Já bych jen k těm odběrům... například jablotron uvádí:

Napájecí proud při deaktivovaném stavu (vyjma dobíjení záložní baterie) <0,8 mA
Napájecí proud při normálním aktivovaném stavu (vyjma dobíjení záložní baterie) - max. 10 dní aktivace: <1,5 mA
Napájecí proud při aktivovaném stavu v módu "SLEEP" (po 10-ti dnech aktivace) <0,02 mA

Což jsou tak malé proudy, které jsou pod hranicí samovybíjení AKU samotného, takže vypínač pro celkové vypnutí vidím jako zbytečný...

u tohoto alarmu ano, ovšem co jsem měl možnost zkoušet a měřit, právě u moto baterií je u mnoha výrobců spotřeba podstatně vyšší. nehledě na to, že u gsm alarmů je to zase někde jinde. o pagerech nemluvím, tady bych to řešil právě tím vypínačem

Trixx píše:

AliXman píše:Já ze své zkušenosti doporučuji motoalarm SE-540. Funguje perfektně včetně dálkového startu. A dá se k němu dokoupit i samotná dálka, pokud se třeba rozbije nebo ztratí.

Koukal jsem na to SE-540 a vypadá to pěkně asi do toho pudu kvůli ceně. Jak je to s montáží, nemusí se taky dokupovat nějaký relátka?

Montáž je jednoduchá, ale pro dálkový start se relátku nevyhneš. Je tam potřeba pro simulaci zmáčknuté brzdy při startování.

jak je na tom dálkový start a moto na bočním stojanu. je to použitelný nebo je nutnost dávat scoota na hlavní stojan?

U mě to je v poho, ale je to risk. Může ti z toho stojanu sjet. A některý skútry maj jištění, že jakmile dáš boční stojan, tak ti to chcípne a nenastartuješ.

Tak co jsem zapojoval ja, tak jsem zadne relatka nepotreboval. Ta brzda lze velmi jednoduse obejit.

Na bocnim stojanu bych to neriskoval.
Kdyz to bude studený tak se motor může roztočit malinko víc a moto ze stojanu sjet, ale asi by se to nemělo stát.

tom2881 píše:Tak co jsem zapojoval ja, tak jsem zadne relatka nepotreboval. Ta brzda lze velmi jednoduse obejit.

Já tam dal dokonce dvě. Chtěl sem využít startovacího relátka co je už ve skútru od výroby a to se aktivuje přivedením + (od brzdy) a - (od startovacího tlačítka). Když sem porovnal průřez vodiče od alarmu a toho co mi vede ke startéru, tak mi bylo jasný, že startovací vodič od alarmu nemůžu dát přímo na startér.

Já jsem přivedl do toho relátka plus z alarmu... A funguje to taky:)

[qNo jo no proč to dělat jednoduše, když to de složitě, ne?

chci se zeptat co říkáte na tento alarm http://www.motostar.cz/cs/prislusenstvi ... 12111.html budu musert nechávat skútra přad panelákem tak myslíte že to ochrání ? máte stím někdo skušenosti ?

Nechci ti brat iluze. ale nechávat skutra pravidelně před barákem není moc dobrej nápad. Na jednu noc když není jiná možnost bych to snad nechal, ale stejně bych asi nespal. Ale nechávat ho tam pravidelně to je na dobrou pojistku, ale asi bude lepší nějaký hlídaný parkoviště.

to já wím ale á nemám možnost ho nechávat nikde jinde protože bydlim v malém městě v paneláku a myslel jsem že ho budud nechávat ve sklepě ale tam se nevejde a teďka co stim ? kde jinde ho nechat do bytu ho nemám jak dostat protože je to malej panelák s malym výtahem ? hlídané parkoviště nikde tady neni jediná možnost která teda přichází k úvahu jeho nechávat venku pod lampou kde na něj vidim z okna přikrejt ho plachtou a koupit ten zámek s alarmem nebo doporučujete něco jinýho ?

a kam ho budeš dávat v zimě? Bych se pokusil domluvit s někým kdo má v tvém okolí garáž.

v zimě to budu dávát k tátovi do práce do garáže ale o je takovejch 4 km od baráku a já budu jezdit každej den do školy takže to nejde to tam nechávat. tady poblíž žádné garáže nejsou a taky nikoho neznám tady kdo by tady měl nidke vlastní garáž