SKUTRFORUM.cz

Zdravím. Může mít nekvalitní benzín vliv na Kompresi ?. Nemám kompres po natankování. ujel jsem asi 20 km a číňan ztratil kompresi. Myslíte někdo že to může být Kroužkama ?

Nejsu odborník, ale když tam naliješ fofolu, tak sice ani nenastartuješ, ale kompresi by ti to ovlivnit nemělo. Olej ti tam jde pořád stejně buď s tím palivem ať už je jakýkoliv nebo se maže samo pokud je to 4t, takže by se to zadřít nemělo nebo ovlivnit kompresi. Komprese je tlak v pracovním portostu válce nad pístem, pokud ti klesla její hodnota, tak buď jsou v háji kroužky, nebo se ti to asi přidřelo a to se dělá spíš výbrus a o trošku větší píst a nové kroužky, ale na to sou tu jiný co ti poraděj.

Spíš bude problém jinde, to jsi měřil tlak ve válci, nebo je to jen domněnka ?

Myslím, že může. A proč tam ten benzín leješ, když víš že je nekvalitní?

Je to moje doměnka. Mohlo by to být i válečky . mám je už sjeté, myslí, tím komprese

Nerozumím řeči tvého kmene...

Přemýšlím jak nekvalitní benál by to musel být, aby se to projevilo již tak rychle po pár km.

Jak souvisí válečky s kompresí? Jak jsi kompresi měřil? Jaký hodnoty? Opomineme li benál, kdy se předtím naposledy kontroloval stav hladiny oleje? A jak dlouho tam ten olej je?

Nebylo by od věci popsat přesně co to dělá

Ten olej tam je 3 měsíce. Když to startuju tak to nechce chytit. musím dlouho startovat než to naskočí. mohl bych to startovat i rukou, tak slabou kompres to má. Když to chytí tak to musím držet v otáčkách, jinak to chcípne.

Tondaxp píše:Zdravím. Může mít nekvalitní benzín vliv na Kompresi ?. Nemám kompres po natankování. ujel jsem asi 20 km a číňan ztratil kompresi. Myslíte někdo že to může být Kroužkama ?

Áno môže mať nekvalitný benzín vplyv na kompresiu t.j málo oktánov zlé horenie slabá rozťažnosť pri horení a tým pádom zlá kompresia.Mne sa to stalo pred nedávnom v Chorvátsku a skoro celú cestu domov mi to trhalo. Pomohol prípravok VIF- aditívum do benzínu.Vypusti nádrž ,nalej iný benzín aby sa vylúčil alebo potvrdil problém sa benzínom.Kde si tankoval a čo?

A nemáš náhodou problém v zásobení motoru (svíčky) elektrikou? Resp. se svíčkou? Začal bych možná tím, co můžeš udělat snadno... svíčku určitě náhradní máš, baterii s káblama si určitě půjčit dokážeš, benzín vymenit za normální ( i když pochybuju o jeho jakémkoliv vlivu pokud je to opravdu benzín) taky...

Tak píše že sa mu to prejavilo po natankovaní a pred tým to išlo normálne,preto by som logicky začal s benzínom

Mr.Voza píše:Myslím, že může. A proč tam ten benzín leješ, když víš že je nekvalitní?

Tankoval jsem na pumpě, ne že bych ho tam naléval

-- 6. 9. 2015 15:55 --

lucky007 píše:A nemáš náhodou problém v zásobení motoru (svíčky) elektrikou? Resp. se svíčkou? Začal bych možná tím, co můžeš udělat snadno... svíčku určitě náhradní máš, baterii s káblama si určitě půjčit dokážeš, benzín vymenit za normální ( i když pochybuju o jeho jakémkoliv vlivu pokud je to opravdu benzín) taky...

Elektrika nemůže mít s kompresí nic společného si myslím

forester: tak samozrejme ja jen sel v te logicke uvaze trochu dal... horsi benzin bude hur horet a chytat takze pokud budu mit problem se zapalovanim tak diky spatnemu benzinu jsem na ten problem prisel vcas a vyresim ho... resp. predtim nez se zacnu hrabat v motoru jako takovem... nicmene.. ja jsem jen amater a technicky antitalent ale kdyz mi neco nechce chytat tak predpokladam ze je problem v palivu a nebo zapalovani.. coz oboje jde zkontrolovat snadno narozdil od rozborky motoru

tondaxp: s kompresi asi ne... se zapalovanim a tim padem funkci motoru ale ano.. ale byl to jen tip na test kterej je easy nez zacnes hrabat v motoru

napsal jsi naprosto mizivy, ne-li zadny informace, ze kterejch absolutne neni poznat, jak se skutr chova, kdyz uz chytne tak jestli jede a jak, ani nepises co je to za motor - kubatura, 2 takt nebo 4 takt, kolik to ma najeto, jestli se zavada obevila najednou nebo postupne..... z toho ti tady asi moc lidi neporadi, co vim, tak zadnej věštec sem nechodi.

Odesláno z mobilu přes Forum Fiend. Tapatalk už fakt neee!

Je to motor 139QMA, 50ccm, 4 takt, Netáhne a jede jenom 30 km/hod, jezdil 70 km, má naje to 13000 km, Ráno jsem natankoval, jel do práce 9km, tak to jelo v pohodě, když jsem jel z práce domů, tak asi po 5 km přestal táhnout a na volnoběh chcípnul. Na druhý den už jsem nenatočil.

Aký benzín si tankoval a kde?