Pokud tedy 125tka, tak ZIP 125 s letmáčem. Jen to není raketa, ale dá se jí pomoci 187ccm válcem a otevřenějším výfukem.

A proč zrovna doporučuješ ZIP? Díky!

Protože je to malinkatý, lehký, motor Piaggio AC jsem měl, a je spolehlivej, dá se v rámci čtyřtaktních možností upravovat. Malý kolečka se poskládaj do každý zatáčky. S X9tkou nebo jiným mastodontem se moc triky dělat nedaj.

Hosi proc mu tady porad cpete tu vetsi kubaturu? Rekl ze to chce na blbnuti, ne na jezdeni po evrope. Sedel vubec z vas nekdo na poladene 50/70ccm. Nedokazu si predstavit ze by takovej vision sel postavit na zadni bez poradnyho skubnuti za riditka.
Pokud bude chtit poladit 125ccm bude ho to stat majlant. Kdyz koupi dobrou znacku treba za 10, tak za dalsich 10 z toho ma raketu, kdyz nebude brat fungl veci... Hodne tuningovejch dilu se prodava za pekny ceny..

presne tak! na slusne poladenu 2t 50/70ku sa nechyta ziadna 125ka. Sam mam 250cc a 50/70cc poladeny skuter a na tom malom je ovela zabavnejsia jazda . Avsak musis to mat ako svoje hobby lebo v tuningu utopis vela penazi (kludne aj cez 1000euro nieje vobec problem). Ak nieco co netreba moc tunit tak najsilnejsia 125ka co som siel bola runner 125 4T s J.costa variatorom to bola mala raketa doslova. Siel som aj na tom zipe 125AC a je to podstatne slabsie ako ten runner. Inak kamosov zip 70cc dr evo AC so zakladnym ladakom , vario, karb a pri rozbehu sa to samo bere na zadne bez akehokolvek problemu , sam som tomu neveril kym som nevyskusal a to mam 90kg. Ma to lahucky predok

SR 180 doporucuji.


Sent from my iPhone using Tapatalk