Re: Honda DN-01
Napsal: 30 črc 2012, 09:36Dakujem. Som sa rozhodol pre original kolisku lebo univerzal sa mi nezdal az taky bezpecny sice som mal telefon pri jazde este poisteny stahovackou ale zas to nevyzeralo dobre a este aj nabijacka od SonyEricsoonu mala zelenu LEDku ktora sa odrazala vecer v stite. Koliska na telefon ma este aj napajanie zo zadnej strany tak mi netrci z hornej strany nabijaci kabel. Vcera rano som behol do Samsung centra a kupil celu sadu nabijacka + drziak s koliskou. A je to bezpecne a dobre to vyzera.
31.7. edit:
Este jedna fotka kufrikov.
8.8. edit:
Takze nove poznatky po dalsich 1000km.
1. okolo 60kmh po pusteni riadenia trasie riadidla ci su kufre nahodene alebo nie ale iba pri 60kmh slabo to zacina okolo 50kmh a konci to pri 70kmh som z toho na nervy na starej zodranej prednej gume mi to nerobilo predna guma je nova original ako ma byt prezuta a vyvazena v HONDE ale vyvazovacie zavazia su lepene lebo ze vraj tie original olovka na vyvazenie sa davaju strojovo v prvovyrove samozrejme ze sa mi to na ciernom rafiku moc nepaci a a nemoze to byt tym ze olovka su nalepene na boku rafika? Da sa vyvazit koleso ako original to jest na tu stredovu drazku?
2. Dnes na kratkom kofolovylete cca 60km mi v polovicke cesty po odstaveni vypnuti motora a vychutnania kofoly a asi 10minutach ani cuk. Otocim kluc nabehne cerpadlo zhasnu kontrolky a zhasne aj kontrolka neutralu N co ostava vzdy svietit a darmo stlacam tlacidlo startera ani cuk samozrejme cervene tlacidlo vypinania motora je v startovacej pozicii. Asi 10x som zapol kluc vsetko nabehlo ako malo a po zhasnuti beznych kontroliek zhasla aj kontrolka neutralu a ostala blikat pomlcka ukazovatela zaradenej rychlosti v manualnom rezime a uz som videl ze nieco nie je v poriadku. Nastartoval som tak ze po otoceni kluca som necakal na zhasnutie kontroliek ale ihned som stlacil starter a bezne kontrolky zhasli pri nastartovanom motore. Skusil som to po prichode domov a uz bolo vsetko v poriadku. Nerozumiem tomu jedine ze by mi odchadzala baterka. V nedelu som bol v Brne (BIKERSCROWN) na otocku a nikdy sa mi to nestalo a to som mal asi 8 zastavok. Neviem comu to mam pripisat iba ten akumulator mi z toho vychadza. Skoda ze sa nedaju vypinat svetla stale svietia stretavky tak neviem naco ma to predne male parkovacie svetlo . Co vy na to? Dikes za kazdu radu.
9.8. edit:
Zatial vysvetlenie servisu HONDA:
1. moze to robit predny stit kedze sa to prejavuje aj pri jazde bez kufrov ale skusia prevazit predne koleso
2. odchadzajuca baterka a hrozi vymena ktora nie je moc priatelska kedze treba rozobrat zadnu lavu stranu motorky takze dole nosice a plasty
31.7. edit:
Este jedna fotka kufrikov.
8.8. edit:
Takze nove poznatky po dalsich 1000km.
1. okolo 60kmh po pusteni riadenia trasie riadidla ci su kufre nahodene alebo nie ale iba pri 60kmh slabo to zacina okolo 50kmh a konci to pri 70kmh som z toho na nervy na starej zodranej prednej gume mi to nerobilo predna guma je nova original ako ma byt prezuta a vyvazena v HONDE ale vyvazovacie zavazia su lepene lebo ze vraj tie original olovka na vyvazenie sa davaju strojovo v prvovyrove samozrejme ze sa mi to na ciernom rafiku moc nepaci a a nemoze to byt tym ze olovka su nalepene na boku rafika? Da sa vyvazit koleso ako original to jest na tu stredovu drazku?
2. Dnes na kratkom kofolovylete cca 60km mi v polovicke cesty po odstaveni vypnuti motora a vychutnania kofoly a asi 10minutach ani cuk. Otocim kluc nabehne cerpadlo zhasnu kontrolky a zhasne aj kontrolka neutralu N co ostava vzdy svietit a darmo stlacam tlacidlo startera ani cuk samozrejme cervene tlacidlo vypinania motora je v startovacej pozicii. Asi 10x som zapol kluc vsetko nabehlo ako malo a po zhasnuti beznych kontroliek zhasla aj kontrolka neutralu a ostala blikat pomlcka ukazovatela zaradenej rychlosti v manualnom rezime a uz som videl ze nieco nie je v poriadku. Nastartoval som tak ze po otoceni kluca som necakal na zhasnutie kontroliek ale ihned som stlacil starter a bezne kontrolky zhasli pri nastartovanom motore. Skusil som to po prichode domov a uz bolo vsetko v poriadku. Nerozumiem tomu jedine ze by mi odchadzala baterka. V nedelu som bol v Brne (BIKERSCROWN) na otocku a nikdy sa mi to nestalo a to som mal asi 8 zastavok. Neviem comu to mam pripisat iba ten akumulator mi z toho vychadza. Skoda ze sa nedaju vypinat svetla stale svietia stretavky tak neviem naco ma to predne male parkovacie svetlo . Co vy na to? Dikes za kazdu radu.
9.8. edit:
Zatial vysvetlenie servisu HONDA:
1. moze to robit predny stit kedze sa to prejavuje aj pri jazde bez kufrov ale skusia prevazit predne koleso
2. odchadzajuca baterka a hrozi vymena ktora nie je moc priatelska kedze treba rozobrat zadnu lavu stranu motorky takze dole nosice a plasty
4 roky a konec. Holt rekord Tomase@125, ktery baterku v Honde @ nemenil 10 let neprekonam 
??