Nejnižší naměřená teplota v ČR je -42,2°C a v roce 2012 -40,4 °C . Na slovensku to bude podobné (-41 °C). Takže bych se o SYM začal bát, kdybych měl SYM
Zamrznutí skůtru samozřejmě nehrozí.

Mirus1 píše:franta150::
Ano,máš pravdu je to tak,Sym to ředí u všech svých strojů na 50% t.j. -36°C, takže nějaké obavy, že by v ČR nebo SR byly teploty ještě nižší asi nehrozí, a tuto problematiku u Symu už nemusíme řešit...

K té výměně,já ji mám už 4tý rok a furt stupně(-40) stejně,takže to nebude asi tak žhavé,ale je mě jasné,že se bude muset někdy vyměnit...

Nemrzka se pravidelně mění kvůli postupné ztrátě účinnosti antikorozních a mazacích přísad (2 až 3 roky), proto je dobré dodržovat servisní interval, schopnost nezamrznout může ztratit jen zředěním.

Páni tak skútrik je doma, ma 2 roky a 3400 km , pneu čisto nové, kotúče - schodok nehmatný , tak som dneska prvý krát nan sadol , na moto som nesedel viac ako 30 rokov , blbý pocit ako keby zadné koleso uchodilo do boku , no skúter .
Prístupová cesta taká polnačka 150 m , zoznamovanie sa s mašinou , naspet do dvora .
Nedalo mi to tak som višiel na asfaltku asi 200 m som sa previezol takou 50-kou .
No už som začínal ožívat tak som išiel 1 km asi 80- kou . Otočil som to a dal plný kotol , mal som pocit ako na motorov člne predok sa nadvihol na tlmičoch zadok klesol a bolo tam 120 , išiel ako bomba .
No paráda , tahá to ako ďas , som spokojný . Skútrik ma stál 4100 Eur a nemusím ho zabehávat ...

Gratuluji, dobrá koupě

Aká je vlastne povinná výbava na moto a nepovinná akú majú motorkári čo jazdia trochu ďalej od baráku ?

Monarcho a co takhle použít vyhledávač, otázka 2 sekundy....
https://www.motomach3.cz/clanky-o-vsem- ... motocyklu/

Gratulujem.
Ty si z FB co kupoval ten cierny?
Maxsym je trosku maksi aspon predok oproti Downtownu na ktorom som jazdil. Mne sa to paci viac, ze nekope tak velmi. V zakrutach je pritom stale dostatocne tuhy.
Ano, ten zabeh je otravny. Mam okolo 800 km tak rozmyslam, ci prvy servis este teraz alebo ho odlozit na jar. V sobotu som na mojej 400vke prvykrat otocil plynom na max a ide velmi krasne. No mam tusaka, ze tuto polohu pouzijem iba vtedy ked sa budem chciet pohrat. Lebo bezna jazda 120km/h je okolo 6000 otacok a 90 - 100 sa mota do 5000. Pritom taha jak divy. Myslim, ze som kupil velmi zabavny stroj.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Tak Brno je za náma a můžeme pomalu zazimovat.
https://jirnem.rajce.idnes.cz/Motoshow_Brno_2018
https://youtu.be/sOVp72_kYTY

icask2 píše:Gratulujem.
Ty si z FB co kupoval ten cierny?
Maxsym je trosku maksi aspon predok oproti Downtownu na ktorom som jazdil. Mne sa to paci viac, ze nekope tak velmi. V zakrutach je pritom stale dostatocne tuhy.
Ano, ten zabeh je otravny. Mam okolo 800 km tak rozmyslam, ci prvy servis este teraz alebo ho odlozit na jar. V sobotu som na mojej 400vke prvykrat otocil plynom na max a ide velmi krasne. No mam tusaka, ze tuto polohu pouzijem iba vtedy ked sa budem chciet pohrat. Lebo bezna jazda 120km/h je okolo 6000 otacok a 90 - 100 sa mota do 5000. Pritom taha jak divy. Myslim, ze som kupil velmi zabavny stroj.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

To som ja , po 35 rokoch sa znova učím jazdit na motorke - skútri , je to trochu iné ako klasická motorka ale už na to prichádzam ako sa nakloniť do zákruty . Pravá ide dobre ale ľavá mi robí problém , ale prišiel som na to že keď sa v sedle trochu nakloním do ľava tak mašina ide za mnou a zákruta je plynulá nie vlnovka . Musím jazdit každý deň keď počasie dovolí , som dôchodca času mám dosť .

Gratulujem aj ja a hlavne smekám pred tebou akožto dôchodcom ktorý sa v takom veku a po 35 rokoch znova odhodlal na motoristický šport a koníček si obnovil. Tak dôchodca a čakatel na dôchodok majú čo doháńať a myslím že je to česť odísť do truhly z bolavými kolenami a prechladnutou chrbticou
Ale do vtedy treba vstrebať veľa pekných zážitkov v jednej stope a že sú naozaj pekné ja sa o tom presviedčam na výletoch a motodovolenkách čím som starší každý rok viac a viac.

Prividza, rodné mesto mojich predkov. Otec sa narodil v Koši (nie na prádlo) a domček mali v Cigli kde aj pracoval v bani.

A keď uź tolko kecám o veku jedna perla a dôkaz že "starci" by mali už sedieť doma a čítať noviny je predsudok.Keď som na Grossklockneri zastavil na parkovisku aby som nadstavil navigáciu a nejak som sa s tým trápil lebo mi nechcelo nájsť talianský Plockenpass,kukám na jedného nemca na GS ktorý má otvorenú papierovú mapu cez celú lavičku a niečo tiež hladal.Požiadal som ho či sa môžem pozrieť na ňu aby som našiel blízky bod pre moju navi a ako pozerám kukám že kolega má nejakú pokrčenú tvár a pýtam sa ho koľko máš rokov a odkial si.On hovorí že 76 a ide jednou čiarou do mestečka pri Hannoveri, no a vtedy ma dostal do kolien a dosť dlho som bol s toho v šoku.

Sorry SYM-áci za ott ale musel som

A co klb? Posed ti vyhovuje a nasadanie ako zvladas?
Je sranda, ze ja som prechadzal z 125 ky ktora padala do zakruty jednoducho. 400 tovku treba uz potiahnut. Tiez si este zvykam na tuto zmenu. Vacsia hmota rotuje treba viac kumstu.

Forester: stary budes az uz nepojde nic robit. Aj ja som si vsimol, ze jazdi vela starsich ludi. Pomaly cim vacsi stroj tym starsi pan. Asi to neplati pre ostre motorky no skutre, chopre a endura ano. Tak to ma byt, uzit si kym to este ide.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

No mě zase přijde, že Maxsym padá do zatáček líp, než Honda 125 SH, co jsem měl před tím. Pravda, Grossglockner Hochalpenstrasse jsem s SHáčkem nejel, ale s Maxsymem nebyl problém ani v nejostřejších vracečkách na Edelweisspice.

Dáko ma to jazdenie na skútri draplo .
Ale dneska ma skúter hodil o zem , po vjazde do dvora som dáko prudko zabrzdil mašinu to hodilo dozadu a ten jednoročný kĺb na ľavej nohe to neudržal a pomali som sa zvalil na ľavú stranu na trávnik.
V prvom momente nič nezabolelo takže kĺb to vydržal, motor zdochol , prekvapilo ma ako som ho ľahko zdvihol , nejaké škrabance na stroji ale inak nič.
Akurát ten kĺb trochu pobolieva ale čas to vylieči ,musím sa trochu krotiť , nie som už mladík.

Olomouc , 1971-73 bol som na vojne, kasárne 9 května , železničné vojsko . Už len spomienky, možno na budúci rok tam zabehnem na skútri .

Koš, tam som par krát fotil na svadbe ,ešte dedina existovala boli to roky 70-80 -te , tiež už len spomienky . Od 1974 asi do 1984 som jazdil na Jawe 350 , Poľsko, Maďarsko a Rumunsko niže Konstanti - Kostinesti až po Bulbarske hranice.
Teraz už len také pohodové vozenie , pre radosť.

Dáko rýchlo som sa naučil prehodiť pravú nohu cez ten tunel , bedrový kĺb ma ž 9 rokov takže ani neviem že je umelí.
Ale, stačí mi sediet na stoličke 1/2 hodiny a učím sa chodiť, ono to totiž tak stuhne že to musím pomaly rozchodiť , ale dá sa s tým jazdit na skútriku .

Hlavne ze si v poriadku. Co sa da vyrobit to sa opravi. To ako maju nizko tazisko skutre je nadherne. Oproti moto je manipulacia jednoducha.
Mozno ti klb menej na skutri zatuhne, lebo nikdy nie si v klude. Stale sa hybes aj ked nemas ten pocit.
Ja mam slabsie krize a v sezone ani neviem ze je snimi problem. V zime je to horsie, nie je pohyb Jo som zavysly na skutrovanie.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Monarcha: Tak to jsi měl štěstí, při pomalém popojíždění, nebo manipulaci na místě to je hodně těžký stroj. Taky mám problém se zády a klouby, ale hodně mi pomohla originální opěrka spolujezdce, kterou jsem přimontoval za moje záda. Už jsem zvládl i 650km bez zastávky (když nepočítám jedno tankování a zastávku na oblečení nepromoku).
No a kasárna 9 května už neexistují, už to tam ani nepoznáš.