Zdravím,

jsem amatér a tak vás prosím o radu, jelikož už jsem dost zoufalý.

Dnes jsem chtěl odvézt svuj skútr do garáže. Normálne mi nastartovat nejde, tak jsem to zkusil nakopavackou, šlo to asi na potřetí. Něco jsem si zapomnel doma, tak jsem ho vypl a sel si pro to. Jakmile jsem došel a chtěl ho znova nastartovat tak to neslo ani za nic. Zkoušel sem 20x proslapnout, potom otočit klíček na nastartování a proslapnout znova a prostě nic. Nějaký kluk zamnou dosel a říkal, že podle zvuku je vybita baterka, ale tady jsem se dočetl, že by to melo jít nastartovat i s vybitou baterkou, tak opravdu nevím, v cem je problém.

Když to chci nastartovat normálne tak skútr jen lupe a nic. Při startování přes nakopavacku to "skoro chytne", ale během setiny je zase mrtvý, spis to neděla nic.

Předem vám moc děkuji za jakoukoli radu.

Nejprve bych vyzkoušel zda svíčka dává jiskru, případně ji vyměnit za novou.

A to zjistím jak? Jsem opravdu amatér, takže se omlouvám za stupidní dotaz. Už ho nechci mít venku, protože se stejne už moc jezdit neda a ta zima tomu určíte moc dobře taky nedela. Nejradši bych zjistil nějaký zaručeny způsob, abych to nastartoval a odvezl do garáže. Nejjednodušší budou asi startovací kabely z auta ne?

Díky.

Nejlepší je dodávka nebo vozík za auto a cesta na sběrný dvůr.
Ale pokud chceš aby to ještě jezdilo, tak bych zvolil tu dodávku a odvezl do nejbližšího servisu.

Koupil jsem ho asi před dvěma měsíci, takže sběrny dvůr zatím ne. Nejezdil sem na něm ted tak 14 dni, protoze byla zima a pršelo, takže to je také možná výsledek tohoto problému, jelikož stal venku. Autem to přeci musí jít nahodit ne? Včera mi to dvakrát šlo ihned, zkusil sem to půl hodiny po tom a nic.

sorry, ale pokud nevíš jak se vymontuje svíčka, tak se do nic většího nepouštěj.

a další rada - když jsi se proklikal až na toto fórum, proč jsi to třeba nezkusil na google.com, je tam toho tuny, třeba toto:
http://www.jaksetodela.cz/video/686/udr ... zbu-skutru

Já myslím, že tady jde Sklenovi o to dlouze si "popovídat" a ne o opravu. Jako bych zase cítil kočičinu. Jinak tou svíčkou se dotyčný fakt provařil, buď je netechnický typ a je to jak píše Stretavka nebo si z nás utahuje, jak si myslím já.

Mu vůbec nejde o to si popovídat, mu jde o to, založit pod plovoucí IP adresou nový nick a napsat další z jeho jakoby technických dotazů. Kochá se tím, že se mu odpovídá, 2-3x se ozve a pak už nic.No a za chvíli už je jinde s novým nickem a podobným dotazem a zase se kochá. A tak je to pořád dokola.
Jak by to bylo jednoduché zpřísnit tady registrační údaje. Jenže adminy tento problém očividně netrápí, asi jim to tak vyhovuje, můžu se jenom domýšlet, co za tím je...
Jasně, řešení je nereagovat,ale podle mě to není řešení...

Já si z nikoho vazne neutahuju a tento dotaz jsem myslel také naprosto vázne. Myslel sem, že sem mohou psát i úplni amatéři co se skútrů týče. Ale jak vidim, tak asi ne V tom případe se omlouvám a klidne ať toto vlákno nějaký admin smaže.

A ano, jsem netechnicky typ, bohužel.

Pošli nám sem pár fotek svého skútru a jistě se najde dobrá duše, která Ti poradí.

Tady posílám nějaké ty fotky. Btw, asi někdo neví, jak velký klíč koupit na vysroubovani svíčky TORCH A7RC?

http://img24.cz/images/44846324915925761146.jpg


http://img24.cz/images/05777728107457973744.jpg

http://img24.cz/images/98376241467780639142.jpg

Tak se na tom párkát zhoupni (zkus nastartovat nakopávačkou) a čuchni k výfuku jestli je cítit benzín. Pokud ano, vyndej fajfku a přilož ji k hlavě válce, jestli při "startování" přeskakuje jiskra. Tohle vše lze provést bez nářadí. Dál se uvidí.

Když nevíš kde je svíčka tak je nejlepší to dát někde opravit,Nevím odkud seš,ale určitě někdo poblíž bude.

na to člověk nemusí být Kutil Tim nebo Bořík Stavitel, když potřebuje zjistit rozměr nějakého klíče. Variant je několik.....

1.Jistě máš na garáži mnoho nářadí, když jsi se jal pustit se do opravy svého přibližovadla. Kouknu na svíčku a vidím, že ji běžným klíčem nepovolím, tak zapřemýšlím a zkusím trubkový. A nasouvám různé trubkové klíče z celé plejády trubkových klíčů, které každý bastler ve své dílně či garáži vlastní, a až tak některý z nich nasedne jak zadek na hrnec, tak to je ten správný. A pak otáčím proti směru hodinových ručiček, dokud svíčku nevytočím.

2.Případně jdu do prodejny a koupím si potřebnou svíčku, kdy výměnou určitě vůbec, ale vůbec nic nezkazím a při té příležitosti si řeknu, že bych si mohl k té svíčce koupit i potřebný povolovací/utahovací klíč. A mám vše potřebné.

3.Je zde ještě jedna varianta a to ta, že mnoho výrobců dodává ke skútrům i "dílenské" vybavení, kdy klíč na svíčky vedle šroubováku bývá tohoto součástí.

Pak už stačí plivnout si do dlaní a pustit se do toho(jen podotýkám, že jistá zručnost se nedá koupit). Sundám fajfku ze svíčky (to je takový bazmek v podobě fajfky s kabelem). Nasadím klíč a svíčku vytočím. Svíčku vyčistím, zkontroluju odtrh (jestli se zeptáš jak ji vyčistím nebo jak zkontroluju odtrh, tak na tebe pošlu admina nebo svého psa), vyzkouším funkčnost (opět se raději neptej jak....) a buď zatočím zpět tu samou nebo novou. Nasadím fajfku a zkusím nastartovat, nakopnout.

A má rada na závěr. Buď dostatečně samostatný. V dnešní digitální době je k tomu co potřebuješ vědět dostatek možností to zjistit. Taky jsi se neptal mámy nebo táty, jak na ženskou, kde koupit svůj první chlast nebo špeka etc. Ono totiž za poslední dobu tady bylo moc vtipálků, kteří zneužívali dobroty ostatních členů této komunity a ty prostě vykazuješ všechny znaky jednoho z nich, tak se nediv. Zároveň toto fórum není školkou pro výchovu elementárních základů.

Tož asi tak, třeba se mýlím, ale myslím že ne, třeba mne za to nebudeš mít rád, ale taková už je realita...

Bohužel jsem k skútru při nákupu nedostal ani jeden klíč ani zadne nářadí, tak proto jsem se ptal, zda-li někdo neví, jak velký klíč na tento typ svicky koupit, abych nekoupil nějaký a ten tam nebude sedět.

Každopádně si už zkusím nějak poradit a všem moc děkuji za pomoc.