SKUTRFORUM.cz

Ručku na autě jsem nepožil ani nepamatuji.... Kdo zna spolehlivost ručky u Passata tak ví proč

Za 20$ to za zkoušku stojí

Ručná brzda sa má ale používať,lebo keď ti ju ujo na stk zatiahne silou jemu normálnou tak nebude dostatočne účinná alebo zostane vysieť.Aj jedno či druhé sa stalo mojim synom s Oplom Corsa nezávisle na sebe, jeden v UK a druhý v BA,samozrejme ani jeden ňou neprešiel.Darmo im tatko hovorí aby ju používali,dokial sa nespália na vlastných chybách tak to robiť proste nebudú

Keď sa rozhodneš to objednávať tak napíš môźno že zoberiem jeden ten zázrak aj ja.

Když se dívám na podobná videa jako tady,

většinou by stačil kvalitní lankový nebo řetězový zámek a motorka je v bezpečí. Poučení - když už není k čemu zámek chytnout, tak dát alespoň do zadního kola.

srabiiiii.ja zamknu riditka zamek do kotoucovky a pres plachta a nazdar zatim ho jeste mam

zajímalo by mě, jestli někdo zjišťoval nějaký info o účinnosti gps sledování vzhledem k použití rušiček.

rušička znemožní komunikaci, ale je možné, že většina zlodějů je nepoužívá, protože jak jinak si vysvětlit zprávy typu http://zpravy.idnes.cz/policie-nasla-au ... zpravy_tuu nebo http://www.policie.cz/clanek/odcizene-a ... naslo.aspx Případně je možné, že tyto "úspěchy" jsou jen výjimkami.

krom rušiček existují i mnohem levnější detektory lokátorů. Zase je otázka, jak na toto zloději v praxi reagují -- jestli tak, že teda motorku prohledají a lokátor zlikvidují anebo tak, že si vyberou méně obtížný cíl. Zde by se hodilo najít k tomu článek někoho, kdo se tím zabývá, např. nějakého policisty či jiného odborníka. Takový jsem bohužel zatím nenašel.

zdeny, čemu se směješ? Tomu poslednímu odstavci? Viz třeba http://www.gpsdozor.cz/ukradene-vozidlo.html ..zloděj se na auto vykašlal dokonce i když gps modul odhalil, protože dostal strach. Pokud je zloděj při smyslech, detektor nebo rušičku snad mít bude. Proč by měl ale krást motorku monitorovanou, kterou napřed musí rozdělat, když může ukradnout jinou stejnou (když má člověk běžný typ), která je přivázána jen přecvaknutelným zámkem?

Zdravím,

neměl by někdo tip na konkrétní kotoučový zámek, který se při sebemenším dotknutí nerozhouká, ale nejdřív upozorní nějakým pípáním a když manipulace se skůtrem nepřestane tak se až rozhouká? Bydlím v husté zástavbě a nechci aby to začalo houkat jen když se skůtru někdo dotkne (vítr, kočka a další neškodné vlivy). S kotoučovými zámky žádnou zkušenost nemám. Ideálně, aby to bylo hodně citlivé (začně výstraha - pípání), ale alarm by byl spuštěný až když manipulace neustane.

Je to možné a nebo to je sci-fi požadavek? Bohužel konkrétní modely takto detailní popis chování neuvádějí. Z videí zámku Xena a dalších je vidět, že prvně proběhne pípání (čas na odemčení) a pak se nepodmínečně spustí alarm.

Díky za jakoukoliv pomoc

Čím víc zabezpečení, tím větší zájem nenechavců... žádný řetěz, výjimečně zamykám brzdu a je klid...

Ráno většinou srovnám zrcátka po nočním jezdci a jedu

martinpaz: Mám Xenu aj ABUS a obidva tieto kotúčové alarmy reagujú tak ako opisuješ t.j. že začnú pípať a potom sa sputí alarm ale keď v tomto čase dôjde k ich odomknutiu tak stíchnu.Rozdiel je iba v tom že dozvučí iba jeden cyklus húkania a ďalší sa už nespustí a potom sa už samočinne aktivuje do vyčkávajúceho módu.

To samé dělá i kotouč zámek od firmy TOKOZ

martinpaz: mám XENU (asi model XXZ6L) a často po zamčení začne za chvilku pípat (možná jak chladne kotouč, válec nebo výfuk a lupne v něm, nevím). Někdy spustí poplach, častěji ale jen pětkrát pípne a za pár vteřin se zase zaalarmuje. Z toho soudím, že začne ječet, až když pohyb pokračuje. (Když takhle začne pípat, většinou pomůže do zámku kopnout, on si sedne a už se nepohne.)

Citlivost je údajně (asi logicky) jiná podle polohy zámku - tuším nejcitlivější nahoře, pak vodorovně a nejmíň pověšený dolů (to poslední jsem nezkoušel).

medved.m píše:martinpaz: mám XENU (asi model XXZ6L) a často po zamčení začne za chvilku pípat (možná jak chladne kotouč, válec nebo výfuk a lupne v něm, nevím). Někdy spustí poplach, častěji ale jen pětkrát pípne a za pár vteřin se zase zaalarmuje. Z toho soudím, že začne ječet, až když pohyb pokračuje. (Když takhle začne pípat, většinou pomůže do zámku kopnout, on si sedne a už se nepohne.)

Citlivost je údajně (asi logicky) jiná podle polohy zámku - tuším nejcitlivější nahoře, pak vodorovně a nejmíň pověšený dolů (to poslední jsem nezkoušel).

Tento model Xena je zatím můj favorit, dle videí reaguje celkem dobře. To s tím umístěním a citlivostí je dobrá poznámka, to mě nenapadlo, ale je to logické pro pohyb typu naklonění.

Asi tento zámek zkusím taky a uvidím. Přinejhorším skůtra neponičí vandal, ale nevyspanej soused

Díky

Ten istý model Xena XXZ6L mám aj ja a tiež sa mi stalo že sa hneď po uzamknutí spustil alarm ale práve som zamikal garáž a potom už sa to nezopakovalo tak teória o dodatočnom usadení alarmu môže byť správna.

Nezabudni si kúpíť šnóru na riadidlá aby si ho nezabudol odomknúť, mne sa to stalo hneď prvý deň ako som išiel z Hondy po kúpe PCX do Allianz, našťastie sa to len lahko oprelo o vydlicu

Xenu jsem měl a dvakrát jsem ji musel vrátit, protože fungovala na 50% ....
S Xenou jsem nebyl spokojený, teď mám Tokoz a ten funguje a houká když má.