Mam takovej problem s celkovim sladenim cca 2roky jsem nejezdil na sccotu a ted to jezdi nejak divne mam viz.podpis ve spojce cervena kontraska.Spojka zabira cca v 8500 ale kdyz za to vezmu tak to vyleti az na 12000 a chvilku jakoby trva nez se chytne spojka takze je zacatek takovej vlahej a pak to teprv vystreli.Potreboval bych aby to vystrelilo hned a uz nevim co s tim.Druha vec je ze to nechce jed vic jak cca 90Km/h a pri nich to toci 12500.Sice je to dobry do mesta a leti to kopec nekopec a moc to nespomali,z toho usuzuju ze silu to ma.Potrebuju odstranit tak vlahej zacatecni rozjezd a trochu to zrychlit.Co radite,tezsi valecky nebo slabsi pruzinky do spojky at ma vis casu se chytit?Prijde mi to jako kdyby prokluzovala spojka a poradne se chytla az kdyz uz to trochu jede cca 10km/h.(nevim jak to lip popsat )

Určitě tvrdší pružinky do spojky. To to vystřelí hned v cca 5000ot. 12000ot se mi zdá jako "pracovní otáčky" docela dost. Dal bych asi i těžší válečky.
Se 70ccm Motoforce a tvym setupem bys měl mít půběh, že rozjezd a zrychlování by to mělo držet cca 9500ot. a až při maximálce by se to mělo pomalu zvyšovat.

Mělo by to vypadat zhruba takhle (vypůjčeno ze scooter-tuning.cz - skoro stejný setup jako máš ty) :

Mam tam nejtvrdsi a zabira to cca v 8500,tak mi vysvetli jak mam dat tvrdsi aby to zabiralo v 5000 jak pises a skoro stejny setupjak na grafu,si delas pr.... ne?Mam podstatne vykonejsi valec atd...

Vysvětlim ti to velmi jednoduše: v tvém první příspěvku bohužel nevidím NIKDE, že se zmiňuješ o pružinkách ve spojce (jenom si spojil cosi v pseudopojem "červená kontrastka").

Pokud chceš vyladit 70ccm prskolet na lámání dálničních rychlostí, tak doporučuju spíš Scooter-Tuning fórum

Jinak s těma pružinkama jsem to obrátil, pokud chceš snížit otáčky rozjezdu, tak měkčí - za to se ti uctivě omlouvám.

jak píše Foky- měkčí spojkové pružinky a možná i tu kontrastku. Doladí ti to komplet ve sccotlandu na brzdě-válečky, pružinky.