Ahoj, nakonec hledám dál. 254 000,- za kolik byl u Hamouze by bylo ok, ale u Harnessu je za 275 000,- kvůli euru a to už je dalších 20 000,- Kč. Koukám tak po něčem lehounce ojetém a serviskou, ale zatím první majitel, 9000 najeto dovoz Itálie ... takže to ne..

To mě to nakonec z toho Rakouska vyšlo levněji, než v tom Harnesu... I když počítám DPH, cesta, vozík, registrace...

JardaB píše:Místo toho uchycovacího třmenu dej od RAM destičku s koulí a destičku na plast "nalep" pomocí Sugru. Takovou sestavu (koule, raménko a vlastní držák) mám nalepenou na víčku brzdovky druhým rokem. To Sugru je tmel a proto zvládne upevnění i na ne zcela rovné plochy, je v různých barvách a tedy i v barvě černé.

Garmin 595 je docela těžká potvora, s tím lepením bych byl opatrný, aby to udrželo...

Už mám RAM kouli na nádržku

Pevnost Sugru (pokud bude použito) je mezi 80-100 N/cm2 .... = 8-10 kg/cm2 na plasty a kovy. ABS má 7,8. Jediný polypropylén PP a high-density polypropylén HDPE mají menší pevnost okolo mezi 25-38 N/cm.

Pokud má destička třeba 4x5 cm pak nosnost je okolo 100 kg Na vyžádání soukromou správou pošlu na email pdf s 13 stranami technických vlastností

Co se pamatuji, tak nejvýhodnější byl nákup přímo na https://sugru.com/buy/original-formula bral jsem min osmibalení ... v chladnici to vydrží dva roky a dá se tím řešit mnoho píčovin viz https://sugru.com/about a najdete mnoho dalších inspirací

A musim to na tu brzdovu nadrzku lepit? Nestaci len prisrobovat dlhsimi skrutkami, ktore su pri RAM platnicke prilozene?

Odoslané z Moto G (5) pomocou Tapatalku

Já prišrouboval

Poč ne, pokud ti to pasuje na rozteč šroubů ... já mám destičku menší než víčko

Wictor: Tu je jeden pekný kúsok ale trocha od ruky:
https://youtu.be/-rCjY-Hibww

Ja som si destičku kupil takú, čo pasuje. Takže to je Ok. Drží to dobre.
Keby celý skúter tak dobre držal...
Myslím pri jazde. Štve ma že nemôžem ísť na ňom viac ako 120km/h. Pri tejto rýchlosti cítim že začína akoby trocha plávať. A bojím sa pridávať viac, lebo ak sa mi to pri 130-ke rozpláva tak že nad tým stratím kontrolu, je po mne. Mám tam nové pneumatiky Metzeler feel free wintec. Čítal som tu že zopár ľuďom tieto gumy robili nejaké problémy pri vyšších rýchlostiach, ale iným zas nie. Tak neviem či aj mne to robia tie gumy, alebo je určitá zmena správania sa skútra pri takejto vyššej rýchlosti normálna? Neviem si potom vôbec predstaviť ísť na tom 150 alebo nebodaj viac.

Odoslané z Moto G (5) pomocou Tapatalku

Tak nie je príjemné, určite to nie je normálne. Ja by som to riešil okamžite keď to je v skutočnosti také ako opisuješ, čiže nebezpečné. Nechaj to vyskúšať niekomu kto má s tým viac skúseností nech posúdi do akej mieri to pláve. Osobne by som buď vymenil tie pneumatiky alebo nechal skontrolovať celý skúter veď takto nemôžeš jazdiť.

Metzeler wintec mají uprostřed klikatou drážku,což klidnou jízdu zrovna nepodporuje. Když jsem je měl,klouzaly na hadech víc než jiné. Každopádně zkontrolovat skútr..zaveseni motoru,zahýbat zadním kolem do stran.. vyvážení kol. Burgman sice má to speciální tlumení vzadu ale takhle zlobit to nesmí.

Základ
- vyvážená kola
- předepsaný tlak v pneu P/Z 2.25/2.8
- ložiska kol bez vůle
- ložiska krku řízení bez vůle + plynulé otáčení bez náznaku aretace ve střední poloze
- samozřejmě cesta bez vyjetých kolejí
- Originál Metzelerky Wintec (zimní) byly
na léto už docela měkké, ale teď ty čínské jsou ještě měkčí, i letní verze (bez Wintec) má podstatně nižší nájezd, přestal jsem je kupovat, řekl bych, že jejich kvalita šla dolů. Pokud jsou nové a vše ostatní uvedené je v pořádku, tak snad si po pár stovkách km buď sednou nebo je to na výměnu.

forester píše:Wictor: Tu je jeden pekný kúsok ale trocha od ruky:
https://youtu.be/-rCjY-Hibww

Angličan, hustý... Trochu delší cesta než do Rakous

Není nad starou dobrou 03 .