SKUTRFORUM.cz

MisaKacenka samozrejme neberiem ti tvoj nazor ale....nedavno som cital jeden clanok a pri tvojom prispevku sa mi ten clanok hned vynoril z pamäte
Je tam zachyteny rozhovor s vyvojarom Hondy, ktory ma na svedomi prave modely Integra, NC700X a S.
Mozno tu by bola odpoved pre teba:
Jaké reakci trhu očekáváte na modely NC700C a NC700X? Věříte, že jejich praktické výhody dokážou zákazníky přesvědčit o tom, že výkon není vše?
Prováděli jsme průzkum jezdeckého stylu u motocyklistů v Německu. Více než 80 % jízdy tráví s motorem v otáčkách do 6 000, a 90 % jezdců nepřekračuje rychlost 140 km/h. Tyto studie byly prováděny na majitelích modelů Transalp a CBF600. Proto jsme se zaměřili na takový rozsah otáček, který se nejčastěji využívá a má největší efektivitu.

Nebojíte se, že tím utrpí faktor zábavy?
Doufáme že ne. Už jsme pár motocyklů pro zábavu vyrobili, a nějaké zkušenosti tedy máme. Při vývoji všech tří nových modelů jsme se maximálně snažili o to, aby jízda na nich byla potěšením. NC700 akcelerují do rychlosti 140km/h rychleji než CBF600, takže výkonu je víc než dost. Podvozek u všech tří modelů zaručuje vynikající jízdní vlastnosti a skvělou ovladatelnost.

cely clanok tu: http://www.motorkari.cz/clanky/clanky-r ... 20288.html

Dik za odpoved. Nemel sem cas studovat detaily ani principy ty novy prevodovky.
Pokud je to tak, tak jedine dobre

Az se svezu, budu moudrejsi )

Tak jsem si tu krasavici prohlédl na živo,ošahal ,poseděl a pocit mám z toho kladný,takže další krok bude testovací jízda.

Pro mě katastrofa. Snažil jsem se tam uvelebit a nepodařilo se, absolutně nepohodlná záležitost. Nenašel jsem na této motorce nic zajímavého a nic, co by mě lákalo přemýšlet o pořízení (kdybych na to měl). Když jsem přeskočil na SW600, úplně jiný kafe, pohoda klídek tabáček.

Dnes v Hondě v Ml.Boleslavi alespoň přez výlohu Kolem 20.4. by prý měla být k vidění a vyzkoušení i u nás v Hondě v Liberci. Tak se těším !

Ve ct jsem absolvoval cca 2h zkusebni jizdu na HI700 a musim uznat, ze DCT mne velmi mile prevapilo. Funguje to, vice nez dobre. Jak automaticke rezimy, tak manual. Podotykam, ze nehodnotim design, ten mne u HI, nerika nic, ale zajimala mne hlavne funkcnost DCT v praxi a ta je podle mne velmi povedena.

tak to se těším o to víc

U nás budou jízdy až v květnu ,ale objednal jsem si i jízdu na NC 700X s manuálem,tak budu mít srovnání

Prohlížel jsem si ji v Brně - KrPoli. Pěkná červená, ještě s převozkou. Čekám, že se majitel třeba přihlásí na fórum. Vzhledově se mi líbila, jen trochu nevím, jak bych tam poskládal svých cca 187 cm. Místo na kolena,nevím, chtělo by to vyzkoušet

Mám 185cm a ještě tam byla nějaká rezerva.

Mám 180cm a pohodlně jsem se na ni rozhodně necítil. Kolena v kontaktu ale nebyla.

Nove modely od Hondy (NC700S, NC700X, Integra) su pre mna obrovske sklamanie.

Tesil som sa ze si niektoru kupim - planoval som NC700X ale su to motorky pre ludi nizkej postavy, odhadujem tak do 175cm.

Skoda, cenovo a parametrovo su dobre - papierovo nizky vykon nech vas nemyli.

Crossrunner je na tom rozmerovo podobne...

Pre dlhanov zostava SW-T600 .

Zas tak zlé mi to nepříjde,měřím 185 cm a na integře se mi zdálo víc místa než na mým sh300,samo na t600 je místa ještě více,ale zatím jsem na tom jen seděl a nejel,tak uvidím až po svezení jaký z toho budu mít pocit,na t600 jsem jel a je to takový pohodlný koráb,od integry čekám menší pohodlí,ale lepší jízdní vlastnosti,no uvidíme

Přesně tak. Taky si myslím, že 17" kola zajistí zcela rozdílné a nepochybně mnohem jistější jízdí vlastnosti. Osobně si myslím, že na SW-čkách by mohli být standartně alespoň 15" kola. Rozhodně by to vylepšilo celkový dojem i z jízdy. Malý kolo spadne do každý díry.. Co vám budu vykládat, všichni to známe... Ale Integra není skůtr. Pohodlí je teda nutno srovnávat se stroji stejné / podobné katgorie.. Na Integru se velmi těším až vyzkouším !!

Další testík,dopdla v něm vcelku dobře.
http://skutrmania.cz/clanek/316-honda-i ... ezeni.html
PS:už se nemůžu dočkat testovací jízdy