Tak ono motorka a skútr je zaměřením někde jinde. Do města by ani to moje NC nebylo. Je krásná možnost to teď vzájemně porovnat. Ale každý nebydlí ve velkoměstě a musí se proplétat mezi autama, a být prvním u semaforu. Tam je skůtr s variátorem a hlavně úložným prostorem prostě top. Na takové to kochací ježdění po okreskách už to však tak skvělé není. A to hlavně ohledně podvozku a jízdních vlastností. Ale tak ne že se to nedá, o čem svědčí můj nájezd.
Měl jsem za těch pár dnů možnost si projet moje oblíbené trasy a prostě ta moto je lepší. Jak v jízdních vlastnostech a ovladatelnosti, tak i ten výkon oproti maxovi je taky znát, člověk se nenudí, občas hýbe i nohama když řadí či brzdí. Ale zase více fouká, nedá se tam při delsí jízdě moc měnit poloha nohou a hlavně nejsou úložné prostory. Oproti schránkám pod řidítky a kufrem pod sedlem u x-maxu je těch 22l ve fake nádrži celkem sranda.
Já jsem spokojený a v žádném připádě nezavrhuji ani jedno.

Tak je doma,včera som si priviezol X-max 300 od prvého majitela,kúpil ju 12.7.2019,prvý servis bol 9.9.2019 pri 1010 km,aktuálny stav tachometra 2885 km (narodila sa mu dcérka,dojazdil)
Pôvodne som chcel inú 300-vku (alebo 250-ku) pozeral som staršie X-maxy 250,prípadne je teraz zaujímavá cena na Sym JoymaxZ 300i ABS(tesne pod 4000 eur) už som ju skoro objednal,ale keď som zbadal na bazoši tento 1 ročný X-max 300 z malým nájazdom a dobrou cenou (dohodli sme sa na 4700 eur,dal mi k tomu ešte jeden klúč smart key navyše,vraj stál 150 eur ? ) Je fakt ako nový,fraba v TP šedá,ale je skôr čierny-taký som chcel,keď som ho videl naživo,už bolo jasné že ide ku mne.
Prvé dojmy z jazdy zatial takéto-keďže som ho viezol z Trnavy do Bratislavy a nad Karpatami viseli búrkové mraky,zdrhal som domov po dialnici (podarilo sa,nezmokol som) ale pri tachometrových 120 km/h to nebolo moc príjemné,za orig.štítom dosť silné tutbulencie,možno bol aj stredne silný bočný vietor,no myslel som,že aerodynamika bude lepšia-uvidím ako ďalej-možno by pomohlo vyššie plexi ?
Počasie je aj dnes úplne nanič,silný vietor má byť až do večera,ale zajtra to vyzerá fajn,skúsim pridať pár fotiek,ak prídem na to,ako sa tu dávajú.
Ďalšia otázka-prečítal som toto vlákno viac menej celé,silne zvažujem,že po nasledujúcom záručnom servise,ktorý má byť do 9.9.2020 si už budem robiť servis sám-mám doma malý autoservis,mám na to 2 dôvody-premrštené ceny,teraz bol kamoš s N-maxom 125 na prvom servise po 1000 km v Yamahe na Račianskej ulici v BA,platil 90 eur-to mi pripadá ako zdieranie,za 1 l motorového oleja a necelých 2 deci do zadného prevodu+1 hod. práce ??? Druhý dôvod je,že či aj naozaj urobia čo naúčtujú,hmmm...
Kam chodíte na záručný servis tý,kto ste z BA ? zvažujem,že predraženú BA podporovať nebudem,zavolám si do Yamahy v Trnave (tam bol skúter kúpený aj robený prvý servis) alebo si urobím výlet.poraďte kam-vďaka.

Gratulujem Ja som predal stareho x-maxa, ze Honda bude lepsia a je to rovnake peklo. Za servis po 1000km som platil 120eur Do autorizaku chodim len koli zaruke a aj sa oplatilo, predral sa hlavny kablovy zvazok na rocnej Forze... Po 2 rokoch uz budem servisovat asi doma.
Co sa plexi tyka, to je tazke radit. Zalezi aku mas vysku a pod. Na Forze mam o 10cm vyssie plexi a sposobuje to turbulencie za chrbtom. Mam pocit, ze lepsi vysledok bolo origo + deflektor.
Inak jedneho Dana z Race som poznal, servisoval mi modru Octaviu II

Je to možné,že sa poznáme,robím doma servis áut pre známych-možno sa poznáme aj z od bicyklov-inak je to sila,že na ročnej Forze sa prederú káble ...
výšku mám 185 cm,to orig. plexi som dvihol o cca 5 cm-zistil som,že má 2 polohy,uvidím či to pomôže-inak motor šlape ako drak,servis po záruke si budem robiť sám,už som objednal filter a olej-nemienim platiť také pálky za jednoduchý servis

...

dík za typ na to plexi Givi,cena je fajn,vyskúšam ale najprv to orig. po zvýšení,zajtra už má byť pekne-volal som teraz do Yamahy Styx na St.Vajnorskej,ten druhý servis po 6000 km alebo po roku u nich stojí cca 60 - 70 Eur,tak asi pôjdem tam,nech mám pečiatku v serviske,keby náhodou nastal nejaký problém ...

Cena je určitě bez materiálu, len aby si nebol potom z navýšenia ceny prekvapený.

Ináč gratulujme z dobrej kúpy, nech jezdí spolehlivo a bez najmenšej poruchy.

počasie sa polepšilo,tak som bol skúsiť ako fúka z tým zvýšeným plexi štítom-je to o dosť lepšie,pri tachometrových 100 fúka nad prilbu,tak to cez leto nechám tak,na jeseń skúsim to vyššie Givi-urobol som pár foto

No vidíš, já jsem ho zvednul a byl jsem z toho těžce na nervy, mlácený větrem ze strany na stranu. Hned jak jsem to vratil na původní pozici, opět jsem poznal svůj starý dobrý Xmax 300. Každý si to musí vyzkoušet na své kebuli. Kdybych to mel ještě víc zvýšit, pak už to bude jako Papamobil.

olej a filter priviezol kuriér do 2 dní od objednania,cena za balík aj z dopravou necelých 26 Eur-niekde som čítal,že orig. predražený Yamalube je vlastne prebalený Motul,je to norma JASO MB,meniť si po záruke budem sám

...

Tento olej je jasná volba,JASO MB oproti JASO MA,MA2 znižuje trenie v motore-servisujem motorky,autá od 17 rokov,keby som nepotreboval pečiatku v servisnej knižke počas záruky,tak ho mením sám.
Ešte mám otázku k tomu plexi Givi-ešte raz vďaka za odkaz na stránku,dnes ho kuriér privezie,cena 82,50 je fajn.
Bol som včera večer previezť,ako píšu iný,pri rýchlosti tachometrových 100 km/h mlátil vietro zo strany na stranu do pliec,prilba už je po zvýšení v pohode-ale takto by som nechcel niekam cestovať 3 - 4 hodiny,je to velmi nepríjemné-to orig. plexi od Yamahy teda nič moc ...
A tie plastové skrutky M5,čo drýia plexi tiež nebudia dôveru,pôjdem kúpiť nerezové + podložky z gumou,ešte počkám,či nebudú nejaké lepšie pribalené k tomu Givi plexi.
Inak jazdné vlastnosti podvozku super,na zlej ceste trochu poskakuje,ale to je normálne-a motor ten je teda TOP,krásne pracuje na malý plyn po meste,vonku keď treba,ide za plynom bez zaváhania,som velmi spokojný

...

Tak skuter ma navch tam, kde ostatny musia radit.

Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku

...