Pokud by jsi přece jenom raději nový,tak se dá okolo 30tkč koupit nějaké to Kymco,to jsou kvalitativně slušné skůtříky a taky nebývá problém s díly ani servisem ,jinak souhlasím s výše uvedenými radami a koukl po zánovní značkové ojetině,ital nebo japonec.

Přidám mou zkušenost z čínou. Mám Keeway Focus a slouží pořád perfektně ikdyž na něm už moc nejezdím. Startuje líp jak Burgman a po roce stání chytnul na 5-tý našlápnutí. Takže rejpalové si můžou sednout potom co spadly ze židle . Teď VÁŽNĚ je to skvělej stroj, a nevidim důvod proč ho nekoupit novího. Já kupoval ojetýho. Jediný problém je elektrika, ale nijak závažný. Skrátka mi jenom pořád problikává, že tam neni olej (je ho plná nádržka), ale to je podle mě jenom upadlím kontaktem. KEEWAY moje volba

jsem zastánce číny po jednom japonci a jednom italovi jsem skončil u číny.Naprostá spokojenost po 5 letech žádná porucha baterku a žárovku nepočítám jako poruchu.Ale má to manželka do práce a to jen 5 km což je trošku jiná situace jak u tebe.Jet na číně 200 km je už trošku odvážné i když teda možné.Taktéž jízda na číně navíc třebas 4 takt není zrovna ideálni.
Ps i když teda manželka i pokud jede sama jede vlastně ve dvou.No a i ta porucha zrovna po 5 letech poprvé nedojela.Zdechl a nešel startnout teda ano ale okamžitě zdechl a nejel.Dotlačila ho asi 500 metru do práce já tam dojel a skutr normálně startoval dojela domu a normálně jezdí dál.

a celkově jsi najezdil za těch pět let kolik?

tedkom tam mám naježděno necelých 6 tisíc

Ahojte, rozhodol som sa ze si kupim ako ste mi poradili, ja si rad necham poradit. Prosim este mi poradte ze ake znacky (teda kvalitne), mam v bazari alebo na nete pozerat a maximalne kolko km a aky rocnik. ďakujem

Na to ti tady asi nikdo koplexní odpověď nedá,jelikož těch značek a modelů je hodně.Nejlíp bude když si podle předchozích rad vybereš pár kandidátů a hodíš tady na ně odkazy,pak ti může někdo kdo má s konkrétním modelem zkušenost poradit.

Radím kup si starší značku, jen ne čínu, budež nešťastnej a nakonec to budeš prodávat s velkou ztrátou a léto pryč. Ještě je relativně čas, čti si všechno na fóru a budeš moudřejší. A pozor na ty, co to tahaj z Itálie a po 10 letech to má najeto 15 000, protože je to po starým a hrozně nemocným pánovi. Vem si sebou někoho, kdo tomu alespoň trochu rozumí a poradí Ti. Nekupuj to sám! Hodně štěstí

patko9710 píše:Ahojte, rozhodol som sa ze si kupim ako ste mi poradili, ja si rad necham poradit. Prosim este mi poradte ze ake znacky (teda kvalitne), mam v bazari alebo na nete pozerat a maximalne kolko km a aky rocnik. ďakujem

Asi, tak tyhle značky Aprilia, Derbi, Gilera, Honda, Italjet, Kymco, Malaguti, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha...

ďakujem moc ste mi poradili A ešte do kolko asi tak km a aky maximalne rocnik. Dakujem

To já nevim...Asi bych nekupoval staršího skútra, než je rok 2000... a na kilometry bych asi zase tak nedbal.... jsem řikal, že já si koupil ojetinu s 38000 najeto, a jsem s tim spokojenej. Spíš bych koukal na celkovej stav skútra.... Taky je dobré koukat na to co prodávaj lidi tady z fóra... Lidem tady, se dá myslim docela věřit.

patko9710:
Vzhledem k tomu, že asi tak 95% prodávaných všech starších motorek a skútrů má na tachometru do 20 000km nezávisle na stáří, tak je stav tachometru vcelku nedůležitý údaj Smysl má tedy spíš řešit stav skútra a dostupnost náhradních dílů pro daný typ.

a este jedna otazka. zobral by som tu gilera runner aka je tam udrzba co treba kazdych kolko robit? zevraj menit nejake valceky kazdych 1000 km?

http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/udrzba/
Měnit válečky ve varci po 1000 km by bylo hodně brzy No i když pokud by šlo o válečky fi. RMS, tak bych se ani nedivil No ale to už zase jinde sme

No keď Ťa už tzv. "značkári" prehovorili na značkový stroj, a rozhodol si sa pre gileru tak počítaj s drahými náhradnými dielmi aj to nie vždy dostupnými. Ja by som zobral keď sa už chceš silou mocou držať značky nejaké dvojtaktné Kymco aj nové, to by si mal akýsi kompromis. Záruka je záruka, tú ničím nenahradíš...