Nemůžu radit a taky nemám s čím srovnávat, na Maxsymu 400 mám najeto teprve 300km. Takže zatím moje jediná zkušenost s jízdou do kopce: před kopcem jeden kilometr dlouhým, se 12% stoupáním a s mými 100kg bylo na tachometru 110km/hod, na vrcholu 100km/hod. Jestli je to málo nebo ne, posuďte sami.
Spotřeba při jednom natankování 3,9l/100km, po záběhu to asi trochu stoupne.

Idem do 600-vky. Do apríla došetrím a kúpim nový stroj , stejne je koniec sezóny ...

Ahojte,
Monarcha k takému rozhodnutiu nie je čo dodať ... /samozrejme je ešte veľa času a rozhodnutie si ešte môžeš dobre premyslieť/ gratulácie si nechávam v zálohe na apríl 2017 verím že aj skôr....

Nové je nové .

Ja som si bol pre to svoje v zime 10.10, v decembri som ešte dal mikulášsku jazdu a to už som skoro tisíc km, takže vo februári bola prvá jazda do servisu na garančnú kontrolu a sezóna mohla začať

Myslím, že si sa rozhodol rozumne

Odoslané z LG-H440n pomocou Tapatalku

keby sme sa rozpravali o spotrebe 3 vs 6l, tak aj ja poviem ze asi radsej 400vka. Ale bavime sa o spotrebe 4-4,5 vs 4,5-5, a tu je to jednoznacne, narast vykonu ale aj spolahnutia na krutak (okamzite zrychlenie, netreba cakat kym variator roztoci motor) tu jednoznacne predci o nieco horsiu manevrovatelnost v nizkych rychlstiach(vo vyssich sa rozdiely stracaju).
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... del=maxsym
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... del=maxsym

inac 600vku by som kupil aj keby som denne cestoval do centra BA a nieto do Valaskej Belej, kde vacsina jazd bude okresnych

To by si sa ale načakal

no ale rozdiel to je. uz len pri rozbehu z nuly na semaforoch

To určite áno ale musí to byť napísané opačne

zdravím
mám dotaz, splňuje 400/600 Euro 4? Ptám se kvůli zápisu. Nikde na netu jsem to nenašel. Díky

Na Motorkářích je o tom čerstvý článek, pokud máš TP, tak dle platné normy, kterou stroj splňuje - (položka: Emise V9 musíš najít předpis č: 134/2014). Jestli nemáš TP, jistě Ti to sdělí prodejce

TP pravé nemám, uvažují o koupi, ale nechci ho nechávat zbytečně stát v garáži, než se bude dát jezdit.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ahoj Dalton, ja som tam teraz pozeral do techničáku a mám tam EURO 3 - Maxsym 600i kupoval som v marci /březnu/ 2016.

Taky mám EURO 3, skůtr od října 2016.

Tak buď doprodají zásoby a "legalizují" skladovky pro dodatečný prodej v 2017 nebo možná už začali nabízet MY2017, který EURO4 splňuje. Tohle musí vědět každý prodejce a hlavně na to upozornit zájemce.
Ale jestli jde jen o přihlášení v prosinci anebo příští rok, tak to snad za těch pár peněz "zimního pojištění" stojí Počítám, že kusy s EURO3 budou doprodávat se slevou. Těžko je kvůli tomu budou přesunovat na trhy s volnějšími emisními předpisy.