SKUTRFORUM.cz

imho nejlepší gumy na skútra, co existují na univerzální jezdění (kromě extrémního vedra), jsou city grip WINTER.. koukám ale, že asi nebudou obě v rozměru..

No, tak ty City Grip Winter vypadají přesně podle mých představ, jen škoda, že nejsou v rozměru

Tak jsem zjistil, že pokud budu chtít jet s DT 350 se žuldou do Rakous ... musím měnit minimálně zadní pneu z výroby. Staří 4 roky od 08/2016 nájezd 15 tisíc km. Chci sportovně cestovní pneu, rozměr je 150/70-13 a přední 120/80-14.

Ve předběžné výběru bylo osm typů a do výběru se dostaly první 4:
1 Michelin Power PURE SC - dvousměs , drážky podélné
2 Metzeler Feelfree - silika, sportovně cestovní, drážky spíše příčné hrubé
3 Continental Conti Scoot - sportovně cestovní, drážky krátké příčné
4 Dunlop ScootSmart - sportovně cestovní, drážky přes střed. kevlar. vlákna, nižší ohřev
----
5 Bridgestone Hoop - město, drážky jemnější, prvomontáž u Silver Wing, Suzuki Bergman či Yamaha XP 500
6 Bridgestone Battlax Scooter - město, drážky ke středu šikmé
7 Pirelli ANGEL SCOOTER - město, drážky husté
8 Pirelli Diablo Scooter - město a kratší cesty

Výběr padl na Michelin a z cenového síta obchodů: AZ-pneu, Alza, Hamletovy gumy, Pneumatiky-skladem, PneuOK, Yshop, PneuKvalitně a Pneumatiky - vypadl jako vítěz https://www.pneumatiky-skladem.cz/ a přední i zadní pneu za souhrnnou cenu s dopravou 2.515 Kč

Stálo mne to asi 1,5-2 hodiny práce

To bude asi dobrý výběr ta power pure!
Minulý týden jsem vyhodil Diablo Rosso taky po 15 tis. km.. sice vzorek vzadu ještě byl 3 mm (vpředu jen 1 mm), ale v drážkách byly vidět prasklinky (=guma je stará) a zadní byla hranatá.
Vybral jsem Michelin city grip 2. Než se ojela konzervační vrstva, tak jsem byl naštvaný na horší ovladatelnost, větší námahu na ruce ale pak si nějak sedlo, nebo jsem si zvykl.
Nejpohodlnější a nejstabilnější jízda a náklony asi vždycky budou na hladkých pneumatikách, co mají jen vyřízlé sem tam drážky. Tady byly ty Diablo Rosso naprosto super, navíc přední byla pěkně do špičky, takže naklápění ze strany na stranu jedna radost. Michelin city grip 2 jsou takové pracovitější, univerzálnější ale nudnější. Taky se na nich skútr lepší tlačí.. asi menší odpor, asi menší spotřeba ?? (zatím jen 1 tankování - neověřeno).
Metzeler to je nuda, lepivost, větší spotřeba a klouzání na hadech. Continental rychle ubývá.
Jak jsem už psal, nic lepšího než Michelin city grip WINTER neznám. Na xmaxu má zadní 19 tis. km, jezdím ho vlastně i v létě (když prší hlavně) a má pořád 3 mm ze 7, žádné praskliny a chová se naprosto předvídatelně.. na podzim už ale dám novou.

Kolik najedeš do roka ? Tvých pneu znalostí zdaleka nedosahuji ... zatím jsem nenarazil na gumy, kde bych se cítil nejistě - byla to prvovýroba, v minulosti jsem zadní jsem měnil před prodejem DT 125, nyní je to moje první nová sada.

Dostal jsem se k výměně té nejlepší skutrpneumatiky, co znám. Má už 20 tis.km, sice žádné prasklinky, ale vzorek přecejen už by na sychravý podzim nebyl bezpečný.
Překvapil mě hřebík. Teda spíš tlak v gumě. Přestože x-max stojí od začátku června, tlak byl pořád dostatečný, sice jsem před vypuštěním neměřil, ale při tlačení jsem si ničeho nevšiml, tzn. že minimálně 1 atmosféra tam i po více než měsíci musela pořád zůstat. I bez jakéhokoli antipichu. Zajímavé.

A dozvíme se i my co je to za pneumatiku?

Michelin City Grip Winter

Dneska jsem nechával přezout PCXko na City Grip 2

Najeto zatím 4km a oproti 7 let starým City Grip je to lepší svezení

Jak se najede víc tak přihodím recenzi.

JardaB píše:Tak jsem zjistil, že pokud budu chtít jet s DT 350 se žuldou do Rakous ... musím měnit minimálně zadní pneu z výroby. Staří 4 roky od 08/2016 nájezd 15 tisíc km. Chci sportovně cestovní pneu, rozměr je 150/70-13 a přední 120/80-14.

Ve předběžné výběru bylo osm typů a do výběru se dostaly první 4:
1 Michelin Power PURE SC - dvousměs , drážky podélné
2 Metzeler Feelfree - silika, sportovně cestovní, drážky spíše příčné hrubé
3 Continental Conti Scoot - sportovně cestovní, drážky krátké příčné
4 Dunlop ScootSmart - sportovně cestovní, drážky přes střed. kevlar. vlákna, nižší ohřev
----
5 Bridgestone Hoop - město, drážky jemnější, prvomontáž u Silver Wing, Suzuki Bergman či Yamaha XP 500
6 Bridgestone Battlax Scooter - město, drážky ke středu šikmé
7 Pirelli ANGEL SCOOTER - město, drážky husté
8 Pirelli Diablo Scooter - město a kratší cesty

Výběr padl na Michelin a z cenového síta obchodů: AZ-pneu, Alza, Hamletovy gumy, Pneumatiky-skladem, PneuOK, Yshop, PneuKvalitně a Pneumatiky - vypadl jako vítěz https://www.pneumatiky-skladem.cz/ a přední i zadní pneu za souhrnnou cenu s dopravou 2.515 Kč

Stálo mne to asi 1,5-2 hodiny práce

Sleduju, že jsi jako jeden z mála vůbec nezařadil do výběru všemi vychvalované city grip 2. Má to nějaký důvod?

P.S. pokud si vyberu a koupím pneu na netu, pochopitelně beru nejlevnější nabídku, pak mám ovšem problém v pneuservisu. Nechtějí mi je přezout. Vymýšlejí kdejaké pohádky, jak je to špatná kvalita z druhovýroby. Protože oni kupují jen tu nejlepší kvalitu u renomovaných obchodníků od ještě renomovanějších výrobců. Viděl bych to spíš tak, že nechce přijít o rabat na nových gumách, které nabízí dál samozřejmě o dost dražší.

Nakonec to udělal, ale s kecama. Nicméně příště bych možná hledal jiného pneumatikáře a ne pohádkáře.

Tak pokud to člověk zaplatí, tak jsou řeči snad zbytečné..by něco někdo řekl a jdu pryč.. Je fakt, že za přezouvání motogum si třeba v Praze řeknou i dvoj trojnásobek co na auto. Několik sezón jsem takhle prezouval zimní letní než jsem dospěl k závěru že blaznum jako mně stačí pytlík silnějších delších vazacichz pásek rozprašovač s mýdlovou vodou jedná montpaka, plastová ochrana ráfku, svěrák a gumu na ráfku nic neudrží.. vlastní vyvažovacka přišla až časem..
Kdo by to ale dělal jednou za pár let, učit se to nejspíš nevyplatí..

sraldo rýny píše:

JardaB píše:Sleduju, že jsi jako jeden z mála vůbec nezařadil do výběru všemi vychvalované city grip 2. Má to nějaký důvod?

No ... u tohoto typu (Michelin City Grip II) inzerují siliku a přilnavost, což je dobře, ale určení je pro městské a příměstské ježdění. Striktně jsem vybíral z pneu typově zařazených jako cestovní ... domnívám se, že rozlišení pneu městské a cestovní má nějaký smysl. Moje ježdění tomu odpovídá, po městě toho moc nedám. Trochu si slibuji i od té dvou-směsi. Nebudu dělat pokusy s pneu pro jiné určení

S vyšší přilnavostí gumy a určením pro město "se dá očekávat" menší nájezd. Praxe ukáže ... hloubku vzorku nové pneu jsem si poznamenal ... vpředu 5 a vzadu 6 mm.

Tak ja dnes platil za komplet 3500,- Jednou za 7 let to zvládnu a hlavně bez problémů.

Ještě že jsem ze vsi, mně přezuje obě pneu Kymco servis za 1,5 hodiny práce mechanika, tzn. do 1 tisíce Korun Českých ... ale cizí neberou

P.S.: opět aplikace antipich SLIME Tire Sealant ... odmítám něco řešit po cestě.

No teda,to čumím na ceny co za přezutí platíte,já už předloni u nás v Jeseníku platil za přezutí v autoservisu na auta BPK Jeseník 430,-Kč za obě gumy, Pirelli Diablo Scooter ,které jsem si tam osobně dovezl.
Borec, mimochodem motorkář to zvládl ani né za hodinu.Žádné kecy že mám svoje gumy,nic,prostě pro ně zakázka a finito...
Takže jsem teda zvědavý na cenu příštího přezutí,letos to nehrozí,na gumách mám asi 8.000km....