Piaggio beverly 400

jarecz · od **jarecz** » 14 kvě 2024, 21:17

Zdravím, potreboval bych radu, tchán má skutra Beverly 400, rok 2006 a pořad řešíme problem a to ze skutr normálně jezdil, potom sem tam problikla kontrolka motoru a skutr cukal, ale tak nějak vzdycky jel. Ale teď tchánovi pri ceste z práce najednou začal cukat a spomalovat až zdechnul a už nesel nastartovat, musel jsem pro nej dojet. Takže jsme rozdelaly cerpadlo v nádrži, funguje a tlaci, svíčka nová a hází jiskru, vstrik funguje, vzduch filtr vyčištěný, všechny pojistky ok. Teď jde skutr nastartovat ale po přidání plynu hned zdechne a pořad dokola. Měli jsme ho u servisaka a ten rikal ze se tam musí koupit nová spínací skříňka a nakodovat přes nějaký speciální klíč a koupit nová skrtici klapka, cena 30tis. Neví někdo kde by ještě mohl být problem? Nechce se nám věřit ze by to mohlo být tím co rikal, když skutr normálně jel. Díky moc za odpověď.

JardaB · od **JardaB** » 16 kvě 2024, 08:31

Servisákovi nevěříš a nenechal sis to od něj vysvětlit ? Lepší jsou rady na dálku - nejede to - raďte ?

Jistě, že názor (diagnostika) servisu nemusí být správný ... proto bys měl s ním trochu pohovořit jak dospěl ke své diagnóze.

Nebo zkus udělat diagnostiku v jiném servisu na potvrzení ... nebo to prodej a kup si nový :-(

jarecz · od **jarecz** » 16 kvě 2024, 21:11

Se servisakem jsme mluvily, udělal diagnostiku, vyskocily mu chyby a podle toho řekl ze je tam špatne co jsem popsal. Možná má pravdu, ale 30tis je skoro cena za kterou se da koupit tenhle skutr funkční. Spíše jsem myslel, ze by to mohla být i nějaká blbost a někdo už tohle řešil. Zkrátka skutr nastartujem, běží na volnobeh a po přidání plynu hned zdechne a tak pořad dokola. Ale už počítáme, ze ho prodame jako nefunkční na náhradní dily.

kerim7 · od **kerim7** » 17 kvě 2024, 08:38

Asi bych začal tou klapkou a vidělo by se. Spínací skříňka - tam bych to spíš viděl na závadu typu jede/nejede a ne žádné cukání. Možná by stálo za to projít konektory, jestli to není elektrická příčina.

MMARTIK · od **MMARTIK** » 30 kvě 2025, 08:16

začal bych kontrolou 6cm dlouhé palivová hadičky , která je ponořena v nádrži a spojuje palivový filtr s čerpadlem , pokud je průhledná tak na 100 procent netěsní musí se vyměnit za černou a konce zajistit hadicovými sponami, snad do roku 2006 se hadičky montovaly bez zajištovacích spon a biosložka v benzinu tu hadičku ničí, po zavedení E10 to postupně čeká všechny majitelé těchto starších strojů