SKUTRFORUM.cz

Tak to je docela hustý,ale ani bych se moc nedivil, kdyby tolik namotaných kilometrů měl každej druhej dotaženej Ital co tu vesele jezdí s 25 000km na tachometru.Co je to za skůtr?Ta spotřeba oleje by mě taky zajímala.Hoď sem nějaký fotky jak takhle jetej skůtr vypadá...

Předpokládám, že máš ověřeno, že na ten motor nebylo sáhnuto a mimo klasickou údržbu je tam vše původní.

hodně zajímavej stav km jsem fakt zvědav na další info

KOHY 78 píše:Tak to je docela hustý,ale ani bych se moc nedivil, kdyby tolik namotaných kilometrů měl každej druhej dotaženej Ital co tu vesele jezdí s 25 000km na tachometru.Co je to za skůtr?Ta spotřeba oleje by mě taky zajímala.Hoď sem nějaký fotky jak takhle jetej skůtr vypadá...

Bohužel nejsi daleko od pravdy,to co se tady tahá speciálně třeba z té Itálie je kapitola sama o sobě.Vesměs jsou to výkupy z tamních skútrvrakáčů,kde to majitelé prodají nebo věnují za trapnou zlomkovou sumu šrotu,jakmile zjistí,že už to je vydýchané nebo namlácené a suma za opravu při posledním servise je nerentabilní.Český špekulant to tam vykupuje za cenu šrotu na kilogramy a veze to sem naházené přes sebe na objednaném kamionu.Tady se to načančá nebo seskládá z té změti ND,stočí o 3/4 i více celkového počtu odlítaných km a jde to do oběhu za 10ti násobek výkupní ceny.Toto je přímo od zdroje,krutá realita

A když cech uvidí itala s 25000 km tak si ho koupí radši, i když se bude naproti prodávat ten stejnej skútr co ma o 20tis vic, a ma cesky původ... Ve výsledku ten italskej bude mit 3x vic jak ten ceskej...

Sent from mTalk, W10m

Aaaaaa oživovač ))))))

Co tim mymslis? Jestli to je na me?

Sent from mTalk, W10m

Myslí tím "oživovač mrtvol" (několik let mrtvé téma, na nějž po letech odpoví nějakej novej jouda, co je zde první týden).

Aha :D taky se mi to párkrát stalo

Sent from mTalk, W10m

Kolohnát píše:

KOHY 78 píše:Tak to je docela hustý,ale ani bych se moc nedivil, kdyby tolik namotaných kilometrů měl každej druhej dotaženej Ital co tu vesele jezdí s 25 000km na tachometru.Co je to za skůtr?Ta spotřeba oleje by mě taky zajímala.Hoď sem nějaký fotky jak takhle jetej skůtr vypadá...

Bohužel nejsi daleko od pravdy,to co se tady tahá speciálně třeba z té Itálie je kapitola sama o sobě.Vesměs jsou to výkupy z tamních skútrvrakáčů,kde to majitelé prodají nebo věnují za trapnou zlomkovou sumu šrotu,jakmile zjistí,že už to je vydýchané nebo namlácené a suma za opravu při posledním servise je nerentabilní.Český špekulant to tam vykupuje za cenu šrotu na kilogramy a veze to sem naházené přes sebe na objednaném kamionu.Tady se to načančá nebo seskládá z té změti ND,stočí o 3/4 i více celkového počtu odlítaných km a jde to do oběhu za 10ti násobek výkupní ceny.Toto je přímo od zdroje,krutá realita

Ale zase nie je zlé si to zopakovať a možno pre niektorých by to malo byť povinné čítanie

Ten nový jouda se snaží poradit těm,co si rádi studují podklady ke koupi a tyto údajně mrtvá témata k tomu dost pomůžou.
Tys možná sežral všechno moudro světa a tím to pro tebe končí,ale je spousta lidí,kteří si rádi nějaké to info přečtou a je úplně jedno jestli je to z roku 07 nebo 2016

Jasně mistře, dal jsem si ho dnes k obědu. (nebuď tak hnusně vztahovačnej označení Jouda je velmi obecně formulováno, nejsi první, ani poslední).

Jen ať tady je to téma vidět. Ať každej vidí, co dokáže najet kvalitní značkovej skůtr Hlavně ti věční zastánci číňanů, kteří jsou paf z toho, že jim jedna z 10ti čínskejch 125tek najede i 20.000 km, tak ať si to přečtou

to bude asi omyl, prosvištěl jsem teď schválně nabídku tipmoto a tipcars a tam nic jednostopého, co má najeto víc než 40 tis. km prakticky NENÍ (nenašel jsem)!! Většinou to má najeto mezi 10-30 tis. km. (např. majda 250 z roku 1996 běžně najeto 19 tis. km).
A z toho vyplývá, že kousky s velkým nájezdem nejsou v ČR prodeji protože:
1. majitelé si prověřenou kvalitu nechají už navždy
2. do ČR vůbec nedováží a nikdy nedovážely (jinak by tu byly ale to nejsou)

Neviem ako v ČR ale na Slovensku už mesiac platí zákon že preukázané pretáčanie kilometrov je trestný čin.Taký super podvodníci aký je autobazár AAAauto majú s toho kapánek nadeláno.Ale hajzlíci už našli aj na to fintu a že vraj prepisujú autá na zamestnancov ktorý ich potom posúvajú ďalej.Zrovna dnes som to počul v rádiu.Súdny znalec hovorí že min s 50% tachometrami bolo manipulované,no a ja dodávam že na skútroch z IT až 100%.Že je v Áčkach český menežment je vec čiste náhodná