Ahoj, momentálně mám KYMCO AGILITY 125, jezdím s tím po městě a jsem naprosto spokojený. Letos ale budu muset jezdit i krátké "meziměsto", což obnáší cca 15 km po dálnici a tam se mi s KYMCEM nechce, protože spolehlivě fakt nedá víc, než 80-90.
Uvažuji o přechodu na HONDU SH 150i (papíry na velkou motorku mám), ale chtěl bych se ujistit, že si pomůžu, tj. že pro ní aspoň nějakých 110 je reálná rychlost.

Volil bych raději SH 300i. Těch 25 kubíků oproti tomu Kymcu tam nebude skoro vůbec znát. Pojedeš 105km/hod v totální křeči bez rezervy výkonu.

Z vlastní zkušenosti potvrzuji SH300i. Je to parťák k nezaplacení. Do krámu i do Tater. Je mu to jedno. Cestovní rychlost 120km/h je normálka, bez výraznějšího trápení snese i rychleji. Maximálka cca 140km/h. Když jsme byli na otočku Liberec - https://www.google.cz/maps/dir//53.7476 ... 857252,15z - Liberec(16hod v sedle, cca 1000km), tak zpátečka po dálnici přes Berlin několik hodin rychlostí 100-120km/h naprostá pohodička

U noveho stroje je cenovy rozdil 150 x 300 min. 35000 Kc, ale podle meho to za lepsi pocit, komfort i bezpecnost jizdy jiste stoji. A rozdil pocitis i pri pozdejsim prodeji

Na 15Km po dálnici by jsem vzal raději SH300, kvůli výkonnostní rezervě a větší pohodě při méně vytočeném motoru, pokud by jsi po dálnici nejel, jistě by ta "stopadina" byla dostačující.
Jak už zde všichni psali.

Přechod ze 125 na 150 nemá absolutně smysl.

Navysevna kymko sa da tusim namontovat 150-160ccm valec a vela to nestoji

Jj, máte chlapi asi pravdu, takže teď řeším Honda SH 300i vs. KYMCO People 300i vs. Piagio Beverly. Honda je hezká, ale draháááááá nejvíc mě láká to KYMCO (už máme v rodině dvě další), tak mrknu na inzeráty a uvidí se

Můj názor: Pokud už máš Kymco, v dosahu solidní servis a dobrou zkušenost, tak to není špatná volba. Podobně záleží na dosahu a také přístupu servisu u Piaggia, kde se navíc vždy bude mudrovat o dodacích lhůtách některých ND zejména přes letní prázdniny. Ale ve finále asi z hlediska komplexní kvality a spolehlivosti vždy povede Honda Takže se musíš rozhodnout, nakolik je důležitá cena a nakolik ostatní okolnosti.

Mám ještě doplňující otázku - vybírám mezi třístovkami KYMCO GT a Honda SH a s ohledem na finanční možnosti to vidím na ojetinu.

V odpovídající cenové relaci jsou KYMCA tak kolem 2012-2013 a nebo HONDY kolem 2007 - 2008 s dvoj-trojnásobným (přiznaným) nájezdem. Pořád spíš tíhnu k té Hondě, ale otázka zní - jak moc se mám bát 8 let starého skútru s nájezdem kolem 30 - 40.000?

U Hondy určitě není důvod k obavám. Natrefíš-li na poctivý kus (pravidelný výměny oleje, poctivé km, neježděný přes obrubníky, atd..), je pak jedno jestli má najeto 25, 35 nebo 45tkm.. SH-čko prošlo myslím ve 2010 nějakým technickým faceliftem..(podvozek, brzdy). Já bych neváhal. Peněz nebudeš litovat. A přesto, že to není vyloženě 300, ale jen 278 tedy takovÁ opravdu lepší 250-tka, tak výkonové parametry motoru jsou v dané třídě nejlepší. Lepší mají pak 350-tky Piaggio.. alespoň co jsem viděl když jsem sledoval trh v té době..

zde ke čtení:
http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 18536.html

a nebo
http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 18875.html

případně doporučím další články na skutrportal.cz

Jj díky, to jsme pročetl horem dolem, mě šlo hlavně o to relativní stáří a nájezd (v reálu možná ještě větší) těch Hond... a taky o to, že jde o starší typ (před upgrade v r. 2011), ale snad ty rozdíly jsou víceméně kosmetické...

off: Pokud dany skutr dostava vyrobcem predepsany servis, najede nesmysl. Hondy je vyzkousena a pokud vyberes ojetinu v dobrem stavu, tak bude slouzit velmi dlouho. Podivej se do meho podpisu a pochopis. Vsechny prostredky slouzi bez problemu a vetsich zasahu.