hezkou sobotu přeji,

posledních pár dní jsem pozoroval chvilkovou ztrátu výkonu při stálé rychlosti ca 110 km/h a 6500 otáček. Otáčkoměr nezakolísá, plyn je stále ve stejné pozici, ustálená rychlost na rovině. Přirovnal bych to k lehkému přibrždění nebo malému ubrání plynu. Když přidám, motor jde okamžitě za plynem a hned to zmizí. Při jízdě se nic nezměnilo, akcelerace, maximálka, to vše je stejné, motor běží hezky nakulato. Svíčka čistá, do červena.
Jde o Piaggio X10 350. Možná špatný benzín, nevím.

Kontrolka oleje nesvítí (a je ho dost), na volnoběh motor běží a nechcípá, jde startovat na první ťuk jak studený, tak teplý. Nesetkali jste se s něčím podobným? díky Dušan

31.7. edit:
ještě snad jedna věc, dělá to, když je hodně teplo, a když dojedu, je trochu cítit benzín (nikde ale nic nekape, ale ona stačí kapka aby to dost zasmrdělo).

edit:
Tak zítra dám vědět, jestli to bylo to špatně nasazenou fajfkou svíčky.

6.8. edit:
po odpojení baterky a rozpojení/zapojení všech konektorůse už neopakuje. Dnes najeto 520km, ráno mi přišlo, že to zase dělá, ale snad je to spíš jen pocit, jak se mnou hážou turbulence od náklaďáků na dálnici když jedu rychle.

Takže si asi vymazal chyby v jednotce a možná resetoval škrtící klapku?

Jo, přesně tak. A prošel dostupné konektory.
Ještě nechám vyměnit válečky a řemen ale až v září, teď nemají kapacitu.

Tak držím palce, ať už to jen jezdí

krizik1: U italu je to zaklad drzet palce...

tak jsme jásal předčasně: dneska zase. Chvilková ztráta výkonu, opravdu zlomek vteřiny.
Dělá to jen když je teplo, a jen kolem zhruba 110km/h a zhruba 6500otáček.

Začínám podezírat dodávku benzínu, takhle škubala ČZ než jsem přepnul kohout. Navíc byl po dojetí cítit benzín, trošku, ale byl a občas mám pocit, že ho cítím i za jízdy, takže se podívám na hadičku ke vstřikovači, je tam rychlospojka.

Má někdo ještě jiný nápad prosím?

Vstřikovač vyndán, zandán, veškerý bordel pod okroužkem vymeten. Stejně tak hadička, snad je nasazená dobře. projeto, a nic. Zasraný náhodný závady.