Tak je to tady, první tříkilo v republice a samozřejmě že jsem ho hnedle musel otestovat. Zrovínka ale nemám moc času a tak první dojem po 16 km je že to na čem jsem v minulosti jezdil byl trapnej odvar oproti Downtownu.
Stručně: je to bomba, i Karlos s Xcitingem zrovna říkal že je to Super!!

Více napíšu až bude čas..

Zdarec

Kdyby bylo potřeba nějaké info, klidně mi cinkněte na tel. 608313999

Dle videa, které může samozřejmě klamat, mě příjde, že to řve a nic moc nejede. Nevím, jaké měl otáčky, ale nepřišlo mi, že by to měla extraakceleraci..
Ale jak říkám, může to klamat...

Daelimek: to bude asi tím, že to video je 50ccm a tenhle příspěvek je o 300i ccm

Ahoj,no,docela by mě zajímaly nějaký zkušenosti,bo naň mám zálusk.Tak prosím co nejdřív nějaké zkušenosti.Díky.J

Tak jsem ukousl trochu času a něco sem hodím.

Downtowna jsem složil v pátek a v pátek jsem na něm najel těch prvních pár kilometrů. Jak si to celý den pokukuji na design tohohle krasavce, nedalo mi to, nahodil jsem mundůr a po šesté jsem vyrazil sólo směr Strakonice - Orlická přehrada Trhovky, kde jsem s ním strávil víkend. Celkem jsem najel něco okolo 220Km, což na zajetí není žádná sláva a poznatky po zajetí tedy nemám. Opačné poznatky před zajetím ale můžu přidat...

Hlavní rozdíl je v novém motoru a designu, motor je oproti jiným modelům tišší a hlavně se ztratili nepříjemné vibrace při stání na místě.
Při jízdě se skútr velice příjemně vodí, není problém uvolnit ruce na řidítkách a občas se podrbat jednou rukou na bradě a druhou třebas na g.lách, prostě sedí jak přibitý.
Při přidání plynu ručička tachometru vystřelí ihned do cca 80ti kilometrové rychlosti, pak chvilku stagnuje do 100tovky a poté se rozcupitá až do budíkové maximálky 150Km/hod ( skútr je nezajetý a já vážím 89kg). Každopádně na takové to domácí předjíždění je Kymco number one!! Po sjezdu z dálnice je cestička do kopečka mezi auty docela v pohodě, zatím je trochu lenivější na akceleraci, ale po zajetí určitě stoupne výkon a průběh variátoru se ještě změní. Dle mého je skútr výkonově tak trochu koncipován spíše do cestovní kategorie, ale město mu nedělá žádný problém.
Obecní cestičky jsou taky bez problému, sem tam nějaká díra nevadí a skútr se chová stabilně.
Závěrem:
Downtown na mě udělal velice slušný dojem a za sebe můžu říct, že v této kategorii najde soupeře jen velice těžko. Jestli uvažujete o koupi, vždy se vyplatí udělat srovnávací test a povozit se na více značkách.
Závěrem bych chtěl požádat ty co se na Downtownu svezou, aby sem napsali své dojmy a potvrdili že nekecám

Případné dotazy můžete směřovat na můj mobil...

Trocha foteček od kamaráda Karlose....

Díky za první info.Je to pěknej kocourek,na moje ježdění to bude ažaž.Jen se mi zdá z těch fotek trochu úzký a nízký podsedlový prostor.Dvě helmy tak trochu našlapat,řekl bych.Držák na kufr...???Asi dokoupit solo.A dva na palubě???Díky,Jirka.

Vůbec se neboj je to mastodont, 2x integrála úplně v pohodě a dva taky, jen tak cvičně jsem jel v sobotu nakoupit s batohem a tan zůstal úplně prázdný, pod sedlem bylo: 6 x 2l láhev s vodou, 1x krab. mléko, 30dk šunky, 30dk sýra, 15 rohlíků, 2x časopis, 1x káva, 1x citronka, mám ještě pokračovat??

to se ptáš trochu brzo, když to ještě nikdo pořádně nemá...ale už to vypadá konečně jak pořádnej scoot...

Kymco jsem viděl taky 120. A ten výkon jestli tam fakt je, tak to je docela raketa

Děkuju za info,další položky nákupu nemusíš jmenovat,je toho dost.Každopádně díky.
Co se koní týče,dopídil jsem se rozporuplných údajů,jeden tvrdí 17,5kW(24K),další 24 kW.Osobně bych víc věřil 1.verzi,bo má 270ccm.Asi nejspolehlivější budou firemní údaje.J

24KW to nemůže mít...to je blbost,to by mělo víc než Honda, Gilera, Derbi... nebo by se motor po roce rozskočil Myslím, že je to v pohodě. Honda SH má 20KW, ale 17,5 KW je dostačující. Pak záleží hodně na tuhosti rámu, aby to trochu jezdilo. Já to nesrovnávám, jen jsem srovnával motor. Lehčí určitě bude, ale SH je vyloženě city scot..

8steve píše:Tj, jestli to ma fakt 24kW z 300ccm, tak klobouk dolu a musi to byt vazna konkurence pro majdu 400 a buraka

Steve to má..a nebudeš tomu veriť je fakt konkurenčne schopný ku 400ccm pretože pri hmotnosti 179 kg je omnoho hbitejšií..

Oficiální parametry importéra ..

a cenovka ?

jo kluci snáď ma neukameňujete Downtown

Byl jsem se na tohodle skútříka podívat a musím říct, že po designový stránce je to fakt krasavec. Sedlo je obrovský a daleko víc pohodlný než u xcitinga. Za škodu považuju chybějící ruční brzdu a výstražný směrovky ...... Jinak povedenej kousek a majlant za něj taky nechtěj