SKUTRFORUM.cz

Ciao
No oproti samostné sadě E 92 pro můj kufr, která stojí 550,- a obsahuje ty - jak varuje Rady a já tomu věřím - "choulostivé kontakty" a ne blinkry, mi ta cena přijde docela rozumná.
Ještě mě napadá, jestli by so to Tvoje světlo nedalo přidělat na nosič na kufru. Optimálně do mezery mezi kufr a nosič. Tam by bylo nepřehlédnutelné i z TIRáku
Hlavně tu odpověď ale chápu tak, že: jak / kde zjistit, kolik je aktuální cena a dodací termín, nevíš

To Wasp: pls - můžeš sem dát pár foto pro názornost + upřesnit jak blinkry tak konektory, které jsi použil
Tomu s tou nutností demontáže odporu nerozumím. BMW má přece taky 12V elektriku ne?

Ten odpor je tam urcen pro bezne blinkry, kde se pocita se 4 blinkry a jejich souctem proudu a tim se urcuje interval preruseni. Pro vetsi pocet blinkru by ten odpor byl zbytecny a interval preruseni by se zbytecne prodlouzil. Takze odpor je nutne odstranit.

To Rady:
a) to je fofr ,
b) dík za vysvětlení - bych to tam nechal a pak se divil
c) jak s tím propojovacím kabelem? - vymyslels, nebo koupil

Kabel je vymysleny a original na BVV odzkouseny. Venove to vychazi na stejno, takze pro tebe jsou k dispozici dve varianty. Byd si ho podle meho schematu vyrobis sam a usetris par korun a nebo si koupis original kabel CAB-01 temer za stejnou cenu zde

vice info najdes zde

TO Richijan : Mám tam tyhle blinkry http://bmw.autodoplnky.cz/bmw-x5/bocni- ... -s20020294
Výhodou je, že každá z těch diod "čumí" na jinou stranu, takže teoreticky je ten blikač vidět jak ze předeu, tak ze strany i ze zadu. Až se dostanu do garáže tak to nafotím. Jen je blbé, že jsem musel do kufru vrtat. Přemýšlel jsem i o této variantě :
http://www.mkkosa.cz/mkkosa/smerova-sve ... -oranzova/ Jinak s tím odporem je to tak, jak píše Rady

Ciao
No na tom obrázku z 1. odkazu toho moc vidět neni, ale ty blinkry z druhýho odkazu se mi líběj. Hlavně to, že jsou z pružnýho materiálu, takže se přihnou podle tvaru kufru
O přídavných směrovkách vážně uvažuju na boční kufry a tyhle vypadaj fakt dobře Nic bych nevrtal, konktor bych moh použít osvědčenej Jack (dle Radyho), kablík chytil jen sponkou k nosiči a tradá
Počkám ještě na ty Tvý fotky. Třeba na nich budou ty blinkry vidět líp, než na origo fotkách na webu
Možná sem dá něco i někdo další

Tady : http://www.rajce.net/a3204705 jsou nějaké ty fotečky. Je fakt, že ten konektor by měl být
trochu víc dimenzovaný, ale nic jiného pěti kolíkového jsem nesehnal.

Ahoj budu mít podobné připojení do kufru. Jen by mne zajímalo, jak máš vyřešené rozvody el.kabelů v kufru. Hned jak budu mít já vyřešeny světla s elektrikou, dám sem nějaké ty obrázky.
Musím se pochlubit, už to umím ( vložení obrázku ). Já vím, nic na tom není, ale stále jsem dělal jednu a tu samou chybu a trápilo mě to.

Ciao
To Wasp: dík, takhle už mám o těch blinkrů alespoň představu. Jsou dobrý
Brzdové máš origo
Tomu konektoru bych asi taky moc nevěřil, hlavně za deště , ale jak je malej, tak nebude problém ho nahradit jiným - až budeme vědět jakým
a co ta ploutvička na kufru to máš externí anténku k PMR

Rady píše:Pri neustalem chveni kufru na plotne, malem napeti a tim padem vetsim proudu se tyto kontakty i original v brzke dobe opali, tim se zvysi prechodovy odpor a pak uz to bud jen obcas blikne nebo se kontakty uplne poskodi teplem a svetlo jiz nesviti vubec.
Je to zbytecna prace, proto lepsi je pouzit rozpojovaci kabel, tak jak jsem psal vyse.

Taky jsem to řešil na obou strojích a už jsem to chtěl udělat jako ty, ale pak mi napadlo napájet na pružné kontakty malou oblou plošku cínu a ejhle už rok oba stroje bez blikání. To podotýkám, že mi brzdovcé světlo svítí stále jako obrysové s menší intenzitou a při brždění se rozsvítí doplna. Poradil jsem ten fígl i známému a taky si to pochvaluje. A je to tak jednoduchý. Kontakt je měkčí a dobře se vymačkne, dle potřeby k dosedacím kontaktům na plotně.

No ty kontakty co jsem videl, mely jit teplem poskozenou tu plastovou cast ve kterych byly pruzinky a tak kontakty jiz nepruzily. Zrejme jsi to resil za vcasu.

To Vam B400 : Ty kablíky mám v kufru po stěnách chyceny těmito sponkami : http://www.gme.cz/cz/f0520fc-1-p656-058.html Ideální by bylo do kufru koupit tu vnitřní tašku, ale je mi líto korunek.

To Richijan : Brzdový světlo jsou ty kolečka , to je origoš , jen vybavené přerušovačem : http://www.tuning-centrum.cz/product/55 ... eho-svetla

Ty pásky ledek jsou tam v operovány a opatřeny stabilizátorem napětí http://www.gme.cz/cz/l4940v12-p330-068.html

No a ta ploutvička je auto anténa, ale v tomto případě naprosto bez funkce. Jen mi ten kufr s ní připadá takovej nějakej rychlejší.

Přesně jak píšeš. Dělám už to prventivně a na B 400 kde už byli načatý to stále drží. Mám doma nové kontakty v rezervě a čekám až ty načaté odejdou a ono to už rok drží. Pak je rovnou napájím, bo to určitě má svoje opodstatnění, když mi to přenáší napětí nepřetrržitě a ne jen při brždění jako ostatním.

Ja se rozhodl pro kabel uz i k vuli obrysovkam, kde jsem potreboval treti kontakt. Kdyz ale jezdim na srazech, tak dost casto vidim ze to nemu poblikava a nebo vubec uz nesviti. Proste to mohli udelat lip a ne aby si to clovek resil az doma.