A mlžení helmy vyřeší pinlock. Nic jiného rovněž nemá smysl.

Okrem deky pouzivam aj tieto neoprenove chnapky a jednoducho nosim LEN letne rukavice, teplucko, sucho a pohoda.
http://www.tucanourbano.com/int/motorcy ... overs.html
Provizorne riesenie zimy na nohy je, ze si na kotniku nohavice zopnite napr. suchym zipsom, ako keby ste na kole nohavicu zopli proti zamotaniu do retaze, potom nepodfukne pod nohavicu a pocitovo sa citis ovela komfortnejsie.

Nezbyva než souhlasit[WINKING FACE]

HonzaR píše:

Putin píše:K těm přechodum, tramvajovejm kolejim nebo třeba i loužim - je lepší je přejíždět pod plynem nebo bez plynu? Asi blbost ale...

Cokoli klouzavého, platí prakticky stejné zásady, jako na při jízdě kole - najíždět pokud možno kolmo (koleje), pokud je nutný náklon, tak minimální. Raději předem zpomalit, hledat optimální stopu mezi pruhy přechodu a víky kanálů. Bestie klouzavý jsou i čáry dehtu, po správkách prasklin, anebo plošné správky silnic zasypané šotolinou. Nemluvě o vlhkém listí v zatáčkách v tuto dobu...

Je jedno, bud bez plynu a nebo s plynem a mít vymačknutou spojku

Neměl by jsi ani brzdit a ani přidávat, obojí je případ kdy ti to může snadněji podklouznout, ale nejlepší je koupit pořádný gumy a vyzkoušet někde jak se to chová a prostě se vyjezdit.

na Motorkaři.cz je sice staré téma, ale věnovali se tam jak oblečení tak gumám.

PS přidávám se k názoru - motooblečení vždy.... leto, zima za komínem nebo na štrece, prostě pořád.....

No to jste mi teda vzali iluze s tim oblečenim. Já si představoval bez legrace, že budu jezdit do práce třeba v létě v obleku a lakýrkách. Nojo naivita. Kéž by existovali nějaký chrániče na daný partie těla jenom nandavací. Něco jako když jde člověk na kolečkový brusle akorát masivnější. Před prací bych to sundal a hodil do kufru spolu s helmou. Ty motorkářský bundy a kaťata se mi moc nelíbí. O prachy zas tak nejde, čekal jsem dražší. No nic jdu zatim jako první věc objednávat zimáky.

Existují letní prodyšné sítě s chrániči, třeba přes tričko, ale to asi není, co bys na zimu ocenil. Ono v obleku se na skútru v létě jezdit dá, a taky se jezdí. Ale zrovna Runner moc ochrany před povětrností neskýtá, to je doménou spíš klasických maxíků SW-T, Majesty, Burg. Pia-X, atd. Jak jsem psal, na tvé trase extra rychle nepojedeš, tak ani moc na tebe foukat nebude. Já bych to řešil dobrým oblečením a převlečením v práci. Dělám to taky tak a jezdím až do první soli.

to putin: Za sebe Ti můžu napsat, že na skůtru jezdím skoro 15 let, najeto mám cca 35 tisíc km a motorkářský hadry nemám ... i dneska jsem v práci na skůtru v normálním oblečení a vzhledem k tomu, že přejíždím jen 5 kilometrů, nestačím ani prochladnout. Jezdím celoročně, vynechávám sníh a náledí, zimní pneu nemám. Takže dá se, akorát až jednou spadnu, tak to bude stát za to ... zatím jsem to vždy ustál. Jen mimochodem, viděli jste někdy třeba v Itálii skůtraře v motohadrech? Mám pocit, že by tam byl za exota ... Takže v létě kraťasy, v zimě nabalit jak na lyže a nepadat!!!!

Tak jezdit tak můžeš....potkávám různé typy jezdců
Ale většinou tak jezdí do doby než se něco stane
Tapatalk Windows Phone by HTC 8X

Ja jsem jezdil a kdyz to jde jezdim hodne na kole, naštěstí ani tam mne toho moc nepotkalo, ale kdyz jsem pak jel s klukama a doprovazel jsem je do nemocnice... raději se obleknu, jinak na Mustangovi jsem taky jezdil jen v helmě a kratasech, ale dnes s děckama na krku se raději obliknu....

Jinak na hrudník a kolena jsou urtitě možnosti jak to na sebe navlaknout, koukni se na chraniče na motokros, ty by se dali použít samostatně, ale v bundě to bude vypadat lepe. Určitě se dá koupit do města něco funkčního a přitom stylového....

Tydeet --> není přeci rozdíl spadnout ze skútru nebo z motorky, myslím že následky jsou stejné. A to nemluvím o tom že nemusíš spadnout, stačí aby tě někdo sestřelil......vlastni zkušenost před 14 dny
Tapatalk Windows Phone by HTC 8X

Jsem na tom podobně jako tydeet...jenom těch kilometrů mám cca 2x tolik....od sněhu do sněhu...v zimě se nabalím a v létě...kraťasy,tričko a pořádný boty

tydeet píše:to putin: Za sebe Ti můžu napsat, že na skůtru jezdím skoro 15 let, najeto mám cca 35 tisíc km a motorkářský hadry nemám ... i dneska jsem v práci na skůtru v normálním oblečení a vzhledem k tomu, že přejíždím jen 5 kilometrů, nestačím ani prochladnout. Jezdím celoročně, vynechávám sníh a náledí, zimní pneu nemám. Takže dá se, akorát až jednou spadnu, tak to bude stát za to ... zatím jsem to vždy ustál. Jen mimochodem, viděli jste někdy třeba v Itálii skůtraře v motohadrech? Mám pocit, že by tam byl za exota ... Takže v létě kraťasy, v zimě nabalit jak na lyže a nepadat!!!!

Az sebou seknes, nebo Te někdo sestreli, tak to budeš brát jinak. Ver mi.......

Zdravím kuře, kterého taky asi zatím nepotkal žádný větší karambol ... Podle mně je skútr dopravní prostředek, který mně má rychle přepravit z jednoho místa (domov) na druhé (práce), a tím nahradit MHD (vzdálenost cca 5 km). Kdybych se měl na to půl hodiny oblékat do motohadrů, a pak je zase sundávat, tak skútr ztrácí význam a jedu autem ... takhle platím místo OpenCard benzín do skútra a vyjde mi to levněji ...

Tak ne každý jezdí 5 minut, jezdím 20 km, používám skútr protože v centru se nedá parkovat....a jestli se obléknu do moto džín a moto bundy nebo do normálních džín a bundy je snad stejně rychlé :D Takže tento argument je trochu nesmyslný

Tapatalk Windows Phone by HTC 8X

Tydeet to co píšeš o tom koľko trvá prezlecenie a koľko stoja handry su len tvoje dohady nepodložené realitou kedze si si žiadne nekupoval a neprezliekas sa. Ja ta ubezpečujem ze je to rovnaké ako ked sa prezliekas bežne a handry napr. od CZ firmy MBW alebo nákup z Louis ta nevyjde extra draho. Myslím ze ak si pozrieš pár videí ako dopadol skutrista pri bežnom mestskom provoze ked sa zveze na zem tak zmenší názor. Mas kopec fotiek a videí na tuto tému a to aj ked mas oblečenie ale vynechas povedzme len rukavice no je to dosť osklive. Toľko sa se zbanem chodí po vodu... Aspoň základná ochrana je cenovo dostupná a je to o zodpovednosti k sebe samému.