SKUTRFORUM.cz

No na mojom sa asi vysantili cinania pretoze je celkom citlivy...neexistuje ze by som sadol na skuter a alarm sa nezapol prekvapilo ma aky je hlucny ked si chcem "prezvonit" skuter

Zatal viem povedat tolko ze funguje, stal asi 12 eur ako pisal dusan vyssie.
Podrobnejsiu recenziu napisem zajtra na mojej stranke ( http://www.macostr.simplesite.com )

A citlivost sa neda nastavit, aj ked na obale pise ze je nastavitelna

UPDATE 25.32016
Dnes som napojil alarm aj na smerovky: https://www.youtube.com/watch?v=ESSK12x08NU
Citlivost - zistil som ze je nastavitelna, treba na ovladaci drzat stlacene tlacitko "zvoncek/prezvanac" a alarm bude postupne pipat od 1 pipnutia az po 5 pipnuti. To su vlastne urovne 1- 5, s tym ze 1 je najmenej citliva a 5 je tak citliva ze si staci pri skutri prdnut a uz huka

Valheru_KOKr píše:Nejlepší zabezpečení je čínská mašina

Párkrát jsem jí zapomenul na noc zamknout, přivázat a jakkoliv jinak zajistit... a stále ji mám...

Určite tým najpravdepodobnejším dôvodom bude veľmi silne image značky!!!

BrAtKo píše:Čiže sirenu neumlci ani polyuretánova pena?

Testované to bolo na prekonanie a to dielenským náradím (strihanie,pílenie,páčenie) a na zmrazenie tekutým dusíkom. Samozreme že keď sa to obalí do peny tak to asi počuť nebude-teoreticky lebo skúšky na to neprebehli.

Pri príležitosti zahájenia tohtoročnej sezóny, editori Motorrad, najväčšieho európskeho časopisu motorke, majú riešiť otázku bezpečnosti motocykla. Spolu s profesionálnym partnerom, redaktori testovali celkom 26 motocyklových zámkov pre manipuláciu, dopravu a bezpečnosť (sofistikované snahe prelomiť zámok a surový pokus).

V tomto teste, ktorý zahŕňal kotúčové brzdy zámky U-zámky, zámky reťazové a pancierové káblové zámky, ABUS výrobky boli kedysi hodnotené ako uspokojivú a štyrikrát rovnako dobré a veľmi dobré. Granit X Plus Detecto 8077 vyhral 'najlepší v teste' a GRANIT X Plus 1025 "Best Buy".

Víťaz testu GRANIT X Plus Detecto 8077 "ponúka najlepší pomer kvality a ceny a najvyššiu úroveň zabezpečenia"
Granit X Plus Detecto 8077 alarm brzdový kotúč zamknúť dojem v kategórii manipulácii so svojim kompaktným rozmerom a praktické cestovné tašky. V kategórii bezpečnosti je 8077 presvedčil editorov s vysokým stupňom zabezpečenia X Plus vojne, "ultra-silným oceľovým telom", "veľkoryso zaisťovací kolík" a "nízke riziko krádeže".

Tak už mám doma ABUS Deteto X Plus 8077 už sa teším ako ho vyskúšam

macostr píše:No na mojom sa asi vysantili cinania pretoze je celkom citlivy...neexistuje ze by som sadol na skuter a alarm sa nezapol prekvapilo ma aky je hlucny ked si chcem "prezvonit" skuter

Měl jsem to rozdělané a citlivost jde nastavit, ale zkoušel jsem to tak dlouho (asi 50x) , až ten kousek plastu praskl. Je tam šroubek, který se "šroubuje" do plastového závitu.
Ale když nebudeš dělat krávoviny jako já, tak ji nastavíš naprosto v pohodě.

Edit: tak na nastavení citlivosti pomocí ovladače jsem nepřišel,ale už chápu proč se to pokaždé chovalo jinak když jsem točil šroubkem

Tohle vypadá zajímavě na rychlé zabezpečení někde u sámošky, když bolí záda .

http://www.ebay.com/itm/Caps-Lock-Motorcycle-Scooter-Handlebar-Brake-lever-Grip-Security-Lock-Black-/291701059403?hash=item43eabcef4b:g:HP0AAOSwvgdW2lEi&vxp=mtr

No ,ale na skutra k ničemu.Levá páčka není spojka.U sámošky zamykám řízení.

Je to zámok brzdovej páčky "Brake" čiže brzda a dá sa používať u skútra,ale len by mi asi technicky vadilo že v systéme by bol dlhodobo vytvorený tlak tak ako pri brzdení čo by asi nebolo dobré na komponenty ktoré by boli zaťažované aj pri odstavení skútra.

Já tedy pochopil, že tohle nedovolí pášku stisknout ne že jí to drží stále.
Myslel jsem, že kdyby se tohle dalo na prvou stranu tak by to funkci mohlo plnit... min. tu, že to překáží

No ako hlavnú funkci vidím v tom že zo skútrom sa nedá pohnúť a tudiž musí byť brzda v stave zabrzdenia a patrné je to aj z obrázku č1.
Tu je translátorový preklad:
Popis:
Táto Caps Lock je koncipovaný ako ľahko použiteľný, vysoko viditeľné proti krádeži pre všetky skútrov, motocyklov a štvorkoliek. Caps Lock diela zamykanie predné brzdovej páky na riadidlách, bráni vozidlo tlačený preč.
Hlavné rysy:
100% zbrusu nový a vysoko kvalitné
Jednoduché použitie, veľmi viditeľný, ľahko ovládateľný
Navrhnutý ako dostatočne silná a ľahký
Kompaktné (ľahko sa vojde do vrecka, tašky alebo odkladacie priehradky)
Vstavaný drôtu z nehrdzavejúcej ocele, ťažko rezať pílou
Široko používaný pre všetky skútrov, motocyklov a štvorkoliek
Zastaví nepríjemné pády - na rozdiel od diskové zámky, nemožno zabúdať, že je to na mieste, nie ohýbanie, žiadny disk nečistoty alebo pouličné špina.
Kľúčom nie je nutné uzamknúť.
Otočná rukoväť veľkosti od 27-38mm
Používa sa na prednej brzdovej páky bude mať na bicykli od tlačený mimo stred alebo bočný stojan
Používa sa na brzdovej páky zadného bude držať zadnú pneumatiku z pradenie umožňujúce uvoľnenie alebo opätovné utiahnutie malým matice spojky pri tom páse, spojku a údržbu variátora

Souhlasím, že přijet a rozpálený destičky trvale přimáčknout na rozpálený kotouče... nic moc + tedy neustálý tlak v brzdovém systému... tak nějak jsem podcenil překlad a jeho zkoumání

Kdyby to jen zamklo páčku proti pohybu a heft s plynem, bylo by to fajn

No, pánové, já to mám a nemůžu si to vynachválit. Námitku, že to nacvakneš na rozpálený brdy neberu, protože než zhasneš motor,sesedneš, sundáš rukavice a přilbu tak je máš studený. To nacvaknutí dělám až před odchodem od skůtru jako poslední věc. A co by to mělo jako dělat i když by to bylo horké, nic...A že tam je stálý tlak, však to tak má být, se skůtrem ani nehneš, nejde ani ze stojanu. V autě když zastavíš a zatáhneš ruční brzdu, taky řešíš horké kotouče, popř.tlak v brzdovém systému To samé platí i u skůtru. Navíc už jenom to, že je to zdaleka vidět, tak nenechavce přejde chuť se s tím párat a jde jinde.
Chápu, že to pro někoho může vypadat jako dětská hračka, ale svůj preventivní účel to plní na 100%. Pokud se nenajde samo nějaký magor...

Pozitívne je že je to rýchlo montovatelné a pri nasádzaní netreba použiť ani klúč.Pri sámoške počas nákupu aj praktické ale na dlhodobé odstavenie alebo ako píšeš pri prehriati brzdových segmentov by som to nedával.Za 20$ celkom srandovná cena

Asi tak nějak

Já mám na Burgmanu ruční brzdu, což je podobné,čelisti na disk. Kdyby to bylo špatné, výrobce by to tam asi nedával.

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk