Helma (Jet xxl)se v pohodě vešla krabička s knotama, řetěz, zámek na kotouč,2ooml oleje a 200ml chladicí kapaliny(v krabičkách od letovaci pasty,vesta a náhradni rukavice.Další jsem vozil v kufrech. http://autobazar.autojarov.cz/nabidka-a ... 15941.html

Tak jsem nakonec držák na mobil vyřešil tímto Není to úplně ideální ,ale za ty peníze to stálo abych si vůbec vyzkoušel jak se mi bude jezdit s telefonem na řidítkách

Foto s držákem:

Foto bez:


Zatím jsem ho otestoval na cca 200km a jde to. Jen jsem ho musel asi 3x přizvedávat se předkláněl.

Na delší cestu ho asi zafixuji gumičkou k držáku plexi.

Neřešil jste někdo na Shčku vystražné blinkry Když odcházím od skůtra tak si blikne jakmile vypne spínačku takže to umí jen to někde najít tak to sepnout i za jízdy

Nerozumiem celkom tvojmu dotazu ohľadom výstražných blinkrov,ale ked tvoje Sh-čko nemá klasický spínač výstražných smeroviek tak cez ten smart ovládač to zrejme nepôjde a určite by to bolo spomenuté v užívatelskej príručke.

Zkusím to napsat jinak

Chtěl bych dodělat výstražné blinkry. V koloně jsou k nezaplacení. SH umí bliknout všemi 4 jen na to nemá vypínač.

Můj dotaz je jestli to někdo zkoušel prodratovat přes stávající ŘJ a nebo dodelaval nějaký jiný systém pro varovné blikace.

Sice na N-maxu. Záležitost asi 100kč za materiál a trocha práce. Hlavně je minimální zásah do elektroinstalace.

A detaily by byly:?: Teoeticky vím jak na to , ale praxe je k nezaplacení a na vše ostatní je tu MasterCard

Záleží co chceš slyšet. Materiál koupíš na Alikovi . Vypínač si vybereš jaky chceš.Je jich tam plno. Podle toho kde ho chceš umístit. Potom jedno originální blinkrové přerušovací relé za dolar,jedno 12V relé s dvěma kontakty za 2 dolary a jedno pojistkové pouzdro za necelý dolar. Potom kousek drátu a smršťovací bužirky a pájku. Zapojení je triviální a tim, že použiješ uvedene komponenty nezasahuješ do původního zapojeni. Jen si vezmeš +12V odjistíš, zapojíš relé a jeden kontakt napojíme na jednu stranu žárovky blinkru a druhý na druhou. Toť vše.To relé se dvěma kontakty tam musí být, aby když budeš blikat normálně, tak ať neblikají obě strany najednou.Ale těch možností zapojení existuje více.

Ahoj, dneska jsem si všiml , že mi zmizelo číslo z "tatranky".
Samozřejmě jsem si ho nikam nepoznačil takže ani netuším jestli je to kus VIN nebo něco úplně specifického.

Můžete se prosím někdo kouknout jestli je to shodné s VIN Popřípadě pokud se to už někomu stalo jak jste to řešil

Vím, že můžu zajet do Hondy ,ale na Jarově jsou k takovým dotazům strašně ochotní...

Díky
Lukáš

Myslíš tu destičku s číslem co je u klíče ?

Odesláno z mého ONEPLUS A5000 pomocí Tapatalk

Ne myslím to "dálkové" na něm je (v mém případě byl) čárový kód a hodně čísel.

Na klíči nemám nic, u klíče visela tabulka s eanem a kódem. Každej klíč má úplně jinej kód a s vin nijak nesouvisí

Odesláno z mého ONEPLUS A5000 pomocí Tapatalk

OK jsem zmaten. Prodejce mi tvrdil,že ten kód je na tom DO ,ale podle toho co píšeš ty i podle videii na netu to je jinak... Musím kouknout na náhradní klíče jestli u nich není ta tabulka...

Díky

Dneska jsem využil volného dne a připravilsi Shčko na zimu

1, vyhřívané hefty
2, nabíjení telefonu/navigace
3, deka TU

1 i 2 super funguje ale s tou dekou mám pocit že je něco blbě.... Pokud někdo máte na SHčku deku podělte se o zkušenosti mám pocit že od 100km/h už pod ní fouká jak kdybych jí neměl. Narozdíl od PCXka se tady nedá dotáhnout ale drží na 4 šroubech, 2 caplech a pouze 2 stahovačkách (PCXko má 6 stahovaček)

Takže už ti výklepky nezmrznú

Ja sa neviem odhodlať na tie hefty. Kúpil som aj super zimné rukavice a mám aj deflektory na ruky a aj tak vždy mi ruky omrzajú keď idem dlhšiu trasu pod 10st.Som si povedal že nové moto to už musí mať vzáklade ale ani to sa nerýsuje.

Můj plán byl také takový nechat si to namontovat přímo od Hondy, ale....
1. Nejsou schopni to udělat přes spínané + jako to mám já...
2. Mají jen svoje vyhřívání (kopie OXFORD) a to ma hrozne obrovske ovladani...
3. Cena materiálu a montáže je hrozná....

PS: dávám gripy na každého skútra co mi projde pod zadkem a vždy se ta investice vyplatí