SKUTRFORUM.cz

Ahoj prosím o radu. Přemýšlel jsem o origo kitu 200ccm, ale četl jsem, že tento nový motor se vstřikováním to již nevydrží a "rozsype se". Nerad bych ho poslal do věčných lovišť.
Díky za každou radu a zkušenost.

Má to smysl??? Není lepší toto prodat a koupit rovnou silnější 300?

No asi ano, ale leda i s notama.

Taky bych se klonil k výměně scootu za silnější... ono u karburátorového motoru jde vpoho měnit válce, upravit karbec apod... ale u vstřikování kde je ŘJ naprogramováná přímo pro válec 125ccm (mapy motoru, bohatost směsi, předstih atd.) třebas u auta lze dělat přeprogram ŘJ, možná by to šlo i tady... fakt nevím... myslím, že jednodušší cesta by byla přejít na silnější skútr... toť můj názor

Noty uděláš na Jaře raz-dva a nevymýšlej nesmysly . Už tím, že z toho uděláš 200, tak papíry sedět nebudou, i když by to nikdo nepoznal, tak se to později téměř nedá prodat. Nikdo už dnes nechce tuněný paskvil.

Pokud ma skutr karburator, tak v tom neni zadnej problem!
Nechapu proč tady lidi pisou o nejakym tunenym paskvilu je to originalni válec, kterej je naprosto zamenitelnej, dokonce to ma stejnou i hlavu valce, stejne velkej karburator, tak proc by to mel bejt problem?

Také doporučuji rozšířit řidičák, pak si můžeš vybírat bez omezení.

eddie : btw. bavíme se tady snad o max. 2roky starém skůtru, který určitě karburátor nemá.

To ne no, to jsem opomnel... Ale urcite to pujde taky udelat, ovsem u strikacky uz to bude slozitejsi a drazssi nez u karbecu