Když je to pro některé až tak velký koníček, že by chtěli na 125ccm brázdit celou evropou, proč tedy neobětují trochu peněz a času zmíněné autoškole a musí se tu dokola diskutovat o tom, jak je celá Evropa zlá!
Je to opravdu lenost, škudlení a strach se znovu učit předpisy, za tím si stojím!

Autoškola 4000,-Kč -
Je to problém ? Pokud ano, tak jezděte kolem komína (čti po ČR) a nediskutujte o pítchovinách

Nejde jen o průměr kotoučů a ABS, ale i o sílu kotoučů, velikost destiček, počet písků v brzdiči, množství a specifikaci brzdové kapaliny, použitých brzdových hadičkách (jejich průměru, materiálu) atd. atd. Není to o tom, že by to nešlo sjet, ale třikrát se zapomeneš, zabrzdíš hodně a uvaříš to, nebo budeš mít skleněný destičky. Nebyl bys první ani poslední.

Neni to o penězích ,možná spíš o tý lenosti nebo o strachu z testů...ale já si 125cítku pořídil pro to že na ní můžu bez problémů jezdit s papírama který už mám...a nikdy by mě nenapadlo jet s ní k moři,ale přečet sem si pár cestopisů na motorkářích kde to dali i s menšíma obsahama a nikde tam nebylo že by se nadali přejet Alpy natož to pod nima nemoct ubrzdit....Tak že pokud to bude jenom troch možný chtěl bych taky zažít to co tam ty lidi popisovali...no a když to nepůjde tak se nedá nic dělat....třeba budu pár let lítat kolem komínu a potom si udělám velkou motorku nebo se změní něco jinýho....ale teď sem jen potřeboval vědět jestli můžu nebo nemůžu....To že můžu jít do autoškoly vím už od čtrnácti let....

krizik1: beru Tvoje vysvětlení, nicméně jsem dosud byl logicky přesvědčen, že motorová vozidla, auta a skútry nevyjímaje, mají součásti výrobně přizpůsobené hmotnosti stroje a posádky (třeba i dvou osob) tak, aby fungovaly řádně i jinde, než při jízdě na rovině.

Na všem to jde...http://www.motorkari.cz/cestovani/cesto ... 27171.html

krizik1 píše:

cendab píše:Nekecéj...to fakt jde jo?....no tak jó...všichni pudem do autoškoly a ze státu uděláme blbce že si skútrový 125tky vymyslel na nic....Tak že vyřešeno dík...

Rád bych těm co zapomněli připomněl, že povolení řídit s béčkem skútry do 125 kubíků nevzniklo proto, aby lidi kteří se necítí na autoškolu mohli jezdit neomezeně po celé Evropě. Úmyslem bylo ulevit městské a příměstské dopravě. Proto taky to omezení výkonu. Nikdo nepředpokládal, že na takových strojích budou líní a lakomí Čecháčci brázdit po stovkách či tisících alpské silnice a přesouvat se do Chorvatska. Navíc konstrukce těchto strojků není dimenzována na takový zápřah. Ono je totiž něco jiného brzdit dolů dva kilopmety z Jěštědu nebo třeba pět kilometrů na Hochalpenstrasse.

Nesouhlasím s Tebou ... je možné, že legislativní úprava vznikla z těchto důvodů, ale určitě to není důvod navážet se do těch, kteří chtějí i cestovat ... taky nevím, jak si přišel na to, že by to kvalitní 125 nezvládla ... za sebe mám "A", tak to neřeším, ale Tvůj příspěvek mi nepřišel nejvhodnější. To kromě "značek" a "číňanů" nastane sektování i na "áčkaře" a "béčkaře"?

Opět mi tu někdo strká do huby slova, která jsem neřekl. Nikde jsem nepsal, že by to kvalitní dváca nedala, viz můj pozdější příspěvek než ten na který jsi reagoval. Jenom se pozastavuji nad tím, že se tu všichni předhání v tom od kdy do kdy jste jezdili a kolik jste toho najezdili a jak moc vás to baví. Sakra když mě něco baví, tak tomu věnuji asi trochu víc než plkání na fóru. Vás opravdu neláká si zajít do autoškoly a udělat si řidičák na něco většího??? Už jen pro to svezení se na něčem jiném byť s instruktorem. A odpovím si sám, ne neláká jelikož by to stálo peníze a co by vás mistry světa mohli ještě naučit že? V horším případě v tom některým brání nízké sebevědomí, že neudělají testy. Hele a víte, že pokud se pohybujete v silničním provozu, tak stejně ty odpovědi musíte znát, jelikož neznalost zákona neomlouvá?! Chcete s tím prostě jen vydrbat. Je pro vás snesitelnější nadávat na EU (kterou nesnáším) než zvednout prdel a za pár stovek situaci vyřešit jednou pro vždy. Kastovat nikoho nehodlám ani podle značky, podle řidičáku a ani podle objemu, spíš podle přístupu.

No po přečtení tohoto příspěvku si mě přesvědčil...Musíš mít hodně dobrý vůle aby si se tu s náma Vydrbávačema vůbec zahazoval....dík otevřel si mi oči a od teď se budu snažit být lepším a zařadím se tam kam patřím....do příměstských lokalit...Jenom nevim co s tím udělám když bydlím na horách...sjedu vůbec na tý mojí 125tce ten kopec?

Tomu kdo o to stojí vždy rád pomůžu A co se týče mé pevné vůle dělám co můžu, není zač

Má tady někdo zkušenost s rozšířením řidičáku na A? Je to opravdu takový problém? Já to dělal fakt už dávno, ale pamatuji si, že zkoušky z jízdy se se zkušebním komisařem vůbec nedělaly, instruktor asi po 5 jízdách na Jawa 350 napsal OK a já šel jen dělat testy. Tam tehdy platila povinnost udělat testy na takový počet bodů, aby byly splněny požadavky pro skupiny v řidičáku již zapsané, tedy v mém případě na plný počet. Toto ale nikomu neuškodí, oživit si znalosti z předpisů. Takže udělat si papíry na A je jedna věc, a rozhodnout se pro 125ku druhá. Podle mě cestovat na 125ce kamkoli dál (k moři či do Alp) je už příliš dobrodružství, a pokud takové cestování někoho láká, měl by si to dobře rozmyslet.

125ccm kvalitní skůtr je vozidlo, se kterým se už dá podniknout i zajímavý a delší výlet než jenom kolem komína, ale rozhodně není na dlouhé cestování určen. Už jsem četl na Motorkářích o Babetistech na Makarské, také o Kymcu Agility 50 v Itálii, ano jsou to dobrodruzi a svojí cestu si náležitě užili , zrovna na tohle já koule nemám, nicméňe se domnívám, že na osmince se dá už celkem v pohodě jednou za rok k moři dojet - samozřejmě s minimálním využitím dálniční sítě.
A proto každému, kdo chce legálně takto cestovat doporučuji návštěvu již zde zmíněné autoškoly.

Tak vlákno, kde se dotyčný zeptá, jestli se někdo nepřidá na 125-ce k moři se opět změnilo na osobní napadání, vyvyšování se, ponižování atd. Neděje se to tady na fóru nějak často? Co blbnete? Když prostě chce někdo jezdit na 125 ccm a mí k tomu svoje a jakékoli důvody, tak ať jede třeba do Tramtárie. Ho.no je komu co do toho. Společnost je totálně v rozkladu..... Mj. představte si, že na náš sraz PCX jezdí i skútristi, fandové PCX, na daleko silnějších strojích, ba dokonce na HD....a cetujeme společně a v pohodě.... A je jedno jestli má skupinu A nebo Ž!

Holt je stále zima ...

Pokila viem skuska su testy,tlacenie motorky 100m,a jazda-svalom medzi kuzelami