Taky jsem to zkoušel různě rozhejbat,ale někde v tom lanovodu to zadrhává,zatím mě to nevadí stejně to používám minimálně, možná bych to i koupil orig.ale kde?

tady je ten elektro motorek http://www.skutrvrakoviste.cz/elektromotorek-ovladani-otevirani-sedla-piaggio-851.html
na lanko se zeptej sice není vystavené ale určitě není problém budou mít s p. Kazlepkou osobní skušenost vynikající

a tady je jen na manuální ovládání http://www.scootland.cz/uzbozi/piaggio-lanko-a-zamek-sedla/
a tady i se zámkem http://www.scootland.cz/uzbozi/piaggio-zamek-sedla-1/

Dík za informace. Jo to bych mohl a z Kazlepkou mám taky dobrý zkušenosti.

Dnes se mi objevilo (Piaggio X9 - 500), že se stane, že skůtr nejde nastartovat a uprostřed tachometru svítí červená dioda. Nevíte čím to může být? Díky

Červená dioda se mi rozsvítila, když bylo vypojený zadní brzdový světlo. Nicméně skůtr vždycky naskočil.
Potom se taky rozvítila, když byl přepnutej kill switch na vypnuto (to mě jednou hodně potrápilo než jsem na to přišel ). A nebo vysunutej boční stojan, případně může zlobit to čidlo stojanu - a podle zkušeností z UK fóra, tak to je hodně častá závada. V těchto případech to nejde nastartovat.

U analogovych budiku je LED imobilizeru. Zkus jiny klic, nejlepe master. Projistotu si zkontroluj bocni stojan, spinace brzdy. Se sklopenym stojanem a bez zmackle brzdy nejde nastartovat. Stop prepinac v poloze off take dokaze potrapit, kdyz se spatne vyspis a zapomenes na nej

Na stojan, brzdové světlo a červený vypínač je kontrolka, myslím že s vykřičníkem. Mě blbne ta ledka, která normálně bliká a když chci nastartovat, tak trvale svítí.

Tak v tom případě to bude imobilizér. Zkusit master klíč (měl by to být ten hnědý).

Já mám jen jeden. Nemůže být vadný ten kroužek, co snímá klíč? Mám to samé na Fábii a prý je to tím.

Tak tady už moc neporadím. Jen se kouknout na to UK forum. Ale co jsem tam četl, tak tahle chyba se řešila výměnou imobilizéru (dosti drahá záležitost).
Jinak tam radili vždy kupovat (pokud byl imobilizér) s kódovým klíčem (hnědým) právě z tohoto důvodu.

Já si myslím, že může blbnout tzv. snímač klíčku. Objednal jsem tento http://www.scootland.cz/uzbozi/piaggio- ... skrinka-1/
Akorát nechápu, prodávají tu klíčky a bezpečnostní kartu. Ten čip, co je v klíčku, si pamatuje tento kroužek, nebo ta krabička, kam je tento kroužek zapojený?

já si myslím že ta krabička (imobilizér) si pamatuje klíče ten kroužek
že je jen pro snímání v elektro schematu to je popsaný jako anténa imobilizeru

Ahoj,

poradí mi někdo jakým způsobem, do jakých poloh a jaký klíčem se dá nastavit zadní tlumič u Piaggio X9 500?

Vím, že polohy jsou následující:

1. pouze řidič
2. řidič + kufr
3. řidič + spolujezdec
4. řidič + spolujezdec + kufr

Jen nevím čím s čím a kam kroutit

Díky.

EDIT Foky: Sloučeno do tématu o X9

User manual strana 36. Minimalni predpeti (1) - pouze ridic, maximalni predpeti (4) - plne zatizeni. Klic vypada takto

Tocis zubatou matici o kterou se opira spodni strana pruzin na tlumici. Jde to dost ztuha.
A dej si pozor at mas obe strany stejne nastaveny, jinak se moto dost vlni.

Taky mam otazku: v kastliku u riditek na leve strane na me kouka kablik a z nej konektor .... neco jako spojka do ktere se pripojuje datovy kabek k PC, co to je ?
Diky