dusanSk s tým rozmerom u Angel pneu pre pcx maš samozrejme pravdu a ospravedlnujem sa že som nenapísal,že som ich kupoval na Sh-čko pre ktoré sa rozmerom okrem Angel Scooter hodia od Pirelli aj Diablo Scooter a MT 75 a musím sa priznať že ma ani nenapadlo že sa zatial pre pcx v danom rozmere nevyrábajú.No ako si správne podotkol tie pneu budú velmi podobné a rozdiel medzi Angel a Diablo bude možno fakt len na mokrom povrchu no ako sa správajú za mokra zatial neviem,ešte som nemal príležitosť ich za poriadneho dažda vyskúšať,iba na vlhkom povrchu a tam držali v pohode.

Ohledně pneumatik IRC
Podle mě ja ta směs strasně tvrdá, protože když je venku horko a pořádně se ohřejí dají se jet až na hranu, ale jak zaprší a je zima, tak je to bída. Stačí vzít na mokrejch kostkách za brzdu a šmitec.
Vzhledem k tomu, že 90% provozu je Praha kloním se asi k Michelin City Grip nebo Pirelli Diablo. Někde jsem četl pozitivní recenze na Heidenau a dokonce Mitas. Moc díky za názory.
Ohledně vypínání světel bude asi nejjednodušší vyndat pojistku, protože jsou hádám hned vedle baterky tak je to jedno.
Takže zbývá, co mě sejří už od začátku a to je příšeně malá nádrž.

Tak po 2 tyzdnoch dovolenky v europe som zase o nieco mudrejsi co sa tyka motoriek

Zistil som ,ze moja na parkovisku burana PCX nie je v konecnom dosledku na tom az tak zle Talianske ,ale hlavne tie Grecke skutre vyzeraju daleko horsie a nikto si tam z toho nic nerobi. Co mesto v EU, to ina mentalita.
V Grecku som mal pozicany (a tymto potvrdzujem,ze 125 ccm vam na nase B nedaju) Sym Mio 50 ccm a celkom mu to slo, nastastie na ostrovoch bol relativny klud a nikto sa nikam neponahlal, tak aj 60ka s tymto spuntom bola OK. Co ma prekvapilo a z coho je tu kazdy zhrozeni, ze drviva vecsina z nich jazdi bez prilby, v tricku a kratasoch
To Neapol uz bol na vyssej urovni, ale jazdit by som tam nechcel ... cista smrt Na cervenu, do protismeru, po chodnikoch ... ziaden problem, mal som co robit len ako chodec
Francuzske Nantes prekvapivo vela skutrov nemalo, tam razia bicykle, ale infranstruktura a celkovo mentalita jazdy vyzerala byt spickova. Pred semaforom vyhradene miesta pre cyklistov\skutre, parkovacie miesta na kazdom kroku a ludia nejazdili agresivne.
Vieden v tomto smere hodne podobna, ale na Nantes to nema. Zavital som aj do Prahy, tazko hodnotit situaciu ale prislo mi to podobne Viedni.

Prekvapivo, vo vsetkych oblastiach som videl minimum PCX. V Neapole 2, ale je to logicke lebo Piaggio. V Grecku neohrozene SYM\Kymco, PCX len jednu som zazrel. Francuzi dost Piaggio a Peugeot. Vieden mix, ale viac skutocnych motoriek ako skutrov. Dobuducna ak pojdem zase sam, tak si urcite zoberem aj drziak na navigaciu.

A uz sa neviem dockat Vietnamu Udajne 40 milionov skutrov, tie videa z Hanoi na youtube su legandarne, to bude urcitok zazitok tam jazdit

--Klepání řemene, prosím čti--
Ahoj, mám najeto cca 5500km na pcx150 a klepe mě řemen. Klepe zejména pokud jedu konstantní rychlostí po rovince. Pokud brzím motorem, nebo to okotlím, tak klepíní přestane.
Řemen bude asi volnější.
Předchozí Piaggio Liberty 200 absolutně neklepalo.

Názory, zkušenosti. Děkuji děkuji děkuji

Ahoj, je možné, že je na pcx nastavený nějaký omezovač rychlosti aby to nejelo víc než 105km/h? Ať jsem jela po rovině nebo z kopce, navíc jsem to prostě nevytáhla. Díky


Sent from my iPhone using Tapatalk

honzulas: ako vies, ze je to klepanie remena? po 5500km musi byt remen ako novy. moze to byt nieco ine, mne pri konstantnej rychlosti tiez nieco "klepe" a neviem prist na to co, ale remen to nie je, ked si najdes moje prispevky, tam to opisujem.
ellie: samozrejme PCX ma obmedzovac otacok, 105 neni zla rychlost...vplyv ma aj opotrebenie valcekov, remena, teda s pribudajucimi KM maximalka klesa.

105 je super, jen me prijde prave divny, ze kdyz to jede 105 po rovine, tak z kopce to jede taky tak. Mam najeto teprve 1500km


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ono to je prave z kopca je citit ked ides, tak v urcitom momente zasiahne ten obmedzovac - zrazu proste prestane zrychlovat a drzi to urcite otacky...

Nevěřím, že nějaký omezovač brzdí i z kopce. Mě Sh125 jela z kopce 130km/hod. Jsou to stejné motory i když čert ví co tam všechno u letošních modelů nastrkali.

Do kopca a s kopca to je úplne jedno.Obmedzovač zasiahne keď sa prekročí limit otáčok.A ako vieme skúter neutrál nemá

Nie je kopec ako kopec - nepracuje ten obmedzovač na princípe odstavenia prívodu paliva pri určitej rýchlosti (resp. teda otáčkach)? Ak je to tak, potom pokiaľ by bol veľmi prudký kopec a gravitačné zrýchlenie by prekonalo aj brzdenie motorom, tak bude zrýchľovať aj nad limit. Inak mne to robí tiež, tuším 110 km/h tachometrových, cca 100 podľa GPS. Asi by pomohli ťažšie valčeky. Alebo aj Dr. Pulley v rovnakej hmotnosti?

110-115 a ani prd viac,ibaže keď by sa jednalo o nejaky brutálny kopec tak asi máš pravdu rozbehlo by sa to možno aj viac ale reálne to nehrozi aspoň som sa s tým nestretol a to som zjazdil dosť kopcov.

Ale jo, občas se to z většího kopce zapomene a na pár sekund tě to kousek pustí i nad maximálku.

Pri tyc 110 115 tahometrovycj to kolko toci?

Rev Limiter je nastaveý na 8000 ot/m