Určitě napiš

Jinak výška v pohodě

Chlapi, proč se vracíte zpět? Mě právě láká nějaké endurko asi CB500x. nebo NC750 manuál.

Pokud neřešíš prachy, kup si něco pořádného - třeba Tenerku nebo Stroma. Tady ty jsou takové spíš silniční. Už podle těch "liťárů".

Právě, že řeším. Myslím, že ta Honda 500X by pro mne byla ideál, už taky nejsem nejmladší. Spotřeba je tam kolem 3l. Mě však zajímá důvod proč se vracíte zpět ke skútru. Klidně i do SZ. Abych zas neudělal nějakou blbost.

sežen si POŘÁDNÝHO maxika 300 vyžeň z hlavy a spotřebu neřeš
MAM SKUTRA 850 , ŽERU 6/100 A VUBEC TO NEŘEŠIM , CHTĚL SEM HO
oproti 300ccm je to jiná liga , a ztrátu obratnosti ABSOLUTNĚ nepozoruju naopak výkonem sem obratnost získal

Mne príde skúter zábavnejší, obratnejsi, praktickejsi a hlavne pohodlnejsi.
Pred týždňom som dal ešte na nc750x vyše 700 km za dva dni a domov z Brna som sa vrátil celý zničený a pol dňa som si nemohol sadnúť na prdel čo má tak bolela. Prišiel som domov taký nasratý , že som okamžite dal inzerát a NC išlo z domu.
Túto skúsenosť som zažil 3x a vždy som sa s radosťou vrátil na skúter.
Ono tie malé cestovné endurka nie sú až také pohodlné, verím že niečo väčšie ako BMW GS a pod je o niečom inom.
Ak mi zajtra xmax nesadne , pôjdem do tmaxu z druhej ruky a basta.
"Hanztd" tá aprilka vyzerá supeeer.

Takového mastodonta už jsem nechtěl

Jinak jsem přešel, protože už jsem nejezdil. Čím víc roků, tím míň času. A potřeboval jsem každodenního pomocníka. Cestovní enduro určitě není vhodná stroj na dojídění do práce - přes město. Někde z periferie by to takový problé nebyl. Ale uklepal bych převodovku. Navíc na skůtra si dám běžné kalhoty, motobundu a jedu. Na cenduru jsem se musel obléct, boty jak kosmonaut...

Tak som ho zobral. Je to taký menší športovejší maxik. Všade na fotkách vyzerá mohutnjsi ako v skutočnosti . Ale sadol som si tam aj na tmaxa a až taký veľký rozdiel to nebol.
Previezol som sa najskôr na predvádzacom kuse a keď som s ním ubehol vyše 20 km, stačilo a bolo rozhodnuté.
Dali mi do neho nejaký že "zabehovy" olej a že viac ako 5 tis.otacok neprekracovat prvých 1000km. No kamoši čo zabehavali viac mašín, mi odporúčajú aby som ho šetril len prvých 200km a potom mu už pridal , že aby som ho nemal po zabehu lenivý... tak uvidím, ale celkom sa mi pozdáva ich rada. Nechce sa mi jazdiť 60-70 km rýchlosťou prvých 1000km. Je to nuda.
Plexi som si zdvihol na tie vyššie sroby a nahodil som deflektor z Číny a myslím že veľké plexi ani potrebovať nebudem. Chce sa mi stále jazdiť, oproti NC 750X je to veľká zábava, ktorej sa neviem nabažiť...asi aj večer na to sadnem a vyskúšam aj jazdu v noci....

No tak pozor, ať v noci někde nehodíš tlamu, bo to jaksi na H*vno svítí. A jasně, kamoši jsou chytřejší jak celá Yamaha tak dělěj jak myslíš, tak ať slouží.

samozrejme dám pozor . A potrebujem vyskúšať ako svieti, poprípade to skúsim nastaviť. Pohľadať to biele koliesko na stelovanie svetiel ako ste to písali na začiatku vlákna. S tým zabehom sám neviem. Jeden hovorí to, druhý ono .. Yamaha zase nieco iné. Všetci sú múdry. Môj názor je že prvých 500km by nemala ísť na plný plyn. Potom už jej sem tam treba pridať. ..

Tak jasně, všeci tomu rozumí, jen yamaha jako výrobce motoru ne. Já jsem se na N-maxu držel striktně, ono to zas je najeto razdva. X-maxe jsem kupoval z druhé ruky tak tam už nic nevymyslím. Ale ti výrobci normálně někdy teda mají i občas pravdu. (nemyslím jen motory a motorky). Jináč kdybys chtěl hýbat se světly, tak je na to finta fň. Ten "stavěcí šroub" tam je, a jednoduše ho najdeš když odšroubuješ ten pravý (neuzamykatelný) kastlik. Jsou to tuším tři šroubky torx. A přes tu díru se nádherně dostaneš na ten šroub. Jinak ty Led světla krásně osvětlují reflexní dopravní značky, ale s cestou už je to horší.
Jakou máš barvu?

Dik za fintu fň
Mali už len jeden posledný ks s 0km. Modrú.
Tu predvadzacku Iron Max mi nechceli predať , že má ešte málo km. Ten bol celý čierny s tými doplnkami Iron maxu. Mal 150 km a predávajú to až keď ma okolo 400km s 5% zľavou. Čiže by ma stal toľko čo obyčajný xmax s 0km. Škoda, mal som asi pritlačiť a postaviť si hlavu, možno by ustúpili a predali by Iron Max .

Modrá je dobrá a pěkná, žádná tuctovka. A nikdo ti neprděl to sedačky

Chlapi, prosím, než dojedu domů a začnu hledat na webu. Kolik to má interval výměny oleje ? Dík

EDIT: tak už víme, že 5000 km

tap S9+

5-10+filtr-15-20+filt. Ono to vypadá blbě, ale service manuál říká co 5Tkm, přičemž každou drouhou se mění i filtr. A navíc je to i v návodu.