Po letech opět na dvou kolech

Tatíku vidim že už jsi udal dcerku,tak to ona ti za chvilku na skútr bude kašlat a bude chtít motorku ....

včera jsem byl na pravidelném školení řidičů a mimo jiné jsme byli upozorněni na možnou situaci,kdy předjedeme vozidlo autoškoly(auto nebo motorku)jedoucí jako doprovod a někde předním se bude pohybovat označený žák na motocyklu,který bude už jízdy absolvovat sám v plném provozu.A vzhledem k tomu,jak a co by měl při závěrečné jízdě žák autoškoly zvládnout na cvičišti,jsem rád,že už toto absolvovat nemusím.Je to trochu oříšek i pro zkušeného instruktora,který se nám přiznal,že po 23 letech praxe některé figury prostě nedal a nebo je nedal v předepsané rychlosti.https://www.youtube.com/watch?v=2OkSrCuBVtg.Video zhruba od času 3.40 hod.Tak si myslím,že mladá asi zůstane na 125 ccm skůtru

v sobotu jsem potřeboval do Liberce,mladá se nějak přifařila a nakonec z toho bylo severní kolečko v luxusním počasí.Oběd v Kořenově a od 15.4.otevřenou Souš nešlo vynechat,zpátky přes Turnov a Jičín,asi 320 km.

To s tím cvičištěm, to jsme přece absolvovali dávno všichni a mladej teď autoškolu dělá a nemá s ničím problém.
Co spíš vidím jako průser je právě ta jízda MOTO + AUTO, na to nejsme zvyklí a informovanost veřejnosti je NULOVÁ. Když jede motorka s instruktorem na druhé motorce je vše jasné, ale když se plouží auto a po předjetí je tam žák motoškoly, je to nepříjemné. Možná by stačilo speciální označení toho auta. Je to docela závažné, ale na to ministerští nařizovatelé se.ou
Ono se stačí podívat na prováděcí papíry pro jednotlivé disciplíny na cvičišti a uvidíte tam motorku jak brzdí na předním kole ve svíčce a dál to nebudu komentovat, protože to samo svědčí o demenci zákonodárců a jejich poskoků.

přesně tak,v podobném duchu o zákonodárcích se vyjadřoval i onen instruktor.Autoškoly sice mohou zákon připomínkovat,ale to je tak vše.Nehledě ke zvýšeným nákladům,ono totiž havarijní pojištění motorky je celkem masakr a motorku autoškoly jim pojišťovny až na jednu odmítly.Což se samozřejmě projeví i na ceně pro adepty.Ale hlavně je žák a žák.Někdo,kdo lítal od mala na čemsi a nebo si rozšiřuje(má už nějakou praxi)tak dobrý.Ale když jsem si rozšiřoval před časem já,a viděl jsem jednoho,co si při závěrečkách pletl plyn se spojkou a při otáčení to odložil,nedovedu si představit,jak takovýto antitalent vyjede sám do provozu.Asi z autoškoly nemůže vylézt zkušený motorkář ale nemělo by vylézt ani soběnebezpečné nemehlo.Snad bude to cvičiště důkladné síto,aby se už do provozu ten,který ty základy nezvládá opravdu nedostal

Dneska 360 km do Brna a zpět.

Tomáš chodí právě do té Autoškoly, díky které jde vůbec Motoškolu pojistit, neb to právě odsud dotyčný pán u té pojišťovny vyběhal, resp. sehnali podklady z Němec a po mnoha dalších perpetiích to dokázali Jinak by dost možná do dnešního dne nezačali ani moto výuky, protože nějaké pojištění Autoškol už NAŠE ÚŘEDNÍKY NEZAJÍMÁ, na to jsou už naprosto IMPOTENTNÍ, hlavní je dobře se prezentovat v médiích
Jinak to, že často bylo vidět "motorkáře - motorkářku" co po autoškole neumělI zatočit atd., vidělo asi mnoho z nás a kéž by nový systém výuky toto odstranil....................., doufejme. Není to zase tak těžké a kdo to ani po připlacení, či doučení např. u Míry Lisého, či jinde nedá, tak asi opravdu nemá na silnici na dvou kolech co dělat.

Včera skútry s Kamčou 250 km městem a kolem něj.

Tak si tak jedu a koukám

tatík:stejný názor mám taky.Jen je docela průser,že držitel B řidičáku může řídit skútry 125.Neříkám,že všichni jsou trubky,ale to se docela nepovedlo.Dneska ještě prodejci nabízejí tuning a je vymalováno.Takhle to kolikrát potkávám na silnici https://www.youtube.com/watch?v=g3FmgfCRIxA

Ale zase vie jazdit, lebo keby som ja tak rozhojdal motorku,tak urcite to polozim. Takto snad nejazdi nikto.

Tak já tu 125tku s Béčkem zas jako takovej průser nevidím.Naopak to dost lidem pomohlo,nemuseli do autoškoly a můžou využívat skůtr jako sezónní alternativu k autu.Navíc z obsahem,kterej minimálně ve městě stačí provozu,ale když už si ho pořídili,dá se využít i na nějakej výlet.

A a navyse za nehody na skutroch niesu. Zodpovedny len skutristi !!!

leze to tam pomalu,ale leze. ,tak bych mohl tu stovku snad letos pokořit.A pak si koupím to hnědý PCXko 99000 km nastalo někde asi na blízkým východě

Alda1965 píše:

Dusan14 píše:A a navyse za nehody na skutroch niesu. Zodpovedny len skutristi !!!

Před loni mi nedal dědula v autě přednost a nabral mě z boku, letos asi před třemi týdny mě sundala ze skůtru baba autem na kruháku. Sem úplně podělanej strachy když někdo vjede ostře do křižovatky a i když zastaví tak automaticky uhýbám, někteří dementi toto dělají snad naschvál.

Jsme pro ně odpad, překážka na silnici, neplnohodnotný účastník provozu stejně jako cyklista, apod. Ano, dělají to naschvál s tím vědomím, že oni jedou autem a ten menší, my, prostě zabrzdí nebo uhne nebo prostě jenom: "seru na něj..." Poslední čerstvá zkušenost z víkendu v Železném Brodě. Jedem po hlavní v plynulé koleně aut. Kráva s pražskou SPZ čeká na odbočení od Lidlu na naši hlavní. Přednost dá všem a nám se ji rozhodla nedat. Podotýlám, že neměla kam se zařadit. Prostě na brzdy a klakson! Žádné pokývnutí rukou, žádné varovky na omluvu.. Prostě "seru na vás vy debilní motorkáři..." Vytáhl bych jí z toho auta pí*u jednu a nakopal ji aby se probrala! ...a to normálně ženský nemlátim

-- 10. 8. 2016 09:02 --

Winterwolf píše:Je to zvláštní,ale poslední cca pul rok mám pocit,že se řidiči v autech zklidnili a jsou dakeko víc ohleduplní. Udělají místo v koloně, na svetlech nechávají také místo před sebou. Jako by už skútry a motorky brali za účastníky provozu.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

...možná v Praze kde už jsou více na moto/skútry zvyklí. Ale jinak nesouhlasím. Česká mentalita se v tomto směru nijak zásadně myslím nezmění..

Zdarec.
Jezdím na jednostopu celý rok nepřetržitě a dobré slušné chování od vozidel vůči arogantnímu bezohlednému a nebezpečnému chování si stojí procentuálně 20-80%. Na padesátce jsem se mohl válet po asfaltu nepočítaně. Na Wingu zřídka. Dojíždění do křižovatky vedle kolony stojících aut, řidičům stále způsobuje var krve. Sám řídím a vždy si hlídám záda a pumpičkám i prckoletům nechávám místo na projetí. Vždyť to přeci nemá logiku, brzdit tyhle dvoustopy.. Leč se tak stále děje. Pár starších a bojácných skútrařů zůstává stát s auty.. A nedivím se, když jeden stojí v koloně vlevo u středové čáry a druhý v pravo u chodníku. Pak nezbývá, než to brousit v protisměru a na to každý koule nemá..
Chybí tu osvěta, je to každému fuk. Sleduji na g+ kanál Besipu a řeší se tam trapárny, ale tohle ne.. Chce to opravdu myslet za druhé a de facto dávat všem přednost. Jen díky tomu jsem vždy (zatím) unikl jisté srážce. Ve 100% viník řidič vozidla....

To mentalita Slovenského národa za vašou nezaostáva. Nedávajú prednosť,vletia do križovatky,kruhového objazdu, jak keby sme tam ani neboli. Nehovoriac o predbiehaní. Ak idem predpisovo,sú nalepený až na kufri.Prejsť u nás v križovatke dopredu je málokedy možné,lebo si plechovky nastavajú o kraja po kraj pruhu a neprejde ani pumpička. Minule si to jeden borec rezal cez plnú tak,že mi lízol botu. Šiel jak hovado. Pochybujem,že ho to vôbec zamrzelo.Ženské u nás celkom v poho,až na túto mladú generáciu.Keď ich vidím-z ďaleka obchádzam ŽIVOTU NEBEZPEČNÉ.A zákonodarci,tí niečo vymyslia a potom čakajú ako to dopadne.Príklad-Zakázali motorkám parkovať na na krajoch ciest a chodníkoch.Jedno parkovacie miesto = jedna moto.Hneď na to povolili s B-čkom skútre, že vraj sa ušetrí na parkovaní. To je osveta SK.Prejazdil som celú eú a je obrovský rozdiel medzi západom a našimi krajinami, čo sa tolerancie týka.