Mám na prodej nové plexi AF1100,stavitelné.Koupil jsem ho svoji a ona ho má ve spodní poloze tak nešťastně,ze ma v zornem poli jeho horní hranu a nechce stále jezdit v horní poloze koukat přes něho,jen v déšťi.Tak kdyby jsi měl zájem,prodám s velkou slevou.

To je ale otázka, zda bude pasovat i na modelový rok 2015. AF1100 je na roky 2011-14.

Pokud ty úchyty za světlem zůstaly stejné a nezměnili černé plasty po stranách kapličky, tak pasovat bude. Mohu ti dat na výměnu černé plasty s průřezy pro držáky.

Tak jsem také vyměnil svoje SH 300 2010 za modelový rok 2016. Postřehy : lepší podvozek, není tak tvrdý a přitom je stabilnější, motor je pružnější,jede krásně od spodu, lepší spotřeba , cca o 0,5l nižší. Bezkličkové odemykání je bomba, přiblížíš se a je odemčeno. Zatím velká spokojenost. Deka Tucano pasuje ze staršího.

Gratuluji k porizeni, take jsem nadseny...proti 150. Dneska prvni zahada po tankovani(vypnutý motor) jsem po par metrech jizdy zjistil, že nefunguhou blinkry a ani svetla, skutr jel v poho.Zastavil jsem vypnul motor znovu natocil a pak uz to vse zas fungovalo.Tak snad jen slabá chvilka Hondičky...Mam uz přes 500 najeto, spoteba do 3l/100.

9.10. edit:
Dnes jsem byl s SH na 1000km prohlídce.(Honda Jarov) Cena 1694.- za výměnu oleje filtru a prý prohlídku...Objednal jsem si originál kryty rukou a plexi za cenu 3600.- za komplet, proti SH 150 je to dobrá cenovka. Skůtřík šlape bez problémů, bezklíčové starování je paráda, ledky svítí suprově-, spotřeba do 3,2 a když se vezme za heft, tak to i trochu jede......(zatím to moc nehoním..)

Orig.plexi už mám taky, s dekou Tucano a vyhrivanymi hefty Oxford to teď nemá chybu. Jinak zatím velká spokojenost. Uvidíme jestli bude jezdit 5 let bez jakékoliv závady jako moje minulé SH.

Dnes jsem namontoval plexi,také vyzkoušel v dešti a je to lepší než na 150.Vypadá, že držáky jsou víc skloněné. Kryty rukou také fungují-rukavice byly suché.I za nakladakem , když jsem jel tak vitr nebyl tek znat jako u 150. Zkusím ještě vyšší rychlost......

Včera "jarní" výlet. Po plzeňské dálnici, zkoušel jsem kolik to jede. Na 155(tachometr) se rozjede z kopečka, ale to pak s tím vítr moc mává. 120 se dá držet stále i do kopečka z Loděnic na Rudnou. Tucano deka, štít a kryty rukou byly potřeba. Spotřeba podle tankování 4,1l. Jo a za celou cestu jsem potkal před Plzní jenom jednu motorku....dyk je skoro "jaro" a nikde nikdo.....

riseh: No jo, ty si tam jel vlakem...

"Prndolínem" v I.třídě...

Když už jsi byl ve Stříbře, mohl jsi zajet i na Zlaté návrší

Moje 125-ka je odepsaná, tak se rozhlížím, tak jako mnohokrát v minulosti po tomto etalonu městských třístovek Vím, že je jedna k mání, dokonce je tady po _Tom_-ovi, parkuje v Brně a já se na ní asi pojedu v následujících týdnech podívat. Tak si tak přemýšlím nahlas a přitom to ještě není ani nahozeno doma jako téma

... jsem na křižovatce - stále se mi líbí městské štiky, co odvezou karton 12-ti 'mlík' mezi nohama a zmizí od Lidlu v nedohlednu.... Ale myšlenky mi prchly i k takovým strojům jako Xciting 300i, nebo Majesty 400... tlačí se tam i X-Max 250. X-max 400 jsem zase jezdil v létě trochu... SH má pro mě ale stále kouzlo největší. Takže to bude pár týdnů proces, kdy se to bude v hlavě všechno rovnat a šrotovat. Držte mi palce

... jinak i proto jsem tady to téma přečetl celé od začátku, takže si jdu odpočinout. A zdravím všechny třístovkáře. Snad to není úplný spam...

Co znamená "odepsaná"?
Srazil ses u řeky s kancem?
Nebo jsi sám jel jak kanec?

Náhoda, shoda 4 okolností: únava - nepozornost - píseček - zatáčka - rychlost o 2Km/h vyšší, než píseček a zatáčka dovolily. Začalo to nepozorností. Kdyby se toto stalo v autě, normálně to strhnu zpět. Dost blbá prkotina. Takových situací jsem míval deset denně, prostě tentokrát se to sehrálo v jeden moment a už s tím nešlo nic dělat. Každopádně já jsem vystoupil včas , ale moje milovaná SH si popovídala se stromem a vidlice ohnutá, nu atd... bylo to na konce léta, takže už jsem nic nového neřešil. Nicméně způsob, jakým se mnou moje SH125 dva a půl roku odjezdila přes 35000Km bez odmlouvání (mám přes 100Kg) a bez jediného povoleného šroubku, mě úplně dojal a nutká mě zase tíhnout k Hondě samozřejmě.

Abych nebyl offtopic - někde jsem tu viděl snad i odkaz na ten blatníček nad zadní kolo na SH300 - ten odkaz byl nefunkční - řešil toto tady někdo na svém SH? Na mé SH125 totiž byl...

Možná nevím přesně který blatníček myslíš...
tenhle http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... I+ABS.html (číslo 9)?