Ano to je pravda. BMW 400GT není BMW, ale čínský Loncin za čtvrtmega

Poistku na Maxsym 400 mam necelych 38€. To je vela?
Suzuky usiel vlak. Chod sa na ne pozriet a uvidis. Uz 10 rokov sa u nich dizajn ani nic nemeni. Ano su dobre, aj ked kvalita materialu pohladom klesa. Takze asi aj preto ich je menej.
Ja som nakoniec vybral Sym, lebo bol za rozumnu cenu. Nie je dokonaly ale je to dobry strojcek. Relativne malo elektroniky co mne vyhovuje. Ma ale na svoju velkost pod sedadlom maly priestor. Burgman ho ma aspon 2x tak velky.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Pokud koukáš po 4kilech, tak doporučím mírně jetou Hondu SW-T (teď jsem viděl inzerát na bazoši - bez obrázku) : https://motorky.bazos.cz/inzerat/105769 ... 00-ABS.php

Nebo také lehce jetého Tmaxe... (530)

No a hlavně ani jedno z toho neni jednoválcový stroj... Pokud chceš nějaký delší výlet, tak to zajisté oceníš!

Jakej je v praxi rozdíl mezi jedním válcem a dvěma? Proč to při delším výletu ocením?

Jestli jsi nikdy nezkusil nic dvouválcovýho (skůtr) tak to rozhodně vyzkoušej.
Například žádný cukání při příliš pomalé jízdě, žádné vibrace, úplně jiný průběh motoru atd...

No a hlavně vybíráš skůtr za nemalé peníze, tak proč si nekoupit to nejlepší...

Rozjezdy a spojku má SW-T 400 oproti Yamaze X-Max 250 naprosto jinde. Nedá se to vůbec srovnávat a ten zvuk je jako droga. Ještě se mi nestalo, aby se za mnou lidi neotočili, když jedu. Skvělej pocit

Asi tak. Rozhodně bych zkusil T-MAX a Kymco AK550 a pokud by se ti povedlo sehnat za dobré peníze tak zkus i C650 GT od BMW. BMW jede velmi dobře, negativum je jeho zastaralost. Ale T-MAX a AK550 by mohla být dobrý voba. NA 400 mám trochu názor že je to těžký do města a mimo město to stejně přestane bavit. Takže bych šel spíš volbou 300 a nebo pak správně řečeno douválcových skutru. 400 je takový trochu neštastný kompromis a nevím uplně přesně využití. Ale to musí vědět každý sám za sebe na co to použije, to že já nevím, neznamená že to pro někoho bude přesně ono.

Jako kompromis převážně do města a sem tam na výlety mi nejlépe kompaktností i výkonem vychází X-max 400, zmiňované dvouválce už jsou na městské proplétání příliš velké a těžké. B400 má sice největší kufr, ale na kličkování kolonami už je podle mne zbytečně dlouhý a je pravda, že mladších v nabídce moc není i když je to nejrozšířenější velkoobsahový skútr u nás.

4kilo jednoválec je fakt kompromis, přestože na trhu jsou v této kategorii dobré stroje. Na čistě město těžší, za městem to jede dostatečně, ale zázračné svezení to není, pořád se jedná (až na výjimku burgmana) o standardní skútrovou koncepci podvozku se všemi neduhy. Jestli se chceš i trochu víc bavit a mít víc pohodlí, jiné možnosti cestování atd., podívej se po dvouválci.

Dobrý den, plánuji na jaro koupi Xmaxe 300 nebo Forzy 300. Na velkých motorkách už mám odježděno, tak něco na pohodičku. Ale kterou z nich - je těžké rozhodnout. Xmax 300 jsem měl půjčeného na den a najel jsem 160 km a perfektní. Forza v Brně k půjčení není.
https://www.facebook.com/groups/scooter ... 081218481/

Odesláno z mého Redmi 5 Plus pomocí Tapatalk

To zase bude nekonečná debata

tap S9+

Budu řešit to samé. Forzu jsem měl půjčenou od kolegy, ale půjdu do Xmaxe. Je o pár kg lehčí a má trochu větší výkon.

Kopačky puma, nebo adidas?

Asi tak, nicméně kvůli řízení a výkonu jsem v tomto nakloněn Xmaxu...

A maxiskůtr považuji od 350ccm výše. Forza 300 má 280ccm...

crhy : HM , čiže ani X10 350 s 330ccm nie je podľa teba maxi skúter? Zaujímavé