U staršieho modelu nebola potrebná žiadna demontáž.Odmastiť povrch,prilepiť a prišróbovať,práca na 15 min.

Zdravím tímto všechny kolegy Maxíky . Jakožto majitel nového stroje Yamaha X-Max 400 ABS r.2018 rozšiřuji vaše řady, a tak jsem si dovolil přidat se zde do tohoto vlákna.

Po letech bádání, různého spekulování a přešlapování na místě jsem do toho letos praštil a dokopal se k tomu, abych si konečně udělal plnohodnotné papíry na "A-čko". Byl to teda docela zážitek, vydalo by to na celovečerní film , nicméně povedlo se, a tak mohl jít Piaggio MP3 500 LT do světa a pořídili jsme místo toho Maxe 400.
Byla to trochu tortura s těmi papíry, nicméně doporučuji to každému, kdo to myslí trochu vážně s tím ježděním na skútru. Zvládnout se to dá a když jsem to zvládl já, takový odpůrce motorek, tak snad i pro ostatní by to neměl být problém. Konečně se člověk cítí jako plnohodnotný motorkář, nebo přesněji skútrař , ne jen jako nějaký legislativní přivandrovalec, který se dostal k řízení skútrů jako slepý k houslím. Člověku se najednou rozšíří obzory, už není zapotřebí zjišťovat, kam vlastně mohu nebo nemohu na skútru jet, nemluvě o možnostech daleko většího výběru různých strojů a kubatur...

Takže po úspěšném absolvování zkoušek a fyzickém získání neomezených papírů na A jsme se s manželkou mohli věnovat příjemnějším záležitostem, výběr nového stroje, kterým bychom nahradili náš stávající - MP3 500. No vzhledem k tomu, že máme doma už jednoho Maxe, tedy menšího -X-Max 125, se kterým jsme maximálně spokojeni, tak jsme se nakonec rozhodli pro jeho silnější verzi - Maxe 400.

Maxe už máme zajetého, po prvním servise po 1.000km, zatím spokojenost, uvidíme, jak bude sloužit, doufejme, že minimálně stejně dobře jako nám sloužil MP3.

Pokud byste měli někdo nějaké dotazy, třeba srovnání strojů apod., klidně pište, co budu vědět rád zodpovím

Přikládám i pár foto:

Ahoj Petře, blahopřeji k novému stroji a přeji spoustu pohodových kilometrů

Ahoj Mirku, díky

Pěkný stroj, tak ať ti dobře slouží

Díky, věřím, že bude

Pěkná flotila ta první fotka. Gratuluji k postupu mezi plnotučné skůtraře! Pěkný!

Díky moc Pohled na takovou flotilu se už jen tak nenaskytne

Chlapi,
mám na Vás dotaz. Používáte vzduchové filtry MIW, nebo Hiflo? Nějak se nemohu rozhodnout co koupit.

P.S. X-maxe 400 mám asi dva měsíce, předtím jsem měl 5 let Kawasaki ZX-10R

Jedině Hiflo...

Pokud byl kvalitou srovnatelný s origo tak proč ne, ale rozhodně to o vzduchových filtrech Hiflo neplatí obecně, protože na B650 se jim konstrukčne povedl takový zmetek, že příště koupím raději zase léta osvědčený od RMS.

Ja dávam všade filtre RMS je to dobrá kvalita za primeranú cenu.

Motor X maxe 400 je v podstatě totožný s motorem v Majesty 400, tzn. 2x filtr motoru + jeden na varec. Hiflo dělá pro tento skůtr povedenou náhradu, kterou používají i v ofic. zastoupení (servisní síť). Nejsem obchodní zástupce této firmy, nicméně dával jsem je zatím do každého skůtru a spokojenost.

Slyšel jsem velkou chválu i na vzduchové filtry MIW. Údajně firma MIW dělá prvovýrobu náhradních dílů pro japonský trh. Ale nemám to z ověřeného zdroje.

crhy píše:Motor X maxe 400 je v podstatě totožný s motorem v Majesty 400, tzn. 2x filtr motoru + jeden na varec. Hiflo dělá pro tento skůtr povedenou náhradu, kterou používají i v ofic. zastoupení (servisní síť). Nejsem obchodní zástupce této firmy, nicméně dával jsem je zatím do každého skůtru a spokojenost.

S olejovými filtry Hiflo také nemám nejmenší problém, ale řeč byla o vzduchovém