SKUTRFORUM.cz

Zdravím,

již jsme tento problém nakousli v tématu o olejích (https://www.skutrforum.cz/oleje-f62/olej-pro-piaggio-fly-150-t17081.html), ale téma bylo zamčeno s doporučením pokračovat v diskuzi jinde, ale nenašel jsem přesně kde.. tak zakládám nové téma a rovnou se omlouvám, pokud to bylo myšleno jinak.

Problém:

Skůtr při rozjedu a dojezdu vydává nehezké zvuky - https://streamable.com/vlg7s

a při výměně převodového oleje na mě vykouklo toto - https://scontent.fbne3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/p1080x2048/78493118_2487838711327549_8543706334279761920_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ohc=I7s_4hGykDMAQnYJxa8hkyVHVoBOdaeyXdJAYdyOYSVwOlYTkpstCzfiQ&_nc_ht=scontent.fbne3-1.fna&oh=48b3f94cfa3feb2014d554d64b9935cb&oe=5E8B43F4

V předchozím tématu mi bylo doporučeno zkontrolovat řemen, spojku a válečky - sám jsem bohužel nebyl schopen rozdělat variátor, protože jsem neměl přípravek na "zaseknutí" a následné povolení, takže stav válečků neznám.. každopádně řemen nevypadal nijak otrhaně, příkládám fotku, jestli třeba někdo pozná, zda je "vytahanější" než by být měl - výměna je psána na 25tis a já ho koupil nějak kolem toho, předchozí majitel mi řekl, že ho pravidelně servisoval, ale jestli ho na 25tisících vyměnili, to prý netuší. Co mě ale překvapilo, že někdo kolem spojky očividně běhal se svářečkou - https://scontent.fbne3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/80006186_750850952060140_3967395165445816320_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ohc=Qa7o_jwWeooAQn6UDHVTf5OKDb2B52cqgpvDYhP1kjl7W8iD6IEq3Lvtw&_nc_ht=scontent.fbne3-1.fna&oh=9600c61f105bc98bced413545ad15e69&oe=5E751080

V předchozím tématu jsem také psal, že skůtr začal při rozjezdu trhat, ale to se po očištění spojky vytratilo. Chtěl bych se poradit ohledně toho zvuku, děsí mě a nelíbí se mi

Piaggio FLY 150 r.v. 06/12 - 26tis. najeto

Děkuji!

Vidím,že ti to nedá spávať,tak v prvom rade musíš rozobrať zadný prevod.Ten stop kľúč si vyrob,alebo zožeň.Budeš ho potrebovať.Niečo sa ti v tom prevode melie.Horší prípad,ak ti nuž niečo brúsi karter.Treba prezrieť ložiská a najlepšie všetky vymeniť.Zistíš až po rozobratí.
Ten zvuk pri rozbehu a dojazde,môže robiť vymlátené ložisko.Treba skúsiť,či sa ti hýbe zadné kolo do stany.
Tie zvary na spojke sú len privarené čapy koša spojky.Či už od výroby,alebo neskôr,to je jedno.Dôležité je ako na nich chodia pakne s obložením.Určite by som vymenil pružiny na pakniach,aj kontrastnú pružinu.Ďalej treba pozrieť chod spojkových remeníc,ich opotrebovanie,pozrieť čap na ktorom sa hýbe pohyblivá časť,či nieje vymlátená a chodí ľahko.
Variátor treba tiež dať dole a zistiť stav valčekov a tiež opotrebovanie od remeňa a opotrebovanie poloremenice.
Remeň si zisti podľa značky skútra aký tam má byť.Dôležitá je jeho dĺžka a šírka.Ak je o niečo dlhší-bude ti lietať a vydáva tie klepavé zvuky.Šírka remeňa ti dáva vedieť jeho opotrebovanie.Zvyčajne sú to 2mm od šírky nového.
Toto všetko ti môže robiť ten nepríjemný zvuk pri rozbehu a dojazde.Buď každé zvlášť,alebo aj spolu.
Skôr,ako začneš čokoľvek kupovať zisti stav toho prevodu.Ak ti niečo poškodilo karter motora - ďalší postup je zbytočný.

Remen musi ist dole a prehni ho do opacnej strany. Ak sa ti otvoria praskliny je cas ho vymenit. Ked je namontovany vobec to nemusi byt vidiet.

Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku

Moc děkuju za skvělé odpovědi! Stopklíč výrobím a pustím se do toho. Zadní kolo jsem hned vyzkoušel a menší vůli má, to je pravda..
*pakny chodí pěkně, takže svár snad ničemu nevadí..