlastní praxe. Takže takový ty řeči o předjíždění, 200 ve městě, 300 z místa beru se značnou rezervou. Asi stárnu. Kdo nevěří, ať tam běží. J

Kluci, díky za reakce. Odpovídám až nyní, teprve včera jsme se vrátili z dovolené v Chorvatsku ...

Dneska jsme se byli s mojí projet na Beverlyně do Olomouce, pořádný fičák, parádně to s náma mávalo. Jen chci k té rychlosti. Proti větru, ve dvou, a kopce, to je prostě průšvih, ta rychlost padá, ale s tím se musí u 125-ky počítat. Nicméně cestu zpět jsme jeli po dálnici do Lipníka, do kopce - tam rychlost spadla klidně i na 80km/h, u vrcholku i méně, ale s kopce ... lidičky ... podařilo se mi to místy rozjet až skoro 120km/h (samozřejmě tacho hodnoty ), no to bylo jiné svezení, takto kdyby to jezdilo pořád tak maximální spokojenost . Beverly 125ie má fakt suprový podvozek, naprostá stabilita, ani při tak vysoké rychlosti jsem necítil, že by jízda byla nebezpečná. Samozřejmě hodně pomáhá i to velké plexi, prakticky necítím žádný odpor vzduchu. Bez plexi bych tu rychlost asi nedal, to bych odletěl ze sedla . No asi budu muset pomalu uvažovat o řidičáku A, a nebo šetřit na mp3, pokud lze řídit jen s B-čkem...

Tady padl dotaz na spotřebu, tak odkážu v mém podpisu, kde vedu přesnou evidenci veškerých nákladů na provoz skůtru .

Ještě se kratičce zmíním o skútrech v Chorvatsku. No bylo jich tam požehnaně a že mi to drásalo srdce, když jsem musel na ně jen koukat, hned bych se svezl ... Ale abych to zbytečně nerozváděl, schválně jsem koukal, jaké značky jsou zastoupeny. Docela mě překvapilo, že hodně dominovala značka Piaggio, a hlavně modely Beverly různého stáří, akorát spíše větší kubatury, 300 atd. Pak nějaké Aprilie, sem tam nějaká Yamaha. Ale osobně jsem si detailně prohlížel hlavně Beverly, pokud někde parkoval.

Možná bych mohl kratičce zmínit, jak se v Chorvatsku v městě jezdí. To, co by místní plechovkáři nerozchodili a policajti asi také ne, tak tam se děje běžně. Jízdy přes plnou před křižovatkou, klidně i do prostisměru, kličkování mezi auty v kolonách, no prostě jen jsme zírali. A přitom nikdo na nikoho netroubil!!! To prostě u nás by jaksi neprošlo. Ale třeba se situace časem změní.

O parkování ani nemluvě. Tam se evidentně neřeší, kde se může nebo nemůže se skútrem parkovat. Netuším, jaké mají v tomto směru předpisy, ale skútra na nějakém placeném parkovišti bylo skoro problém vidět, o to více jich parkovalo třeba na chodnících, nebo i přímo v centrech. No prostě jiný kraj, jiný mrav... Více to raději rozebírat nebudu, asi to nepatří do tohoto vlákna, ostatně kdo jste byli někdy v jižních státech, tak to znáte.

Na MP3 ve verzi LT jakehokoliv obsahu ti stačí řidičák sk B,jinak s tím Chorvatskem mám od kolegy naprosto totožné informace že tam silně převládá Piaggio,já jsem na to hned reagoval slovy (Ti lidé mají vkus) jinak Petře už jsem měl obavy že se ti něco přihodilo,poněvadž jsem až do dnešního dne nezaregistroval žádný nový příspěvek,jsem rád že sis dovolenou jaksepatří užil a nabitý energií vrátil ve zdraví zpět

Odesláno z mého neken N3 pomocí Tapatalk

Naštěstí se mi nepřihodilo nic, jen tak lehce se mě nezbavíte

Dovolené jsme si užívali, ... no, jak se to vezme ..., měli jsme pouze 2 dny hezké, jinak hnus ... Tak mi bylo smutno za Beverly ...

Jinak v servisu se konečně ozvali ohledně toho záhadně ukazujícího palivoměru, jak jsem si na to dříve stěžoval, tak údajně v Piaggiu uznali reklamaci a prý se bude měnit celá přístrojová deska, kvůli tomu palivoměru. No tak jsem zvědav, kdy dorazí a jestli se tím problém vyřeší.

Ano,naši řidiči jsou ještě trochu burani. Jezdim u nás skoro tak jako se jezdí v chorvatsku a možná v praze mesenger jezdí taky tak. . Mentálové, když je před semaforem předjedu, tak mě zkouší dohnat, málokdy někdo zatroubí, když stojí ve štrůdlu a nějakej šmejd si je dovolí ve frontě předjet a ještě na skútru. to jsou ale lidi, který nevědí, že když padne zelená, já budu u další křižovatky a oni teprv projedou ten první semafor....

Petře to je dobře,snad to vyřeší tvůj problém s ukazatelem paliva,jinak také se setkávám s jistým stupněm agresivity u některých řidičů kteří se musí lepit pomalu až na zrcátka a musí mě za každou cenu předjet a je jim jedno že je to v nepřehledném úseku,plné čáře,obci atd. A mnohokrát i za cenu ohrožení ostatních řidičů jedoucích přede mnou nebo v protisměru....

Odesláno z mého neken N3 pomocí Tapatalk

petr311 píše:Super, a záhada je vyřešena . Že to nikoho před tebou nenapadlo...
ale je zajímavé, že na Agility City 125 jsem mel také poměrně velké plexi a tam to nemělo žádný vliv na jízdní vlastnosti, spíše naopak, skútr jel dokonce reálně o více jak 5-6km/h více než udaval výrobce, takže asi tak k tvému argumentu...
Jo, a tu velikost plexi jsi určil nesprávně, správná velikost je 10XL

Ahoj

Cital som tvoje vlakno uz davnejsie ale napokon som sa rozhodol registrovat a podelit sa so svojou mojou skusenostou ohladne spotreby a maximalky.
Mam Fly 125 2014 spotreba 2.4 - 2.6. Po nainstalovani mega plexi od GIVI + kufor 35 l sa maximalka podla tacho znizila na 110 z dosahovanych 120 , spotreba isla hore o cca 1,5 deci....
Inak podla toho co si pisal o style zabehu sa mi zda ze si tomu trochu na vine aj ty (prepac)..........

Nerozumím tomu, jak jsi to myslel s tím o stylu záběhu, že jsem něčemu trochu na vině i já, můžeš být konkrétní, co jsem podle tebe dělal špatně? Já si totiž nejsem vědomý, že bych něco zanedbal při zajíždění, ostatně postupoval jsem víceméně v souladu s návodem, který výrobce dodává se skútrem, takže pokud jsem něco dělal špatně, tak výrobce pouští bludy v manuálech, ale to by si snad nedovolil...

A teď trocha pochvaly na Beverly:
Jak velký máte zavazadlový prostor pod sedlem na vašem skútru? Kolik zavazadel se vám tam vleze a jaký největší náklad jste vezli? Že skútr Piaggio Beverly 125ie má ve své třídě snad největší prostor pod sedlem jsem už psal dříve, dnes se o tom můžete přesvědčit na vlastní oči. Do kufru pod sedlem mi v pohodě vleze CELÉ balení minerálních vod 6x1,5L!!! A to ještě zbyde dost místa na drobnosti. Po nákupu jsem si ještě udělal malou vyjížďku do Teplic n. B. do lázní, kde jezdím docela pravidelně čepovat lázeňskou minerálku. Načepoval jsem do PET lahví 1,5L a takto se mi je podařilo naskládat do kufru - cca 10ks!!! Myslím že kufr u Beverly 125ie je naprosto bezkonkurenční, nebo překonáte někdo vaším strojem? Pochlubte se! Ale jen srovnatelná kategorie skutru .

Petře, myslím si, že to bylo myšleno, jako že si to moc řešit a zbytečně si skútr šetřil a teď se nechce chytit,možná by to chtělo jednu nádrž vyjezdit pod plným kotlem a třeba by to pomohlo, kašli na spotřebu a jezdi co to dá a uvidíš jeslti to má cenu nebo ne

Petre to jazdenie v Chorvátsku ako popisuješ vo veľkých mestách funguje rovnako a to aj u nas v BA a myslím ze aj v Prahe ci Brne. A to mnohokrát prefrcim v protismere plna čiara cez stojacu kolonu v ktorej stojí aj policajné auto. Viac menej to nikto nerieši a ani netrubi u nas auta este aj uhnu doprava aby ta pustili. Ja tiez ked idem mimo mesta niekde do zapadleho kraja tak mam pocit ze tam jazdia ako posrani pomaly a neefektívne. Proste veľké mesta väčšie tempo a dynamika.

pro tyjo:
Jak jsem psal, jezdil jsem podle doporučení výrobce, víc už nevím, co bych k tomu řekl. Možná se někdo chytá slovíčkaření, asi byla blbost popisovat zajíždění, ostatně úplně všechny situace se stejně nedaly popsat.
Nemyslím, že by byl dobrý nápad jezdit s plynem na doraz od novoty, tak jsem to nedělal nikdy u žádného motorového vozidla, ať už jedno nebo vícestopého, a nikdy jsem neměl problém se správným zajetím. Troufnu si tvrdit, že skútr mám zajetý velmi dobře, že jezdí o něco pomaleji je prostě asi dáno konstrukcí motoru, prostě není seřízen na sportovní jízdu, ale spíše na kochačku, a s tím už jsem se tak nějak smířil a už to ani dál neřeším.

petr311 píše:Jak velký máte zavazadlový prostor pod sedlem na vašem skútru? Kolik zavazadel se vám tam vleze a jaký největší náklad jste vezli? Že skútr Piaggio Beverly 125ie má ve své třídě snad největší prostor pod sedlem jsem už psal dříve, dnes se o tom můžete přesvědčit na vlastní oči. Do kufru pod sedlem mi v pohodě vleze CELÉ balení minerálních vod 6x1,5L!!! A to ještě zbyde dost místa na drobnosti. Po nákupu jsem si ještě udělal malou vyjížďku do Teplic n. B. do lázní, kde jezdím docela pravidelně čepovat lázeňskou minerálku. Načepoval jsem do PET lahví 1,5L a takto se mi je podařilo naskládat do kufru - cca 10ks!!! Myslím že kufr u Beverly 125ie je naprosto bezkonkurenční, nebo překonáte někdo vaším strojem? Pochlubte se! Ale jen srovnatelná kategorie skutru .

Ahoj
Piagio X-Evo děla se i 125 ccm ( mam jen s jiným motorkem)
Pod sedadlem jsem dneska vezl při cestě z práce: lékárničku + doklady od motorky + bombičku na opravu defektu + dlouhý článkový zámek na moto + balík mléka (12ks) + motobundu + rukavice + pomerančovou Fantu 2,5l a splasklou peněženku

Tento příspěvek již byl smazán kým jackm v 15 srp 2014, 18:09.

petr311 píše:Nerozumím tomu, jak jsi to myslel s tím o stylu záběhu, že jsem něčemu trochu na vině i já, můžeš být konkrétní, co jsem podle tebe dělal špatně? Já si totiž nejsem vědomý, že bych něco zanedbal při zajíždění, ostatně postupoval jsem víceméně v souladu s návodem, který výrobce dodává se skútrem, takže pokud jsem něco dělal špatně, tak výrobce pouští bludy v manuálech, ale to by si snad nedovolil...

A teď trocha pochvaly na Beverly:
Jak velký máte zavazadlový prostor pod sedlem na vašem skútru? Kolik zavazadel se vám tam vleze a jaký největší náklad jste vezli? Že skútr Piaggio Beverly 125ie má ve své třídě snad největší prostor pod sedlem jsem už psal dříve, dnes se o tom můžete přesvědčit na vlastní oči. Do kufru pod sedlem mi v pohodě vleze CELÉ balení minerálních vod 6x1,5L!!! A to ještě zbyde dost místa na drobnosti. Po nákupu jsem si ještě udělal malou vyjížďku do Teplic n. B. do lázní, kde jezdím docela pravidelně čepovat lázeňskou minerálku. Načepoval jsem do PET lahví 1,5L a takto se mi je podařilo naskládat do kufru - cca 10ks!!! Myslím že kufr u Beverly 125ie je naprosto bezkonkurenční, nebo překonáte někdo vaším strojem? Pochlubte se! Ale jen srovnatelná kategorie skutru .

Ahoj

No jednoducho si mu dovolil zlenivet. Mne predajca povedal jazdite s tym v meste na cca 3/4 plynu , po 100 km tomu davajte aj plny plyn , nie stale , ale sem tam..... Inak Kufor mas brutal....
Prikladam odkaz , mozno si to uz ciatal ako sa zabehava moto...
http://www.motohouse.cz/jak-zajet-motorku

To Petr311:
pro info, dneska mi pán z autoškoly přiveze papíry na vyplnění a pro lékaře
Už se to rozjíždí.

edit: doktor přihláška vřízeno!

edit:
Tak dnes mám první jízdu .
Rozdíl ceny řidičáku skupiny A se docela liší ať je to kdekoliv. U nás to stojí třeba jen těch 5000 ale taky přes 7000,-
už nebudu prudit, chtěl jsem tě trochu nakopnout.