Suzuki Sixteen 125

ideální možnost porovnat jízdí vlastnosti. jak se říká prohodit řidiče a zhodnotit. Tohle dotáhnout do konce tak to bude víc než dobrá recenze a porovnání. Co vy na to?

Jj. Jen co to bude zajetý ,-)

žádné výmluvy, honem honem, jsem zvětav. 3 dny intenzivního ježdění a je zajeto

Ty woe , to musíš poctivě, ne na to skočit a jet po rovině , aby to naskákalo. Pěkně měnit rytmus, nechat vychladnout a znovu. Zkrátka ho zajet tak,aby pak letěl jak Sůza . Ono bůhví esli to nebude mít stejnej motor. Dneska se dělá fšechno f číně. . Dobře dobře. Už ho přestanu srát . a nahoru na Bedřichoff ,-))

Ok, já to nikomu neberu, uvidíme až budeš mít najeto 30 000,- tis ( třeba to bude v lepší kondici než můj sixteen )
Jinak já tak nějak nemám potřebu závodit, proto jsem si koupil 125.
Každopádně gratuluji ke koupi.
Jinak sixteen se vyrábí ve Španělsku.Vyrábí se tam i Burgman 125, 200.
A navíc Billy Idol o tomto skvělém skůtru nazpíval i pěknou písničku "sweet sixteen" ( tehdá vůbec netušil o čemžeto zpívá )

Náhodou Sixteen je bombovej. Já Tě jen tak štengruju . Ale dávejte na tuhle čínu bacha, je to hodně rychle rozjetej vlak a kvalita jde ohromně nahoru. To už nejsou ty starý jukiny a podobně. Třeba vyrábí pro BMW motor do X 650, jinak pro Minarelli, Gas Gas, Beta,CCM a další. Já už bych je pomalu srovnával s Taiwanem. A za ty ceny mi stačí když vydrží půlku toho co Tobě

zkus pročíst témata o čínských skútrech, nejde o výrobu v číně. Pochybuji, že by se mohlo říct že je oboje stejné. Rozdíl bude a bohužel na oko k nerozeznání. Stejně by mě zajímalo srovnání, ne snad třeba do rychlosti ale do jízdních vlastností apod.

Jenže skutr není přece zase nějaká leštěnka. Má to být levný dopravní prostředek a s nízkými náklady na dopravu. Aspoň teda tyhle malorážky. Na to byly přece zkonstruovány. Jízdní vlastnosti je dobré porovnávat na lítačkách na okruhu. Mě stačí, když mě to doveze kam potřebuju. U nás je ze všeho děsná věda. Je to služebník za pár tisíc tak ať slouží do roztrhání A já nemusím někde čumět na zastávce a čekat na MHD a ještě jedu levnějc.

Takže dnes okolo půl páte jsem si vyzvedl skůtra z garanční prohlídky v Mototechu v Mladé Boleslavi , chlapi tam jsou velice vstřícní a přátelští, mohu jen a jen doporučit !
Dodělávali mi ještě boční stojánek, ten je opravdu supr - je včetně koncáku, díky němuž přeruší el. čerpadlo vstřikování, když je sklopený
Jelikož mám servisní práce zdarma { platím jen za materiál } tak to ani nebyla žádná pálka
Při zpáteční cestě jsem dotankoval na známé motorkářské pumpě - Agip Dubá , kde se to motorkáři dnes v podvečer ještě stále dost rojilo. Po dotankování na stojanu mi vychází spotřeba přesně na 3L/100Km .
A to jsem to po silnici 1třídy do Doks docela hnal - rafička tachometru se zastavila na 105 Km/h .
Když jsem konečně odočil na klidnou silnici přes Tuhaň tak jsem si užíval parádního západu slunce při pohodových 60Km/h, což se mi jeví jako ideální KOCHACÍ rychlost
Sezóna začíná

24.3. edit:
Takže dnes jsem nainstaloval vlaječku a moto trošku vypucoval a výsledek :

Takže další poznatky jsou : Pánové vyvojáři z Hamamatsu si u mě zaslouží velkou pochvalu za osvětlení ve tmě svítí to perfektně jak na tlumený, tak na dálkový, řekl bych, že na tu jednu žárovku mi to u auta nesvítí tak dobře ani se 4mi H7 čkami

no vida, cestování ve tmě a máme adepta na prvního v koloně

2 Tom - jak jsem četl tvoje vlákno o ps tak ty budeš asi po mém boku

Ahoj, od listopadu 2009 jsem majitelem stejného stroje a také z Mototechu v Ml. Boleslavi. Ještě před koupí jsem začal sledovat tvé příspěvky, abych získal co nejvíce info. Na 19. dubna jsem objednán na garančku v Mototechu a protože jsem věděl, že jsi tam nedávno byl, tak jsem se na tebe na drzovku zeptal. Mám totiž technický problém (mlžení přístrojovky). Clapi říkali, že jsi reklamoval to samé. Sdělili, že provedli utěsnění a ošetření nějakým přípravkem proti mlžení. Napiš prosím, zda to pomohlo. Jinak jsem s "Blekynou", (černé provedení) naprosto spokojen .

crhy píše:Takže dnes okolo půl páte jsem si vyzvedl skůtra z garanční prohlídky v Mototechu v Mladé Boleslavi , chlapi tam jsou velice vstřícní a přátelští, mohu jen a jen doporučit !
Dodělávali mi ještě boční stojánek, ten je opravdu supr - je včetně koncáku, díky němuž přeruší el. čerpadlo vstřikování, když je sklopený
Jelikož mám servisní práce zdarma { platím jen za materiál } tak to ani nebyla žádná pálka
Při zpáteční cestě jsem dotankoval na známé motorkářské pumpě - Agip Dubá , kde se to motorkáři dnes v podvečer ještě stále dost rojilo. Po dotankování na stojanu mi vychází spotřeba přesně na 3L/100Km .
A to jsem to po silnici 1třídy do Doks docela hnal - rafička tachometru se zastavila na 105 Km/h .
Když jsem konečně odočil na klidnou silnici přes Tuhaň tak jsem si užíval parádního západu slunce při pohodových 60Km/h, což se mi jeví jako ideální KOCHACÍ rychlost
Sezóna začíná

To jsem rád, že je tu konečně někdo se stejným skůtem, abych pravdu řekl, chtěl jsem si ji přetěsnit už kdysi sám, , vydržel jsem to až do garančky, tam mi chlapi dali nalepovací molitanové těsnění a nastříkali to sprejem proti mlžení , já původně myslel na silikonek.Najel jsem něco okolo 200km a myslel jsem, že problém je vyřešen, jenže předevčírem jsem si udělal delší vyjížďku cca 120 Km a viděl jsem jak se naspod objevuje opět malilinko vlhkost, takže na všechno dlabu, rozeberu, vysuším a utěsním " Mamutem " a bude fertyk

Já mám nyní přes 1300 km a při jízdě ve dvou pozoruji, že je skůtr pohodlnější, jednak se mám oč opřít a také se jakoby lépe - houpavěji přenáší přes hrůzné nerovnosti našich silnic.
Teď jsem vyzkoušel motorkářskou silnici od Dubé po odbočku na Brocno a mohu konstatovat, že už chápu proč jsou tam motorkáři jako doma, parádní povrch i po zimě a nesčetně zatáček a jedna je tam i snad o 360 stupnů , akorád se tam pohybuje dost " pitomců" na silnech strojích , ale zase na druhou stranu se ukázalo i pár normálních , kteří i pozdravili
Jinak pěkný úsek silnice je i Mezi Českou Lípou a Děčínem, viz Františkov nad Ploučnicí jenom tak pro zajímavost.
Abych řekl pravdu raději vyhledávám silnice 2. a 3. tříd, kde je provoz do jisté míry umírněnější a následný pohyb po takovéto komunikaci si i více uživám .
Ve dvou jsem teď testnul rychlost mezi Doksy a Starými Splavy a dá se jet něco okolo kila při celkové zátěži 160Kg ( tělesné schránky 2* + oblečení + přilby + plná nádrž + pár drobností ) a řekl bych, že i dost foukalo proti.

kouokám že kroužíme po podobných místech republiky, já jezdil do mb kraje schválně kvůli počasí