Winterwolf píše: Za předpokladu správného skladování ve tmě , suchu

Tak to je celkem logický předpoklad, který beru jako samozřejmost. Zkrátka kupovat pneu nejlépe u prověřených "gumařů", u kterých vím, že mi žádnou "paštiku" neprodají.

K66 (nikoli K66Snow- ta je fakt do chladu-mrazu) je docela dobrá celoročka, používal jsem je pár sezon na skútru. Je dobrá ve smyslu čím horší povrch tím lepší oproti ostatním pneu a vice versa. Tzn. když je pěkně a sucho, tak na obvyklé (letní) pneu dost ztrácí. Je to o preferencích a kompromisech...
Jestli chceš co nejčerstvější gumy, zkus megalevnepneu.cz, jsou propojeni s velkou německou firmou a zároven v Čechách fungují jako velkoobchod pro další pneu firmy. Zatím mě nezklamali.

Prosím radu. Když mám v manuálu psáno, že guma má být 120 70 14 55P, ale 55P nevidím v nabídce, můžu tam dát v souladu vyhlášky 55S ? Co to písmenko znamená, záleží na tomto parametru? Díky za info

hlavně koukni co je v TP a ne v manuálu na Neosu jsem měl taky jiný údaj v TP a jiný v manuálu

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Pravda, určitě má údaj v TP přednost před manuálem. Poslední dva údaje 55P jsou index nosnosti a rychlostní index. Takže vyšší písmeno (i číslo) v abecedě není na škodu, nižší by samozřejmě bylo

Přesně jak píše Gandalf: S-ko je vyšší rychlostní limit = lze nasadit.

Pozor pozor přátelé To s abecedou a rychlostí neplatí zcela a bezezbytku!
Například H je vyšší index než třeba S

oldie píše:Prosím radu. Když mám v manuálu psáno, že guma má být 120 70 14 55P, ale 55P nevidím v nabídce, můžu tam dát v souladu vyhlášky 55S ? Co to písmenko znamená, záleží na tomto parametru? Díky za info

Písmenko je rychlostní index a než se budeš ptát na kraviny,tak během cca.10 sekund máš tohle.http://www.pneumatiky.cz/michelin-power ... r.html.Tak mi logicky vysvětli,co jsi nemohl najít?
Jako nechápu,takový opravdu pitomý dotazy.Jo ještě se dají koupit speciální ventilky,čepičky a stlačenej Alpskej vzduch.Prosím,nekupujte si motorky,ale radši kolečkový brusle.Fakt už se z toho poseru.

No já teda zase nechápu pitomost reagovat po 4 reakcích. A s tím indexem rychlosti to nebude asi tak horký na TK, když v TP je uveden Q a gumy jsou z výroby P (tk prošly).

No,tak to je špatný,že nechápeš.Reagoval jsem na Tvoje sdělení,že v nabídce není pneu s indexem co jsi hledal.

ahojte, tak sa mi podarilo zohnat Heidenau K66,ale prve pocity po nasadeni su velmi negativne, citim sa ako na lade,subjektivne sa mi predlzila brzdna draha, pri przdeni padam uz od nizkych rychlostiach.

testoval som brzdenie z cca 60km/h a skoro som spadol, skuter zaflekoval a padal na stranu,ak by som sa neodrzail nohou, asi by som lezal na zemi... Pred tym som mal original Chen Shin C922 este od dovozcu.

neviem si predstavit krizove brzdenie, teraz mam normalne strach jazdit...

Zkus si oštípat ty "chlupy". Na těhletěch gumách jich je spousta a chvíli trvá než se jízdou otrhají. Já to vždycky dělám. V servisu se mi pak smějou, ale já vím svoje

myslis ze to pomoze?

normalne Vam spravim video aby ste mi verili

Tenhle pocit při první jízdě po výměně pneu za K66 si živě pamatuju...plovoucí skútr
Zkus to.

Nechce se mi to věřit, když si vybavím první jízdu z pneuservisu po přezutí na SH300, tak to byla okamžitě paráda na K66. Snad leda v konrastu po ojetých Metzeler feelfree, které měly za sebou již 16tkm. Ale žádné plavání se nekonalo, jelo mi to, jak po kolejích. Asi je zbytečné se ptát, zda máš správné tlaky...