Díky za info, nejde o pojištění, spíš o to ze bych kolem něho chodil a brblal na počasí. Skočím do obchodu a mrknu na to, Díky.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Jestli teda dobře chápu tenhle článek http://www.motorkari.cz/clanky/clanky-p ... 34899.html , kde se píše že "Euro 4 se vztahuje na všechny nové modely uvedené na trh v roce 2016, od roku 2017 pak na všechny nové motocykly", tak už motocykly s EURO 3 prodají v roce 2017 asi jenom ti prodejci, kteří se předzásobili.
EURO 4 stejně zase zaplatí kupující (filtr výparů z nádrže, palubní diagnostiku a další výmysly z EU) a ruku v ruce s tím půjde opět snížení výkonu a zvýšení váhy.
K ČERTU S EU !!!

Chodí a brblá na počasí teď asi většina z nás, včetně mne Jdi do Syma, jen je otázka, kdy bude lepší situace pro vyjednání slevy... ještě letos nebo někdy únor, březen?

Kdo kritizuje SYM Maxsym600i, měl by se na něm projet a zjistil by mínusy, ale i přednosti tohoto skútru. Fandové Buráků, BMW a pod. ať platí nehorázné ceny za tyto skútry, náhradní díly a pod. ode mne ty peníze nedostanou. Věřím, že se značka SYM rozšíří i u nás, tak jako se rozšiřuje v západním světě.

Ahojte Symáci,
konečne nejaký príspevok aj v našom chlieviku, ale ako to tak sledujem všetci tu riešia poruchy a závady len SYMÁCI jazdíme a teraz do nás ....

Peter 72 :: Já se taky poslušně hlásím, že jsem doposud neměl jedinou sebemenší závadu nebo problém i když mám jinou kubaturu než je vlákno. Zatím najeto přes 7000km, luxus poježdění a to i ve dvou, Pulleje makají jak mají a bude ještě líp, zvýšená akcelerace jak při rozjezdu, tak při předjíždění a jízdě do kopců, průměrná spotřeba 2,6l, maximálka 118km/hod. dle GPS, tacho 125km/hod, prostě nááádhera

No, já zatím letos najel asi 300km. V Alpách to doženu

Ahoj, může mi prosím někdo naskenovat nebo dát odkaz na pdf servisní příručky? Zajímá mě, po kolika KM se mění olej a jsou předepsané servisní intervaly. Děkuji.

odesláno z XRN2

Ahoj David 5, toto si mysle l? v pdf to tu nejde nahrať je to v jpeg a ani vyššie rozlíšenie neberie, ak by si chcel daj adresu pošlem Ti to ako chceš aj PDF ....

Děkuji, to mi stačí. Na YouTube jsem našel videa z ruska, kde borci opravují Maxsym 600 a 400 (mají rozebrané motory). Problém je v tom, že neumím Rusky a docela by mě zajímalo v čem je problém. Co jsem tak postřehl, tak nejspíš v údržbě (vzduchový filtr je zas....). Dokonce tam byl v jednom Maxsymu 400 v sání písek. Kdyby to někoho zajímalo, dám sem odkaz. Jinde jsem na žádné problémy nenarazil . . . Mimochodem ty šestistovky jsou hodně povedené skútry

odesláno z XRN2

Tak jsem zjistil, že je problém ve kvalitě benzínu.

Majitelé šestistovek, kolik máte v techničáku napsáno KW? Na stránkách sym-motor je uvedeno 34 kW a na sym global 30,3 kW, což je teda sakra rozdíl.

odesláno z XRN2
edit: v popisu na global sym píšou 45 ps (takže to vychází na 33 kW). Olej výměna po 6000 km, 5W40.

ahoj presne je to 33,5kW pri EURO3 ... ale môže to byť údaj nových ktoré spĺňajú EURO4 čo by aj sedelo takisto je nejaký pokles napr: Piagio Beverly 350 kde pri nových motoroch je pokles výkonu nejaké cca 3kW...

Psal jsem dnes k dovozci a má poslední kus s euro 3 v bílé barvě. Za měsíc mu dorazí šestistovky s euro 4. Každopádně na global sym není napsané o euro normě nic. Možná, že to bude jak říkáš ...


odesláno z XRN2

Takže mám ceny MAXSym 600i ABS sporty 189 900,- Kč s DPH. Sporty Limited 194 900,- Kč s DPH. Je to s normou EURO 4.

odesláno z XRN2

Zdravim, chci se zeptat na spolehlivost motoru a celkove zkusenosti po delsim provozu, narocnosti urdzby a ceny. Ja bych rad presel z Yamaha Majesty 400 na neco silnejsiho, pohodlnyho, stabilnejsiho v zatackach a mene vibrujiciho a zrovna tenhle model mi prijde jako vhodnej kandidat. Jen bych nerad slapl vedle, protoze kvalita Majesty je super a motor najede i 200tis km.