No mokrá svíce většinou nezapálí, je to přechlastané. Vyjmouta osušit svíci, protočit motor s demontovanou svící
Nebo, dle stavu baterie, provětrat motor startováním motoru na plný plyn.

Ahoj planuji nakup novych paken s vyhlidkou lepsích brzdnych vlastnosti.
Bral bych tyto: https://www.skutry-malsice.cz/baotian/b ... ml#content ] je realne zlepsení brzdnych vlastnosti?

Ahoj , já je používám taky a nemůžu si stěžovat , ale pořád je to bubnová brzda a ta nemá takový brzdový účinek jako kotoučová brzda

ahojte
dlouho jsem tu nebyl , jsem prihlasen pod jinym nickem pac jsem ztratil heslo a nejen to
ma tu nekdo zkusenost s vymnenou gufer na ventily ?
docela to dost bere olej najeto cca 13 500 km.
Tak mne napada zda rovnou vymenit i ty ventily . No a co tresnení musi se dat určite nove

Jak jsi přišel na gufera,máš to rozdělaný?co třeba válec kroužky??Nový ventily musíš zabrousit sedla,a jasně že nové těsnění.Pokud nevíš co a proč děláš,tak si to dej udělat.

nemam to rozdelany, ale dle meho usudku musi prvni odejit gufera- guma-plast

Tvůj úsudek nemusí být správný,je to 50sátka jezdí to buď plný nebo žádný,třeba můj úsudek je zapečený kroužky.Musíš to stejně rozebrat,od pc to nikdo neopraví a uvidíš co je špatně,hlava dolů musí jinak nezkontroluješ ventily sundat potom válec zkontrolovat ho a kouknout na píst a kroužky,jinde problém nebude.Jo a co je bere dost oleje,kolik deci na 1000km?

Tiež by som to tipoval na spotrebu oleja cez piestne krúžky. Ventily aj ked majú guferá, tak sú vo vodiacich puzdrách a to funguje tiež trochu ako tesnenie.

bere to 0,3 litru na 1 000 , budu měnit i valec kdyz je to skoro za par korun