SKUTRFORUM.cz

krizik1 píše:Když je to tak spolehlivý stroj, proč mu tedy tu svíčku a filtr nedopřeješ?

Ja popisoval kamosuv stroj se 67tis km najeto, ne muj! Moje Innova ma novou svicku od 12tis km (ted ma 18tis) menil sem i vzduchac pro rejpaly Ale jak pisu popisuji kamosovo stroj u meho s 18tis km asi zatim zadnou spolehlivost popisovat nemuzu. Kamos to ma proste jako uzitkovou vec a myslim, ze u nej to neni tim, ze by na tu svicku nemel to opravdu ne

Zdravím všechny,taky, když se mi podařilo Innovu získat,tak ji si nechám již nestálo. Jízda na ní je velmi příjemná a to mám a měl jsem i jiné,daleko silnější stroje. Doporučíte nějaký držák kufru+vhodný kufr, který bude Innově pasovat?

Drzak kufru(nosic) Kappa nebo Givi. Kappa bude asi levnejsi, ale je to uplne stejny. Nosic Kappa oznaceni KR151, Givi SR151, bylo pak potreba trosku uz si nepamatuju presne upilovat kousek plastu ve spod sedacky kvuli zavirani sedla. Muzu odpoledne nafotit.
Kurf Kappa, Givi dle toho co se ti vzledove libi. Velikost nevim od tech 27-30l vetsi kufr uz na maly Innove bude vypadat blbe. Co nedoporucuju kufr Osbe co mam ja - odporna kvalita zpracovani proti vyse jmenovanym jak z triznice.

Chlapi už jste někdo řešil ložisko v krku řízení na Innovu? Potřeboval bych zjistit jaký tam jsou, děkuji

Třeba tady? http://www.wemoto.cz/bikes/honda/anf_125i_innova/11/picture/tapered_headrace_bearing_set_by_all_balls_usa/

Nebo tady z venku, je tu i číslo, ložisková sada do hlavy řízení Honda ANF-125 Innova https://makinaparts.com/lang-en/honda/2746-551-01-050-bearing-set-steering-head-pipe-honda-anf-125-innova.html .

Díky

Zdravím ve spolek. Tak jsem s Innovou překonal 20 tis.Km, bohužel s touto hranicí mi začala baštit olej Dosud jsem neměl žádnou závadu, výkon je stále stejný. Nesetkal jste se někdo s obdobnou závadou, jestli je potřeba udělat píst a výbrus, nebo je třeba trpí na gufera ventilů. Díky za rady

Ked to ma sukutocne 20tkm neexist zeby to zralo olej cez gufera, alebo bolo vybehane.

Ako si prisiel na to ze to zerie olej?
Olej bol odmerany odmerkou a vsetok naliaty?

Po prvej kratlej jazde sa skontroloval olej po odstati na Mierke?

A po dlhsom jazdeni pri kontrole mierky bol zisteny ubytok?

Jedine ze by nastala nejaka vazna porucha, pokazene olejove cerpadlo pripchaty kanalik, prasknuty syieraci kruzok.

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Tak jsem motor rozhodil a přišel jsem na to že se opotřebily stírací kroužky, těsnící jsou v pořádku, píst ani válec nenese známky opotřebená, ovalita taky žádná...asi špatný materiál

Opotrebuvaju sa len cinske krúžky, pripadne vymeknu.
Mas original, porovnal si ich?

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Dušane díky za tvé zhodnocení věci

Zdravím, tak po ujetí 500km, můžu říct že spotřeba oleje zmizela, celý probllém byl tedy opotřebení stírasích kroužků (těsnící byly ještě v pohodě) Na výlci bylo ještě viděšt honování, ovalita žádná. Z Wemoto jsem objednal píst s kroužkama a sadu těsnění za 1200Kč i s poštou. Výměnu jsem si udělal sám, dělá se na tom výborně, žádný vopičárny tam Japončíci nevymysleli. Takže jsem jí odpustil že měla po 20 tis.km první závadu a směle drandím dál

Dobra cena, tych 300km si dufam jazdil ako keby to bolo v zabehu, olej si uz dufam vymenil ked mas 500km.
Alebo to ma. Normalnu filtracnu vlozku?

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Zdravím,
mám takový problém se svou innovou. Dal jsem udělat ve 12000Km ventilové vůle a když jsem motorku přebíral překvapilo mě jaké cvakaní se ted z motoru ozývá. Doted to bylo naprosto tiché bez cvakání a ted je to jak šicí stroj, prý byl výfukový ventil moc utažený tak tam nastavil 0.8 a stejně tak u sacího což by mělo být podle manualu v pořádku tam je uvedená vůle až do 0.10. Ale ten zvuk...děsně to ted tahá uši a člověku přijde že je jakoby něco špatně. Když jsem to poprvé nechal dělat v 5000Km přímo u dealera Hondy tak to nedělalo. Chci se zeptat jestli to tak máte taky a cvakavý zvuk od ventilu co se ted ozyvá je OK.

Asi to neudělal moc dobře, pokud předtím necvakali, já se spíš divím, proč to dáváš kontrolovat (štelovat) tak často... Zvláště pokud to očividně nebylo hlučné...