Suzuki Burgman AN 400 - the best

No já ho furt mám,krásnej,novej,chromovanej,
zabalenej ale na nové modely nepasuje Na Givi Monokey budeš muset mít pravděpodobně celý ten jejich set co je speciálně na burgmana,jinak to tam asi nedáš.U staršího modelu to bylo jedno,na ten nosič šla namontovat jakákoliv plotna a kufr ale ted na ten nový model se s tím nechytáš,pasuje tam jedině originál nebo celý komplet na míru udělaný k tomu...

Maco: ale ty jsi měl Burgoše K7 né? To je stejný jako K8. Mám Kufr GIVI 370E ale klidně koupím i něco jinýho a tenhle prodám.
Na co je teda ten tvůj chromovanej? Na basu piva

No já ho furt mám,K7 ale dyk ti to vysvětluju,nestačí mít kufr,musíš mít plotnu která ti na K7 bude pasovat,tam pasuje jenom originál,a pokud ti ten kufr na ni bude pasovat,tak to je OK ale spíš myslím že ne.Klidně ti to nafotím,abys to viděl.Na nový model se prodává plotna a kufr,plotna se navrtá do kapoty.Jedině že by sis místo plotny koupil nosič,na ten by měla jít namontovat pak jakákoliv jiná plotna s kufrem,ale ten nosič se vloni v Evropě ještě vůbec neprodával.Na starší modely se originál nosič montoval do opěrky,na K8,jak sis asi všiml,žádnou opěrku nemáš takže tam namontovat nejde.A kupodivu ani kdyby sis dokoupil opěrku,tak to taky nepůjde,protože to vymysleli bud jenom opěrka bez ničeho,anebo bez opěrky ale s plotnou a kufrem,nebo nosičem.Už to hnápěš?

Ahojte.

Chcem sa spytat ohladom oleja chcem si ho vymenit sam . Kolko oleja tam mam dat. 1900ml ? Alebo kolko je idealne???
A ako mam vycistit vzduchovy filter?

U oleje je vzhledem k cene filtru dobre vymenit i filtr a olej se leje podle odmerky. Pak po nastarovani a protoceni motoru (pri vypnutem motru) skontroluj merku a pripadne olej dolej. Vzduchovy filtr se pere (ja v benzinu) a pak se strikne olejem ve spreji na filtry. Ja si koupil tento Odstraněn již nefukční odkaz. Kyblos.Je o dost drazsi. Udrzba u tohoto filtru je stejna.

No Maco nevím jestli "hnápu". Kufr mám tento http://www.givi.cz/e-370g730-kufr-givi- ... 19489.html
A na to asi potřebuji nosič tento: http://www.givi.cz/e-531m-plotna-suzuki ... 20155.html
Takže můj kufr má vlastní plotnu. Jak teda vypadá ten tvůj nosič prosím? Podle mě ta moje plotna (a potažmo kufr) jde namontovat na jakoukoliv spleť trubek, kterým se odborně říká nosič
Ty tedy máš doma jakousi spleť chromovaných trubek co nejdou připevnit na K7-8. A na své K7 to máš vyřešeno jinak. Jak?

Takže,každý kufr má vlastní plotnu která by měla jít namontovat na jakýkoliv nosič.Jelikož konkrétně burgoš nemá vlastní nosič,tak Givi dělá speciální plotnu,která se na burgoše namontuje a ted jsou dvě varianty,protože jsem ten set od Givi ještě neviděl:bud tu plotnu co máš budeš muset schovat a namontovat tu speciální na burgmana,nebo i s tou plotnou co máš,se to zacvakne nebo jinak namontuje na tu speciální,chápeš?,takže ta speciál plotna bude vlastně jako nosič.
Na burgmana se dělá bud nosič,na který by měl teoreticky jít namontovat jakýkoliv kufr s vlastní plotnou tzn.něco podobného jak mám na K3
Odstraněn nefunkční odkaz. Kyblos.

nebo originál plotna,bez nosiče, pouze pro original kufr

[quote=Rady]U oleje je vzhledem k cene filtru dobre vymenit i filtr a olej se leje podle odmerky. Pak po nastarovani a protoceni motoru (pri vypnutem motru) skontroluj merku a pripadne olej dolej. Vzduchovy filtr se pere (ja v benzinu) a pak se strikne olejem ve spreji na filtry. Ja si koupil tento filtr Je o dost drazsi. Udrzba u tohoto filtru je stejna. [/quote]

Diyk ti moc za rady dost mi to pomohlo. Olejovy filter mam aj olej a ten filter si uz zozeniem. Tak, ze este raz DIK

zdar.
potřebuJu někde koupit zadní destičky na B400 K3. neevíte o nějakém odkazu?
nemám vůbec čas to hledaT.
DÍK kepR

kepr> na předek,že,scooterland,tuším,300-360Kč.Kupoval jsem je v pondělí ale v Motoscootu v Opavě,za 440,-.Ono by mě to asi přes eshop vyšlo stejně s poštovným,navíc možná jsou lepší,složení karbon-kevlar.Myslím ale že na tom brzdiči jsou dvoje destičky,jedny na přední a druhé na dual,ještě jsem neměl čas na to mrknout.

myslíš tedy že tam je 4 ks destiček???

Aha píšeš o zadních,já jsem myslel předek.Kolik máš najetých kilometrů,já ted 49 tisíc a mám pořád originály Ted jsem vyměnil ten předek,už podruhé,ten byl sjetý durch,na dualu mám ještě půlku,tzn. že tolik by mělo být i vzadu.Destičky jsou po dvou,mám je keramické s karbonem,nevím jak jsem přišel na ten kevlar

B400 nemá duál

Když píšu,že na duálu mám půlku brzdových destiček,tak to má snad duál,ne

Maco já to teď docela študoval. B400 má vepředu dva kotouče a tak jsem si myslel, že to duál má. Ale po prohlídce a konzultaci s mechanikem v Suzamoto a Motartu je jasný, že nemá. Tedy u K8 myslím. A duálem chápu, že brzdí přední se zadní dohromady na jednu páčku. Koukal jsem na to a od těch obou předních prasátek je to prostě spojený do jedný hadičky. Docela mě to překvapilo, protože 200stovka i 650tka duál má. Vyveď mě z omylu Budu rád