A jak bys je porovnal s DUNLOP GPR 100 ??

S tema bohužel nemám zkušenosti. Ale nedoporucoval bych continental contitwist, pirelli diablo. Doprucil bych michelin power pure, pilot sport a prave zminovane pirelli diablo ROSSO... Ty to gumy jsem odskousel

Sent from mTalk w10m

Ahoj,

také Vás tak bolí zadek na T-Maxovi? Před dvěma měsíci jsem přešel z Piaggia X10 125 na 2006 T-Max 500 a rozdíl je bohužel znatelný. Na X10 jsem vydržel klidně tří hodinovou cestu bez jakýkoliv problémů, zatímco na T-Maxovi mně po cca po hodině už zadek bolí dost a je to únavné. Může to být už osedělou výplní v sedle, nebo to je prostě tím, že T-MAX je spíše sportovní skůtr?

Díky za info a Vaše zkušenosti!

-- 20 čer 2017, 16:09 --

bouska.t píše:Nejjednodušší je vzit voltmetr a změřit kolik to dobiji. Kdyz malo tak změř kolik vychází na fazich z alternátoru, na všech třech by mělo byt stejne. Jestli tomu tak je tak je mrtvej regl. Jestli ma nějaká faze nulu tak umřel altik. Ja sem loni podstoupil výměnu obojího. Regl je pod plastem u sedačky na strany výfuku altik ma konektor pod stejným plastem ale na druhé straně.

Sent from mTalk w10m

Byla to nakonec prkotina. Někdo v servise asi při dodělávání 12V zásuvky zapomněl připojit kabel vedoucí k regulátoru. )

za posledních 7000km mi včera podruhé umřel regulátor. A to stylem že to za jízdy zdechlo a konec, předtím to nesvítilo ale apoň se to phybovalo. Za chodu bylo palubní napětí 7,9V. Pro skutra sem šel až ráno, aspoň sem se prošel dom. Není nad noční procházku přes celé brno. Doufám že ten třetí regl neumře v Itálií za týden.

Ahoj,

koupil sem právě Tmax 2005, naj. 61000km takže bych měl takovej obecnější dotaz, co nechat udělat, popř. zkontrolovat abych moch mít dobrej pocit že má vše co potřebuje..

Další, kam s nim do servisu v Praze, kde zkontrolujou vše co je potřeba ?

Někdo s maxem v Praze, že by sme se potkali a pokecali ?

diky za info, Jirka

velký servisy jsou po 20 000 km. Takže v poctatě vše co říká manuál, jestli chceš být v klidu.... a jestli ti puvodní majitel nenakecal kraviny tak by to mělo být po servise v 61 000 km

Klasika, oleje a filtry, brzdovka, brzdy, variátor, řemenice, chladící kapalina......zkontrolovat, vyčistit či vyměnit.......bacha na motorový olej, musí být pro motory s mokrou spojkou....jestli se nejeví nic zvláštního, tak jezdit a jezdit

Zdravím chcel by som sa informovať ohľadne motorového oleja ktorý by som mal použiť jedná sa o Motul SCOOTER EXP 4T MA 10W-40 1L označenie MA alebo Motul 5100 4T 10W-40 1L označenie MA2

No to je právě ono, řikal že je připraveno na sezonu (tak jak to řiká a píše každej u inzerátu a moto i tak vypadá, krásně,čistě,garážovaná jede dobře, nicméně stejně bych to chtěl nechat zkontrolovat, protože u tohodle modelu nevim jeste co a jak a sezona zacina takze se budu ucit pozdeji..

jedna věc tu ale je, netáhne do strany, ale když pustim řidítka, tak se po chvilce docela značně rozklepou a při přejezdu retardéru nebo nerovnosti mi přijde že to jsou docela velký rány, neni tam nějaký ložisko/uložení, který by mohlo mít vůly, nesetkali ste se s tim už ?
proto ho chci dat někam do servisu teď v nejbližích dnech

a jeste co se najezdu tyce, mel sem o tech 61oookm pochybnosti a nenasel jestli je nejaka zivonost u tohodle motoru ?

Aka zivotnost? Ak nepraskne blok motora, tak je vecny, ked dostane co potrebuje bude fungovat navzdy. Ked zacne zrat olej, urobi sa generalka, pretesni sa a pojde dalej. Otazka je len, ci sa to po istom case este oplati. Pocet km do generalky zavisi od viacerych faktorov ako zabeh, kvalita udrzby, sposob pouzivania, atd. Jeden vydrzi 50 tisic iny 250 tisic km.

Doporucuji olej udelat, nestoji to svet a mas jistotu. Ja jsem koupil Majdu se 40t km a delal jsem i predni tlumice, nebe a dudy, mnohem vetsi jistota v zatackach.

Dávám Castrol 10W40........řídítka mi taky mlátily...teď jsem udělal krk řízení (komplet kuželová ložiska za cca 900Kč a když to bylo venku, tak jsem zrovna přetěsnil vidle....teď je klid.....můj TMax má najeto 78000km

A ty kuželíková ložiska jsi kupoval z katalogových dílů na T-maxe, nebo dle rozměru v prodejně ložisek? Taky potřebuju vyměnit a myslím že kuželíkové jsou bytelnější.

To lozisko vyndej a zajdi do nějaké loziskarny, neni to nestandartni rozměr, za par korun koupíš SKF, kdybbych hodne hledal tak bych ty ložiska ve skříni nasel abych ti řekl rozměr dopředu...

Sent from mTalk w10m

Objednali mi to kluci z Motobikes Bylany z Elite.cz............mám foto, zkusím dohledat