Honda PCX 2014 (nova verze v3)

Zdravim, planujem si kupit pcxku ale chcel by som sa opytat ci je pohodlna jazda na nej aj pre dvoch nakolko som sa docital v jednej recenzii ze to az taky komfort nieje. Planujem chodit s priatelkou na nejake vylety po okoli preto ma to zaujima. Dakujem za odpoved

To bych si za ty prachy koupil radsi dve slusny kola..
My se na tom ve dvou presouvame jen v ramci vsi,ve dvou si mezimesto,co se pohodli tyka,nedovedu predstavit.Jedine,ze mate asijsky postavy i vahy

Ve dvou se dá jezdit i běžným postavám, není to ale žádný komfort. Když se dělají po hodině přestávky na prokrvení zadků a v cíli se aspoň hodinu chodí kvůli protažení zad, dá se 250km za den udělat. Pak jsou na to hezký vzpomínky.

dcx píše:To bych si za ty prachy koupil radsi dve slusny kola..
My se na tom ve dvou presouvame jen v ramci vsi,ve dvou si mezimesto,co se pohodli tyka,nedovedu predstavit.Jedine,ze mate asijsky postavy i vahy

Ty si ale nejaký salónný jazdec Pohodlie na skútru je relatívny pojem,lebo vždy je buď zima,fúka alebo je zase horko.Je to skôr v meste o praktičnosti a na dlhých jazdách o vnímaní okolia a zážitkoch ale to je vykúpené dlhšou prípravou na vhodné oblečenie.
Niekto na PCX dokáže cestovať aj do Chorvátska a aj viac krát a niekoho bolí prdel už za pár desiatok minút strnulej jazdy na ňom.Je to o nadstavení a keď ťa to baví tak tu nepohodu budeš vníamať ako druhotnú.

Hodně záleží na tom, kolik vážíš ty... a kolik přítelkyně. Pokud má 50kg, tak jezděte, jestli 90, tak to ani nezkoušej.

izzva píše:Hodně záleží na tom, kolik vážíš ty... a kolik přítelkyně. Pokud má 50kg, tak jezděte, jestli 90, tak to ani nezkoušej.

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Mám úplne začiatočnícky dotaz... Všade sa odporúča na motorke brzdiť iba prednou brzdou a zadnú radšej nechytať, čo mi pripadá aj logické, na bicykli som tak zvyknutý tiež (lenže tam sú opačne páčky, takže zvyk je brzdiť ľavou rukou), až na prudké zjazdy nadol. Ale PCX má CBS, mení to nejako situáciu?

Ja brzdim vačšinou oboma. Aj mi to tak niekto odporučil.


Odoslané z môjho iPhone 6S cez Tapatalk.

CBS síce rozdeluje brzdnú silu pri brzdení prednou brzdou aj na zadnú ale prioritne tá sila ide do prednej a až po intezívnejšom brzdení sa dostane na zadnú.
Keď chceš naozaj brzdiť rovnomerne a plynule je dobré brzdiť súčasne predná/zadná.Ja som tak brzdil s tým že keď som len ľahko dobrzďoval tak len prednou. Vela záleží aj na tom aký je práve asfalt či mokrý /suchý alebo som práve na bielej čiare alebo na špinavej ceste od kamienkov.Tam by brzdenie iba prednou brzdou bolo už nedostatočné a koleso by mohlo ísť do šmyku.

forester píše:Ty si ale nejaký salónný jazdec Pohodlie na skútru je relatívny pojem,lebo vždy je buď zima,fúka alebo je zase horko.Je to skôr v meste o praktičnosti a na dlhých jazdách o vnímaní okolia a zážitkoch ale to je vykúpené dlhšou prípravou na vhodné oblečenie.
Niekto na PCX dokáže cestovať aj do Chorvátska a aj viac krát a niekoho bolí prdel už za pár desiatok minút strnulej jazdy na ňom.Je to o nadstavení a keď ťa to baví tak tu nepohodu budeš vníamať ako druhotnú.

Plazovy technik se tomu rika
Nejde o zimu,vitr,dest..s tim se pocita jak na skutru,tak na velky motorce.
Ale s ohledem na rozmery,vykon..si fakt nedovedu predstavit,ze bych na tom ve dvou jel 50km jen tak na kukacku.Sam bych i do toho Chorvatska z recese jel,to by mi vrasky nedelalo,ale ve dvou to musi byt estrada jak hrom;-)

forester píše:CBS síce rozdeluje brzdnú silu pri brzdení prednou brzdou aj na zadnú ale prioritne tá sila ide do prednej a až po intezívnejšom brzdení sa dostane na zadnú.

Ahoj,
jen pro přesnost bych si dovolil "starého vlka" forestera opravit - ač sám jsem majitelem jiného stroje:
CBS nefunguje při aplikaci přední, ale výhradně zadní brzdy (viz např. http://world.honda.com/PCX/chassis/page02.html).

Jinak souhlasím (a sám se to snažím naučit), že s výjimkou nouzovky je asi lepší na zadní šahat jen málo a opatrně - kdo by si přál vidět, jak ho smykem předbíhá zadní kolo, že...

CBS je pouze na zadní brzdě. Ale brzdit pouze přední brzdou z obavy smyku zadního kola je nesmysl. Smyk zadního kola není žádná tragédie a je to v pohodě zvládnutelný. Naopak smyk předního kola je o hubu a velmi rychle přijde pád. Nejlepší je brzdit rovnoměrně oběma brzdama. A na mokru opatrně s přední.

PePe_PCX píše:CBS je pouze na zadní brzdě. Ale brzdit pouze přední brzdou z obavy smyku zadního kola je nesmysl. Smyk zadního kola není žádná tragédie a je to v pohodě zvládnutelný. Naopak smyk předního kola je o hubu a velmi rychle přijde pád. Nejlepší je brzdit rovnoměrně oběma brzdama. A na mokru opatrně s přední.

Souhlasim.

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Nerobil by som z toho brzdenia zadnou takú tragédiu, ono zablokovať zadné koleso chce už riadnou silou stlačiť brzdu, bežným brzdenim šmyk nehrozí. Samozrejme bavíme sa o suchom asfalte.

-- 18 črc 2016, 11:18 --

Ešte v prípade strachu zo zadnej brzdy by som doporučil na bezpečnom mieste brzdy vyskúšať, systém rozbeh brzda, tlak na brzdy postupne zvyšovať a nájsť si tam to svoje bezpečné brzdenie. Toto nerobiť príliš dlho, inak brzdy nechať vychladnúť. Ja som za 25 tisíc km na pcx nikdy šmyk na zadnom namal a to brzdím oboma naraz a brutálne, chce to len cit v rukách.

Na pcx se mi zadni kolo jeste nepovedlo do smyku dostat,predni uz jsem probrzdil 2x.Z toho jednou na vode,kdyz za pravou zatackou stala fronta.Samozrejme si mi to slozilo k zemi,ale nastesti je to takovej chrchel,ze jsem si stihnul stoupnout na zem a podrzet ho za riditka,takze se asfaltu nedotklo nic..